長安汽車4月份銷量：冰火兩重天
如果我說長安是”國貨之光”，你可能會來反駁我，但是我說長安汽車是所有自主車企裡，唯一一個幹掉合資車企，揚自己銷量的車企，你們說，這樣的車企難道不應該被稱為”國貨之光”麼？
別著急反駁，我們一起來細聽分說。近日，長安汽車公佈瞭旗下銷量，從數據上來看，長安福特和長安馬自達的銷量都是呈下跌趨勢，其中長安福特在4月份的終端累計銷量為15363輛，同比下滑瞭24.93%；長安馬自達在4月份的終端累計銷量為11302輛，同比下滑瞭3.9%。
我們都知道，去年4月份，因為受到疫情的影響，銷量普遍低迷，所以今年4月份的銷量很少有比去年低的，但是長安福特和長安馬自達的銷量，都比去年要低。
但是反觀長安汽車的銷量，則是另外一番風景瞭，長安汽車系中國品牌乘用車的4月終端銷量為107463輛，同比增長56.4%，而在這其中，銷量砥柱則是CS75系列，其4月份終端累計銷量為23750輛，逸動和CS55銷量分別達到16,183輛和11,502輛。
而此前因為麋鹿測試備受關註的UNI引力系列，UNI-T和UNI-K的終端累計銷量分別為7,749輛和6,608輛。所以總的來看，長安汽車的銷量表現還算非常可觀的，但是合資品牌上，就難言成功瞭。
Hero有話說
銷量表現冰火兩重天，算是對長安汽車銷量最好的詮釋瞭。另外，除瞭合資品牌上的低迷，長安汽車在品牌向上的路子上，也是難以推進，所以，長安汽車雖然眼下的路看似坦途，但是萬不可掉以輕心，否則路隻能越走越歪。
相關新聞
-
“晚到”卻實力強大，隻喝92汽油，31天賣出16904輛，9S破百！
在國內緊湊型SUV市場當中，國產的成績是不容置疑的，比如常年占據銷量榜首的哈弗H6，平均每月3萬臺以上的銷量，讓國內網友稱呼其為國民神車，還有長安CS75plus，吉利博越，哈弗M6，比亞迪宋，傳祺GS4等緊湊型SUV都有不錯的表現。不得不提的一點，雖然緊湊型合資SUV所占的市場份額比不上國產，但是憑借著其強大的品牌影響力，還有其精湛的制造工藝，緊湊型合資SUV在國內仍然具備一定的話語權，例如本田CR-V，豐田RAV4榮放，日產奇駿這些…
-
奔馳E級和奔馳GLC，誰更上檔次？
「BBA·德系三強」中奔馳汽車有“氣質型男”的標簽，曾經的老款車大多有些沉穩內斂的儒雅氣質；然而在該品牌的中高端選項中，GLC並不適合這樣評價。首先車身尺寸僅為4764*1898*16142、軸距2973mm，在中型SUV中隻能算是小塊頭；然而這種多用途運動汽車還是高大一些才會顯得大氣威猛，那麼這臺車自然顯得有些不時尚。 GLC的寬高比非常怪異，理論上寬度達到1.9米的SUV，想要體現出硬朗的氣質至少應該有1750mm左右的高度，否則低…
-
最失敗“大眾造”！長超5.3米上市想要終結GL8，現跌2.3萬無人要
大眾在國內汽車市場的地位自然是無需多言，旗下多款車型憑借相對親民的定位以及不錯的品質，多年以來常年霸占銷量榜的前列。不過風光無限的大眾也有失手的時候，比如說今天咱們聊的這款就可以說是最失敗“大眾造”，不是說這款車型不夠出色，反而這款車的極其優秀的，隻不過大眾對於這款車型信心太高瞭，導致現跌2.3萬都沒人要，他就是大眾旗下高端mpv——威然。 大眾威然這款車型各個方面知識非常不錯，既具備著大尺寸mpv的大氣、豪華，又擁有著不錯的通過性，可…
-
“等等黨”有福瞭，國產SUV將迎來3位“悍將”，均有爆款潛質
國內汽車行業經過“洗牌”後，淘汰瞭一批車企，而存活下來的大多都是具備一流研發能力的車企。這些車企推陳出新的速度相當快，拿出瞭一個新的概念之後，就會迅速佈局相關產品。而我們今天也帶來瞭3款年內將要上市的國產SUV，它們分別來自吉利、上汽通用五菱和長安汽車，並且我認為3款車型都有成為爆款的潛質，下面帶大傢挨個來瞭解一下。 車型一：吉利星越L，預售價區間14.8-18.8萬 預計上市：2021年7月20日 星越L亮點之一在於全系標配2.0T發…
-
30來萬的平民級跑車，福特還真比英菲尼迪要優秀
說到超跑，相信在很多人的心目中都存在著這樣一個固有印象，那就是沒有百來萬根本拿不下來，但你們知道嗎？30來萬也同樣是能買跑車的，這就是我們今天要講的平民級跑車，平民級跑車中有兩大代表，其一是福特Mustang，其二是英菲尼迪的Q60。雖然兩者在價格上相差不大，但在外觀和配置上卻各有千秋，如果真要比起來，誰贏誰輸還真不好說！ 首先，我們看看這款福特Mustang，上圖就是它的本尊瞭，不得不說，這款平民級跑車的外觀著實亮眼，而且福特的標志在…
-
18.99萬起 2021款別克昂科威上市 取消2.0T版
日前，別克官方宣佈，旗下的2021款昂科威車型上市，新車推出三款車型可選，官方指導價區間為18.99萬元-20.99萬元。 作為年度改款車型，新車在外形方面並無變動，最大的調整就是取消瞭2.0T車型。 細節方面，新車依然采用傢族化設計風格，前臉飛翼式進氣格柵和兩側大燈組融為一體，視覺效果非常精致。 新車的尾標也從此前的“20T”變成瞭“532T”，這可能是外形方面唯一的變動。 尺寸方面，新車的長寬高分別為4694/1839/1686mm…
-
“最均衡”的日系SUV，號稱顏值與穩定性雙王，榮放讓CRV懷疑車生
“最均衡”的日系SUV，號稱顏值與穩定性雙王，榮放讓CRV懷疑車生 說到近幾年最火的車型，一定是有豐田RAV4榮放一席，該車自從換代上市以來，受的關註度居高不下，而且銷量也非常不錯，其自身的產品力和口碑都是很大一部分車沒辦法比的，今天就為大傢帶來RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版。 外觀造型方面，2020款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版前臉風格比較兇猛，搭配凌厲的線條，氣勢非常足。而且巨大的大嘴式進氣格柵有著…
-
很多人第一臺車買國產車，換車卻堅決不買國產車，理由紮心瞭
之前跟大傢提過，喵哥的第一臺車是奇瑞的瑞虎3。有朋友問我買的第一臺車是國產車，第二次買車為什麼選擇合資車？這個問題挺有代表性的，結合我的實際跟大傢聊一聊，當時為什麼沒有選擇國產車。之前開奇瑞的時候，這個車各方面都還是不錯的，但是變速箱有一些很難修復的問題，在路上也容易拋錨。 因此出現這種情況，自己對買車需求就非常明確瞭。個人認為不論何種情況下，車子的三大件尤其是發動機和變速箱不能無緣無故出問題，所以就買瞭2.4自吸加6AT變速箱的新勝達…
-
鐵瞭心要取代途昂！276馬力標配10AT，30.98萬起比Q7還霸氣
在中大型SUV市場，途昂穩坐第一，後面的一個又一個挑戰者都敗瞭。即便是身為豪華品牌的寶馬X5，奧迪Q7也隻是表現平平，畢竟大部分消費者很難接受這樣的售價。它仍然是大多數競爭者無法逾越的鴻溝。如今又一美系SUV來瞭，鐵瞭心要取代途昂！276馬力標配10AT，30.98萬起比Q7還霸氣。 這就是全新福特探險者，換上瞭全新的動力架構，極大的強化瞭本身的動力性能，可以說是在動力系統上碾壓途昂。在長達30年的沉淀中，新車進行瞭5次更換，全球累計銷…
-
肌肉欲系-雪佛蘭科邁羅ZL1的侵略造型們
今天和大傢分享的是雪佛蘭科邁羅不在國內發售的ZL1，能在國內的路上遇見美系高性能的車簡直就是S+++++的運氣，所以大傢還是擼圖好瞭。被譽為雪佛蘭科邁羅ZL11LE有史以來最快的“大黃蜂”，他正在紐博格林北環的圈數達到瞭7分16秒的成績刷新瞭科爾維特ZR1（7分19秒63）和老款的科邁羅ZL1（7分29秒6），成為瞭雪佛蘭品牌在紐博科林賽道上的最快的車型，科邁羅系列的存在本來就騷的不行，而這期的ZL1的運動套件，更是開足眼界。在國外的價…
轉載請註明出處： 長安汽車4月份銷量：冰火兩重天 - PUA台灣