內蒙古一輛國產車走紅！車尾文字讓廠傢無地自容，也撕下瞭遮羞佈
前言：
從2016年開始，我們國內的自主品牌就開始雨後春筍般的崛起，以長城、吉利、長安這個三傢為代表的國內自主品牌，開始趕超合資品牌，撼動原本幾傢國外集團瓜分國內車市。
不僅僅是從銷量表現上，從產品質量上也開始有瞭“新國貨”的味道。而其中賣得最好的細分車型，當屬緊湊型SUV。國內自主品牌憑借著大氣的外觀，極高的性價比，以及超越合資品牌的智能車聯體驗，讓無數的消費者看到瞭中國制造的崛起。
國內自主品牌的大火也讓很多原本瀕臨破產的品牌看到瞭一線生機，畢竟作為世界最大的單一市場，能從中分一杯羹，哪怕一勺羹都可以養活自己，於是乎出現瞭渾水摸魚的品牌想要以不過關的車型產品去割消費者的韭菜。
一輛國產車走紅！
這種割韭菜的行為就小編自己聽過不少，今天分享一個案例。前段時間在內蒙有一輛車就這麼火瞭，因為車主在車上貼的文案堂而皇之地在馬路上跑，成為瞭這個車，行走的“負面新聞”，一時間也引來全網的熱議，很多同款車的車主也積極“應援”，表示自己的車也是一樣的“坑”，究竟是怎麼回事呢？
小編一看到這輛車的LOGO就知道是怎麼回事瞭，原來這輛車是納智捷的車型。不熟悉車的朋友可能不知道，一提到納智捷這個品牌，直接能夠聯想到的就是可以讓人貧窮的“油耗”。在國內車圈一提到納智捷，是神鬼都怕的車型，其保值率低到連二手車商都直接拒收的。
臺資國產納智捷？
盤一下納智捷這個品牌，其實嚴格意義上來講他並不算一輛國產車，這個品牌是由臺灣造車集團裕隆集團跟東風集團合資成瞭的品牌，整條生產線都在國內。相信很多車友都沒有聽過這個品牌。這個品牌旗下的車型在國內市場一直都是邊緣化的存在，知道的人甚少，但是買過的都吐槽這些車油耗超高。甚至有段子在吐槽“如何讓納智捷車的價值提升，答曰加滿油”。
回到事件本身，這位內蒙的車主在納智捷上赫然貼著“百公裡油耗25L，你看我豪不豪就完瞭”，這句話帶有很強的諷刺意味，要知道百公裡有好25L基本趕得上加速特別猛的性能車瞭。其實小編也實測過，在市區內的話油耗差不多要18個油，並沒有傳說中的那麼高。
但是整個車的動力是真的差，可能就是一個入門級5萬元左右的車的體驗。這波事件出來之後，納智捷官方估計也拉不下臉去危機公關瞭，畢竟月銷不到百臺的納智捷根本沒有費用去處理這些事情，而且就算是去處理，自己本身的產品不過關，再多的聲譽維護也是徒然。
小編總結：
最後小編想說，現在的自主品牌在造車工藝上面的確有彎道超車的猛勁，但其中真的不乏一些濫竽充數的品牌出來蒙騙消費者，所以各位車友在選擇自主品牌的車型，一定要多看看多聽聽，這個時候就不要“特立獨行”瞭，從眾一點選一款保有量大的車型才有保障。
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