沃爾沃發動機2.0T+8AT, 星越L13萬掀翻緊湊型SUV
星越L，一臺行走的“沃爾沃”。
吉利，不講武德！
自吉利收購沃爾沃之後，再進入商戰多少有點不講“武德”。
這款全新推出的星越L，車身尺寸為4770*1895*1689mm，軸距2845mm，明明軸距比7座的漢蘭達（2790mm）還長，但堅持稱自己是一款緊湊型SUV，非要跟起亞KX5、長安CS75在一起打。
基於吉利和沃爾沃共同種開發的“CMA架構”，星越L幾乎凝聚瞭吉利所有的新技術。更大Larger、豪華Luxury和顛覆Liberate。星越L的命名，已經彰顯出吉利對這款車的期望。
全系搭載沃爾沃Drive-E系列發動機，頂配車款更是2.0T+8AT的完美結合。還在聊L3級自動駕駛？No，往前看！通過搭載12個超聲波雷達、5個毫米波雷達與24 個感知元件，結合高低速融合算法以及360TOPS+8TOPS 智能運算系統，充分實現瞭在 V2X ( 車場端 ) 、V to Cloud ( 車雲端 ) 、V to Mobile 三端實時通訊。1km無人托管式泊車，星越L在5G環境下，已經實現部分工況下的L4級自動駕駛。
據悉，星越L還會提供一個四驅車型，搭載博格華納第六代電液式四驅系統，前後軸扭矩能夠實現50:50的動力分佈，真實提升越野性能。
從外型上看，星越L和星越似乎關聯不大，整體使用瞭全新的設計語言。其前臉設計大氣豪邁，直瀑式鍍鉻中網加寬目前燈，增加整體造型的氣場與豪華感。
全車車身線條流暢，大氣之中不乏運動天性的視覺效果。貫穿式尾燈與車身線條呼應，符合當下最新設計語言之餘，呈現出更多的沉穩之態。
值得一提的是，吉利在星越L上的細節設計頗為用心。對於駕駛的樂趣，除瞭感受速度與激情的碰撞，個人認為音響是最為重要的元件之一。星越L特別定制的Bose高級音響系統，10隻高性能揚聲器和Bose專利數字信號處理技術以及ANC主動降噪功能，在駕駛過程中為耳朵帶來一場意外的盛宴。
14萬定價，競爭對手對標20萬級合資車
星越L作為一款緊湊型SUV，上市就瞄準瞭合資品牌，上豐田RAV4、本田CR-V和大眾途觀L，都成瞭他的對標對象。
當然，從車身尺寸上來講，星越L完美碾壓大眾途觀L，無論長度、寬度、高度還是軸距，均占上風。據部分渠道曝出，星越L定價13萬起，可以說是擁有極大優勢。吉利充分吸取星瑞上市的定價風波，這回要踏踏實實做一輛爆款好車。
雖然在配置、尺寸、動力上，星越L絲毫不輸合資品牌，但是最終的成敗，還是要靠市場反饋。畢竟黑貓白貓，抓到老鼠的才是好貓。
作者/知嘹汽車 宇剛
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