12-20萬,想買既適合傢用又能越野的SUV,這幾款明星車型可以考慮

比起許多女性朋友對於一臺汽車的舒適性、外觀性,或者是豪華性的不同追求,許多男性車主心中其實都藏著一個“越野夢”。然而,從三菱“山貓”帕傑羅到豐田“霸道”普拉多,再到Jeep牧馬人、路虎衛士,真正能夠開入崇山峻嶺、沙漠淺灘還能全身而退的純種越野車,也都代表著較高的成本代價,它們對於大部分傢庭來說都隻能是夢想。

然而,隨著自主與合資品牌之間的競爭日益激烈,許許多多汽車產品的門檻都在降低。而這裡我們所要看到的幾款產品,就是能夠承擔越野任務的硬派SUV,而且它們的門檻都在10-20萬級別,普通傢庭也買得起。

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北京 – 北京BJ40

售價區間:15.98 – 26.99萬元

尺寸參數:4350/1925/1865mm/2465mm(致敬2020版)

尺寸參數:4630/1925/1871mm/2745mm(城市獵人版/刀鋒英雄版)

尺寸參數:4793/2030/1935mm/2745mm(雨林穿越版)

北京BJ系列作為曾經軍車的代表,也是中國汽車品牌在越野市場的最強力量,而在此前的換代之中,北京越野為其中定位最低的BJ40提供瞭三個常規版本和一個特殊版本進行銷售,在空間性與越野性方面進行瞭有效區分,讓對越野性能有著不同需求的消費者自己更靈活地進行選擇。

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這裡我們所看到的雨林穿越版就是其中道路通過性最高的量產版本,分動箱與後橋差速鎖的同時存在,使得它能夠在復雜的路況環境下具備更強的自主脫困與生存能力。尤其是在遭遇打滑、陷入泥濘等情況下,分軸、分輪鎖止讓BJ40可以輕松應對。而且底盤之中的雙橫臂螺旋彈簧+五連桿螺旋彈簧懸架設計,也可以對抗路面上更激烈的顛簸與彈跳。

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當然,BJ40為瞭越野性能還是做出瞭犧牲,2.3T渦輪增壓發動機雖能迸發231Ps/345N·m的動力參數,但配合6AT時,它的油耗卻會高達16L/100km;即便是更傾向於城市的城市獵人版,其搭載的2.0T(224Ps/380N·m)+8AT組合,平均油耗也會達到12.4L/100km,對於一個普通傢庭來說是會有負擔的。

另外,選擇BJ40也意味著你需要忍受來自路面的明顯彈跳,輔助駕駛方面全景影像、自適應巡航等功能也會被犧牲掉。

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哈弗 – 哈弗大狗

售價區間:11.99 – 16.29萬元

尺寸參數:4620/1890(1910mm)/1780mm/2738mm

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大狗的出現算是填補瞭自主汽車市場在HUV領域的空白,這種介於城市SUV與傳統ORV之間的車型既可以承擔城市內的日常舒適通勤任務,也能在一些復雜環境中具備更高的自主生存能力。

雖說哈弗大狗還是在檸檬平臺上開發的,但區別於第三代哈弗H6,它的適時四驅系統擁有瞭電子限滑鎖止能力,即便是沒有差速鎖也能完成單側輪脫困挑戰,而後橋差速鎖則會提升這一能力,這24°接近角、30°離去角是沒有白造。

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雖說低配車當中169Ps/285N·m的1.5T在功率上是差瞭些,但它在低扭狀態下仍時有較好提速表現的。可是這2.0T的確沒有達到許多消費者的預期,211Ps/325N·m跟許多城市SUV沒法比,但好在它的扭矩爆發也來得比較早,與7速濕雙之間的配合也比較嫻熟,平順的輸出不會受到渦輪遲滯的明顯牽制,在城市公路上的後程加速是沒得挑的。

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其實HUV的確是比ORV更容易受到國內消費者青睞的,畢竟國內的路況環境就決定瞭純種越野車不會有那麼大的市場。

而哈弗大狗對比我們在豐田等品牌下看到的HUV,其無論是內外設計,還是車載功能配置,都比那些合資競品高一頭。尤其是在配置上,兩塊液晶大屏組成的中控覆蓋瞭當下流行的大部分科技功能,儀表能導航、語音能控制天窗、甚至還有抬頭顯示、自動泊車等能力,年輕人的科技追求也就得到瞭滿足。

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日產 – 日產途達

售價區間:16.98 – 24.83萬元

尺寸參數:4882/1850/1835mm/2850mm

我們過去對於鄭州日產的印象就是日產打造的合資商用車品牌,就正如江鈴福特一樣。可如今,鄭州日產也造起瞭乘用車,而這途達還有一個特殊之處就在於它的非承載式車身與越野車身份。

在國內的緊湊型皮卡界日產納瓦拉可是數一數二的好手,而這途達正是與之共享平臺打造,這樣的身份會帶給途達十分明晰的優劣屬性。

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“優”在於日產途達會具備較為紮實的底盤基礎,雙叉臂式獨立前懸+五連桿整體橋式後懸能很好地應對復雜路況環境中激烈彈跳,即便是遭遇碎石路段也不會松散。而且分時四驅系統提供瞭低速分動功能,配合輪上電子限滑、前橋開放式差速器與後橋牙嵌式差速鎖,2.7倍的扭矩放大能讓途達在陷入困境時自動脫困出來。

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至於說這“劣”其實也很明顯,納瓦拉平臺在電氣架構、整體設計等方面都是老舊瞭些,連同它的內飾也顯得有些過時。整個內飾大部分覆蓋的都是搪塑材料,雖說有全景影像也是有的,但放入內後視鏡之後有些觀察卻會成問題。不過,好在日產的座椅還是很給力的,它不僅有真皮覆蓋,更寬大的坐墊、更厚實的填充,都能保證城市內的駕駛與乘坐舒適,加上2.5L+7AT組合,這在諸多入門級越野車裡也都是能拿得出手的。

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