新款再等17天就上市,現款“骨折價”開賣,一箱油900Km,沒人識

新款等17天就上市,現款“骨折價”開賣,一箱油900Km,沒人識。

就現在來看,國內汽車市場上競爭最為激烈的還是中級車,而且細心的網友就發現,主流的中級車的讓步越來越大,如此一來,也確實增加瞭吸引力,是的,特別是幾年前火爆的名圖,K5,邁銳寶等等車型,改款的改款,讓步的讓步,所以,沒買車的有福瞭,特別是這款被冷落的邁銳寶XL,它堪稱是目前市面上最良心的合資B級車瞭,是路人皆知的“跳水王”。

邁銳寶XL的給人的最大的“優點”,那就是便宜,新車即將上市,現在正好是購買老款邁銳寶XL的最好時機,目前在售的2019款邁銳寶XL指導價為15.49-21.99萬元,這個價格本身來講就不貴,而停產在售的19款車型,在大部分地區都有著相當高的市場優惠,它的幾次跳水,都有跡可循,現在最低隻要11.49萬起瞭,足以用“骨折價”來形容它瞭,售價幾乎與卡羅拉持平,而且2020款將會在8月24日,也就是再等17天就正式上市瞭。

作為一款最良心的合資B級車,在全車達到瞭1.47噸重的車身上,它的車身尺寸長寬高分別為4933 1854 1472mm,軸距也達到瞭2829mm,車身比例協調,舒適的座椅,還支持加熱和通風,車身比例更是協調,適合年輕人開。

外觀方面,邁銳寶還是秉承瞭美系車一貫的設計風格,前臉采用瞭不規則的進氣格柵,海浪式中網搭配Redline運動套件,營造出瞭十足的沖擊力,貫穿式的鍍鉻裝飾條,兩側造型凌厲的LED大燈組,夜間點亮後更出色,尾部微微往上翹的“小鴨尾”搭配18寸的大輪圈,運動感十足,修長的腰線配以溜背的車身,還有點跨界轎跑的味道,不誇張的說,邁銳寶要比同級車型更加漂亮。

進入車內,我們看見瞭傢族式展翼中控臺,它設計簡約大氣,室內采用黑色加上棕色拼接點綴,還有大面積軟性材質包裹以及鋼琴烤漆,符合瞭雪佛蘭一貫的年輕時尚風格,它全系標配瞭8英寸中控液晶屏幕、道路救援呼叫、車聯網、OTA升級、遠程啟動、發動機啟停系統等功能,在全車多達30多處的防噪處理,和雙層隔音車窗,ANC主動降噪系統的加持下,也讓車內達到瞭一流的靜謐性。

除此的改款,也主要體現在動力方面,現款邁銳寶XL的動力系統上,除瞭低配車型的1.3T+CVT無級變速箱以外,中高配車型都換上瞭更高功率調校的進口2.0T可變4缸智能引擎,匹配9AT變速箱,它百公裡油耗最低能夠開到5.8L,一箱油900Km,而全新車型即將來到,是因為三缸策略在國內步步維艱,它開始重新提供四缸版本,而此次,全新邁銳寶XL將新增1.5T四缸發動機,有望替代1.3T三缸的位置。

寫在最後:作為一款中型傢用車,它的優點很多,它是一款同級別和同價位機械素質非常出色的車型,如果你喜歡激烈駕駛,同時又希望滿足傢用需求,那麼它非常值得入手,隨著新款的到來,現款更是從15.49萬落魄至11.49萬瞭(部分地區),基本上和卡羅拉差不多瞭,現在真的可以撿漏,對此,你會選它嗎?

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David: