4月汽車投訴榜單出爐，捷途X70 PLUS、江淮嘉悅A5投訴量猛增
用民生視角報道汽車資訊 / 左右觀車5月8日報道——
對於想購買汽車的朋友來說，一旦某個車型頻頻出現在投訴榜單上時，就要引起註意瞭，購買時能避免盡量避免。
據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網統計，2021年4月車質網共受理車主有效投訴信息7,305宗（含部分平臺投訴），環比下降7.7%，同比則微降3.9%。
2021年4月投訴量前30的車系（車型）排名如下：
榜單前十中，一汽大眾探嶽、邁騰占據第一和第二位置，廣汽本田飛度排在第三。排在榜單之後的還有一汽大眾奧迪A4L、A6L、Q5L以及一汽大眾速騰、寶來、高爾夫，此次共8款車型上榜，說明一汽大眾的質量問題比較嚴峻，在對待消費者的投訴上還不夠用心，需要引起廠傢的重視。消費者還可以通過榜單仔細查看各車型的投訴量以及被投訴的原因。
除瞭廣汽本田飛度排在榜單第三外，廣汽本田雅閣緊隨其後排在榜單第五位，投訴的理由分別是：發動機相關故障問題漸成頑疾；發動機漏洞、變速箱故障燈亮。
值得註意的是，捷途X70
PLUS本月首次進入月投訴榜單，排在第13位，投訴量環比暴漲2.9倍，其所涉及到的“與宣傳不符”問題已出現共性投訴趨勢。部分車主反饋捷途X70
PLUS存在高配車型配置與廠傢宣傳不符的問題，認為廠傢涉嫌虛假宣傳。目前，捷途廠傢針對消費者訴求進行瞭積極回應，但一直沒有給出有效解決方案。
捷途X70 PLUS是奇瑞汽車旗下的車型，售價為7.70-15.49萬元，是一款燃油版的中型SUV，搭載1.5T/1.6T發動機，最大功率115/145kw，最大扭矩230/290N.m,匹配6速手動/6速幹式雙離合變速箱，現有版本於2020年10月上市。
另外，奇瑞瑞虎8也出現在榜單上，排在第21位，投訴的主要問題是：變速箱異響，發動機故障燈亮。
投訴榜中，江淮嘉悅A5本月投訴量環比也出現瞭較大漲幅，排在榜單第25位，投訴問題大多與發動機和變速箱故障有關。
江淮嘉悅A5售價8.48-11.58萬元，是一款燃油版的緊湊型車，全系搭載1.5T發動機，最大功率110kw，最大扭矩210N.m，匹配6速手動/CVT無極變速箱，於2019年11月上市，車型在市場時間較長，到瞭更新換代的年限。
據瞭解，本次車質網受理的投訴主要分為質量問題、服務問題、綜合問題以及其他問題四大類。在4月份車質網受理的質量投訴中，車身附件及電器、發動機和變速箱依舊是投訴的主體，三者投訴故障數占比之和超過八成。其中，發動機投訴故障數占比較3月份提高1.6個百分點，投訴多來自於部分德系和日系品牌熱銷車型。
服務問題（包含綜合問題）投訴中，人員技術成為占比最高的服務問題，投訴問題點環比上漲23.1%，占比提高5.4個百分點，投訴集中在部分合資品牌車型中。其中，“修出新問題”和“多次返修”成為消費者抱怨最多的服務問題點。
車質網指出，4月份，其他問題投訴量略有下降，但“疑似減配”問題投訴量略有上漲，投訴增量多來自於捷途X70 PLUS等自主品牌車型。
左右觀車點評：
從榜單看，車質網重點提到瞭兩款投訴量增幅較大的車型，一是奇瑞捷途X70
PLUS，二是江淮嘉悅A5。我們想說的是，既然問題存在，奇瑞和江淮兩傢車廠為何在處理這些問題時顯得有些被動呢？如果是汽車質量問題，為何不敢於承擔責任，不去做讓消費者放心的企業呢？希望消費者的投訴，能讓車廠重視起來，早日給出解決方案。
當然，出現在榜單上的所有車型廠傢，都應該重視消費者遇到的問題，尤其是榜單上的合資汽車品牌，投訴情況跟前幾月相似，是投訴的重災區，需要認真反思。
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