選車計劃開啟, 看上瞭實用的繽智
去年疫情來的突然，行業不太景氣，原本想買車的計劃就推遲到瞭今年。從想買車開始，我爸就推薦讓我買SUV，說底盤高、空間也寬敞比轎車更適合傢用。看網上的評論說，廣本小毛病少還保值，就縮小瞭我的選車范圍，也想買個廣本的。在初步篩選後看上瞭繽智，決定去線下店看看。
到瞭店裡，繽智在展廳裡的位置並不難找，看到實車後第一感覺是繽智顏值還挺高的，感覺比網上的圖更耐看些。LED大燈很有辨識度。前臉設計造型很圓潤，柔軟的曲線讓繽智整體感覺看起來不會張牙舞爪。微微上揚的車尾讓整車更具有SUV的氣息。
如果讓我說這車的外觀哪裡最喜歡？我想應該是車身的腰線，車身的線條勾勒說不出哪裡很特別，但就是恰到好處的戳中瞭我的審美。
車後視鏡設計略感驚喜，鍍鉻處與前臉相呼應。像這樣的小細節都註意到瞭，這車的設計肯定不會難看。
車尾“虎牙”形的尾燈融入車身中不突兀，單獨看又覺得這造型挺亮眼。說起車好不好看，每個人的觀點多多少少都會有些不一樣，單就我的觀點來看，繽智的外觀是符合我的喜好的，最少能給個4.5分。
買車不能隻買個“花瓶”，開著舒服也很重要。主駕位上坐瞭下，座椅很舒服，試瞭下，三幅式方向盤還挺順手。
扶手箱那日常放點小東西沒啥大問題。檔把質感看著很好，造型也挺好看的。內飾整體是有質感的，用材用料還是比較良心的，不會顯得廉價。前排的充電口位置比較隱蔽，把節省空間發揮到瞭極致。
門板處按鍵位置規劃是順手的，門板部分看著中規中矩。
副駕駛位出風口設計的是長條形的，個人認為這種比隻有一小塊的那種設計好。這樣風吹的分散可以快速降溫，隻對著一個地方吹，有些老人是受不瞭的。下方的手套箱常規大小，平時放冊子、紙巾什麼的空間是可以滿足的。中控屏幕大小是8寸的，雖然沒打開看但聽銷售說是觸控液晶的。
車內閱讀燈的質感很棒，這個黑白配色挺好看的。
後排地板還是比較平的，如果需要出遊什麼的長時間駕駛乘坐不會太累，後排座椅是可以調節靠背的坐著不累人。整體看下來繽智的表現是滿意的，等有空瞭約個試駕看看！
相關新聞
-
第三代哈弗H6能甩CS75和博越幾條街？
近日，第三代哈弗H6正式以11.59-13.49萬元價格上市，相比此前發佈的12.2-14.1萬元的預售價，第三代哈弗H6價格還是很有驚喜，畢竟這是第三代哈弗H6的神車冠軍保衛戰。在長安CS75傢族和博越步步逼近的銷量下，第三代哈弗H6又能甩CS75和博越幾條街呢？ 第三代哈弗H6助力拉大H6和CS75銷量差距 在今年7月，哈弗H6、CS75和博越分別位居中國SUV銷量冠亞季軍，銷量分別為23723輛、21358輛和16883輛，而前7…
-
三十萬買哪些車比較有面子？不妨看看這幾款
三十萬內想要買看上去比較有面子的車，可以首先可以考慮那些本身定價不低，但是優惠幅度比較高的產品，另外就是考慮那些看起來設計比較有氣場，比較大氣的產品，我覺得可以考慮下面這幾款。 首先是奧迪A4L，作為一線豪華品牌的奧迪，在國內的品牌知名度還是不低的，而且中期改款之後的奧迪A4L現在還能被稱為是新款，但是就有瞭幅度不小的優惠，其實面子是一回事，A4L這款車本身還算是比較均衡的產品，作為傢用車不管是動力還是乘坐的舒適型都不錯。 還有捷豹XE…
-
路人角度試駕新款馬自達3掀背版車型
老實說以我開出的購車條件來說，最終會選擇馬自達3一點都不讓人意外，我其實一直很喜歡馬自達這個品牌，我十分推崇馬自達的設計美學，而馬自達3又是馬自達所有車型當中最吸引我的車，一直都是我的夢想車型。近幾年看著馬自達不斷朝著成為豪華品牌的目標而努力著，剛開始我也單純的覺得，為什麼他們傢的車都變貴瞭，也有朋友跟我說真的搞不懂馬自達到底是在貴什麼的！，我也一直都很不能理解，當時我也看瞭很多四代馬自達3的新車介紹影片，也在想現在的馬自達3質感是否真…
-
王傳福放出“黑馬”！一公裡油耗2毛，零百7秒9，將於3月底上市
繼秦PLUS後，比亞迪又放出“黑馬”，這次是一輛緊湊型SUV，一公裡油耗才2毛左右，並且有消息稱，這臺比亞迪的緊湊型SUV采用的插電混動動力，並且3月份內會上市。 這臺緊湊型SUV就是比亞迪宋PLUS DM-I，秦PLUS超級混動是一臺傢用轎車，而這次王傳福宣佈推出宋PLUS超級混動，勢必想要以經濟燃油性這個特長，霸占整個十萬級別的轎車和SUV市場。比亞迪宋PLUS超級混動車身尺寸：4705mm*1890*1680mm，軸距2765mm…
-
10萬傢轎又一猛將，B級定位+油電混動，配4輪獨懸，零百7秒以內！
秦PLUS DM-i、星瑞、逸動PLUS的出現，讓10萬級傢轎的競爭愈演愈烈瞭，同時也讓國產車的品質上瞭一個新臺階。 國人對自主品牌的認可度越來越高，讓合資車倍感壓力，為瞭保住市場份額，近年來合資車的價格也是一降再降。 價格降瞭，可是品質和配置也跟著一起下降瞭。 要說合資車重視消費者，它竟然減配瞭；要說不重視，它也知道降價保量。 說白瞭，還是誠意不夠，但是我卻覺得這是一個好機會！ 給瞭國產車反超合資車最好的機會，隻要國產車把品質和配置提…
-
3系前臉+48V微混! 中期改款寶馬5系有多香?
憑借著從7系下放的全鋁車架以及CLAR平臺，現款代號G38的長軸5系自2017年橫空出世後，直接擁有瞭當時同級別最好的駕乘質感和操控屬性。隻可惜，這四年來時代的步伐邁得有些快，讓5系在精神頭上逐漸有瞭要掉隊的趨勢。好在，中期改款5系帶著誠意如約而至！ 自從采用寶馬最新設計語言的全新3系發佈後，之前的5系、7系一下就顯得有些落伍瞭。於是，寶馬先給上市時間更早的7系換瞭個無比威武的巨腎，旗艦的氣勢瞬間就溢出瞭！至於受眾群體愈發年輕的5系，那…
-
入門“小鋼炮”名爵5, 外觀運動激進, 配1.5T動力不俗
文丨黑毫銀針 名爵的設計一直被市場認可，英倫風吸引瞭年輕消費者們的關註，時尚中還帶著一絲運動激進感。 如今全新一代的名爵5已經上市瞭，那麼它到底怎麼樣？一起來看看吧！ 先從前臉這裡說起，全新一代名爵5與上一代相比前臉變化非常大，中網和大燈的組合看著更有攻擊性，大燈是大燈造型，眼角非常犀利，讓前臉看著非常兇猛，中網風格采用的是有漸變視覺效果的造型設計，從遠處看去，視覺集中感比較強。 車身尺寸為4675/1842/1480mm，軸距為268…
-
全新起亞KX5渲染圖曝光，造型非常年輕化
近日，有海外媒體繪制瞭一組全新起亞KX5的渲染圖，新車的外觀采用瞭非常年輕化、運動化的設計，它的外觀參考瞭一些今年在廣州車展亮相的起亞智跑Ace的一些細節，整體的造型很年輕化。全新一代的起亞KX5預計會在明年4月份正式發佈，新車和全新一代的現代途勝是兄弟車型，預計將會采用和全新現代途勝相同的動力系統。 渲染圖當中的全新起亞KX5的前臉采用瞭非常凌厲的設計，新車采用的是多邊形的虎嘯式的進氣格柵，進氣格柵的占比面積很大，上面采用瞭粗獷的黑色…
-
更精致/更帥氣 別克昂科威S/昂科威S艾維亞售xx-xx萬元
北京時間7月29日晚，別克昂科威S/昂科威S艾維亞車型正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為xx-xx萬元。 三秒讀懂全文： 1.新車定位在昂科威與昂科旗中間，將分為普通版和艾維亞版 2.全系均搭載2.0T渦輪增壓發動機，並在部分車型配備適時四驅系統;新車采用瞭別克傢族式的風格，前臉依稀可以看到昂科威的身影，但整體設計更加的時尚。艾維亞車型的進氣格柵內部則是采用瞭亮黑色的網狀設計，兩側的進氣口配有鍍鉻裝飾，更顯精致感。 新車將配備Ma…
-
同為超豪華品牌SUV，瑪莎拉蒂的萊萬特為何賣不過保時捷的卡宴？
在中大型豪華SUV市場，比寶馬X5，奧迪Q7，奔馳GLE，更高一階的除瞭賓利添越，蘭博基尼URUS，阿斯頓馬丁DBX外，還有路虎攬勝，路虎攬運，保時捷卡宴，瑪莎拉蒂萊萬特。 尤其是萊萬特，一直將卡宴視為最強有力的對手，可惜銷量而言，萊萬特根本賣不過卡宴，這到底是為何呢？ 論顏值，其實萊萬特絲毫不虛卡宴，三叉戟的車標，開出去無人不曉，車尾雙邊四出的排氣管，也是牛逼轟轟，作為品牌旗下唯一一臺SUV，車輪上內置剎車卡鉗，顯得格外牛叉。 論性能…
轉載請註明出處： 選車計劃開啟, 看上瞭實用的繽智 - PUA台灣