MH370已經消失7年之久，日前，澳大利亞交通安全局前局長彼得·弗利表示，澳大利亞海洋學傢和飛行專傢進行新研究後，基本確定瞭MH370的墜毀地點，與此前的猜測和監測數據基本吻合，他呼籲多國政府盡快展開大規模搜索。
報道稱，馬來西亞政府曾贊助兩次搜索行動，但沒有找到任何線索，不過，澳大利亞提供1.1億英鎊的搜索基金後，派遣瞭專業人士使用高分辨率聲納搜索瞭印度洋5萬平方英裡海域，確定瞭一個小於25000平方公裡的區域，專傢聲稱，“該地有MH370的可能性最高”。
如今，由澳大利亞海洋學傢和飛行專傢組成的小組，經過反復核查後再次確定，飛機就處在之前專傢們確定過的一個位置，與此前的猜測和監測數據基本吻合。
澳大利亞專傢經過海洋漂移分析，和對去年年底發佈的修訂飛行路線的審查後一致認為，MH370很有可能在西澳大利亞利烏溫角以西約1200英裡的地方墜落，該地區以深海海底峽谷和水下山脈著稱。
澳大利亞交通安全局前局長彼得·弗利在接受《泰晤士報》的采訪時表示，他同意專傢的觀點，“新的調查應該檢查原目標區域兩側70海裡的海底。該地大片地區還沒有被完全搜索過”。
此外，一個獨立專傢組還解析墜機全過程：機翼擾流板部分的損壞表明，飛機是在一次不受控制的下沉中遭到破壞的，機體分解後各塊殘骸隨著洋流漂浮。該小組內的澳大利亞專傢也表示，噴氣機一直飛到燃料耗盡，然後在無人控制的情況下螺旋式墜入海中。
這一新的觀點推翻瞭過去的眾多專傢給出的理論，即飛行員可能進行瞭一次可控的滑行，讓飛機在與地面失聯之後，操縱飛機使其墜毀。
報道稱，而且到目前為止，人們已經在毛裡求斯、馬達加斯加、坦桑尼亞和南非發現瞭33塊碎片，上個月搜查隊還在南非伊麗莎白港發現瞭另一塊疑似碎片。雖然有些尚未被證實，但這些碎片被認為極有可能來自MH370的碎片。
關於彼得呼籲重啟MH370的提案，63歲的美國殘骸獵手佈萊恩-吉佈森也支持進行第三次搜索，“在海洋學傢查莉莎·帕蒂亞拉奇更新模擬MH370的墜毀全過程後，他預測瞭在MH370一塊殘骸的位置，而這件事發生在人們真的搜查到飛機殘骸的前一年，所以我們有理由相信，MH370事件一定會水落石出”。
這架載有239名乘客的客機，毫無征兆地在印度洋上空消失得無影無蹤，讓多少傢庭痛失親人，陷入悲痛。盡管專案調查組於2018年初正式放棄瞭搜尋工作。但仍然有人在努力去尋找答案，希望有一天人們能真正解開謎團，告慰亡靈。