三款新車即將上市，包含消費者想要的各種車型，有你喜歡的嗎
對於所有瞭解汽車市場的人來說，都應該知道進入到5月份之後，整個汽車行業就會出現淡季的狀況，所以差不多這個時間很多汽車品牌也都不願意推出新車，不過今年一直到瞭現在也沒有看到哪款汽車的銷量特別好，不像前幾年的時候經常會出現車王，所以也有一些汽車企業認為獲取人們的消費習慣已經改在瞭年終，因此在接下來5月份的時間裡面，將會有很多不同類型的汽車上市下面就讓我們一起來看看其中的代表。
首先，廣汽傳祺M6 PRO。這款汽車雖然從外觀上面並沒有給大傢帶來一種很新鮮的感覺，品牌號稱已經做瞭全新的設計，但是似乎沒有太大的變化，因為在內飾方面仍然是用瞭雙聯屏的設置，唯一讓人感到比較驚喜的或許就是搭載瞭華為的系統，同時在發生碰撞的時候會提前預警，還加入瞭一些比較智能化的設置。
其次，斯柯達明銳PRO。這款汽車的外形相當的時髦，在目前的小轎車裡面算得上是最亮眼的一塊，但是最近幾年斯柯達這個牌子已經變得越來越冷門瞭，有很多消費者在購買的時候都不會考慮這個品牌，不過這一次的全新設計，很多人都覺得裡面似乎加入瞭一些bba的元素，在動力方面也比從前提高瞭很多，還是很值得大傢參考的。
再次，長安UNI—T 。這款SUV看就屬於概念車，整體的設計還是非常吸引眼球的，之前有很多的消費者購買瞭這款汽車之後就覺得很不錯，現在進行瞭全新的設計以後，相信對於年輕人來說是很有吸引力的，開出去不容易和別人出現撞款的情況。最重要的是非常有機器人概念的印象，算得上是一款很不錯的限量車。
最後，福睿斯。這款汽車從外形上看起來是非常普通的，而且個子也相當的嬌小，目前來說從定價和性能方面就更為適合那些對於汽車有剛需對人來說相當值得購買，現在大城市裡面車位還是很難找的，所以這種的小汽車也很有市場，作為一款價格定位，在10萬元左右的汽車內部的設計上，全部采用的是真皮包裹，這一點還是很上檔次的，這幾款新車都有自己所針對的特定市場，我們也非常期待著，上市之後能夠得到很高的銷量，改變一下市場的狀況。
相關新聞
-
今日上市，新款比長安CS75漂亮10倍，暢銷全世界，僅售8萬
導讀：今日上市，2021新款比長安CS75 PLUS漂亮10倍，這款車暢銷全世界，最低配車型僅售8萬起！車友：放棄哈弗H6就選它！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是哈弗F7。2021款哈弗F7將於今天（9月16日）正式上市。作為年代改款車型，2021款哈弗F7保持瞭現款整體造型，依舊時尚霸氣，比長安CS75漂亮10倍，新車最大的亮點就是換上瞭哈弗全新的升級版TAI3.0車機智能網聯系統。 在車身尺寸方面，2021款哈弗F7車身長…
-
內飾質感提升 2021款帝豪UP實車到店
[汽車之傢 資訊] 日前，我們在經銷商處拍到瞭2021款帝豪UP的實車。作為年代改款車型，新車采用瞭吉利全新4.0傢族化設計語言，整體造型更加年輕動感，且在細節工藝和智能安全配置等方面也有所提升。 此次我們拍到的是新款帝豪UP的1.5L CVT向上版。從外觀看，新車采用瞭更加寬大的全新4.0直瀑式進氣格柵，配以尺寸升級的黑色車標。方正的前車燈和下格柵兩側的獠牙式設計，在視覺上更具橫向拉伸感，沖擊力十足。 車身側面一條向後射出的腰線橫穿把…
-
這才是B級車中的銷量王者，標配主動降噪，搭頂尖發動機，4.2個油
這才是B級車中的銷量王者，標配主動降噪，搭頂尖發動機，4.2個油 因為最近幾年國產車企的崛起，所以國內汽車市場之中的格局都發生瞭很大的變化。畢竟在國產SUV崛起之後，合資SUV的地位就有些岌岌可危瞭，除此之外，合資車陣營之中也發生瞭一個比較顯著的變化，那就是分成瞭日系德系等品牌一眾平和的局面和法系韓系等品牌節節敗退的局面。除瞭SUV市場以外，國內B級車市場之中的變化應該是最為顯著的。 邁騰和帕薩特在2018年之前，一直被稱為國內B級車市…
-
鼓剎實錘，全新一代“途達”亮相，外觀整形成功，豪華感增加！
最近一段時間網友關於“鼓剎”和“碟剎”到底誰能更勝一籌的話題被熱議。其實網友們也是理智的，雖說都是剎車系統，但是什麼價位用什麼樣的剎車也是無可厚非，車企無非就是最大限度的降低成本，以獲得利益的最大化，從安全性的角度上來看，無論是碟剎和鼓剎都不會有太多的問題。而采用鼓剎的“途達”就是今天我們要說的這款車瞭。之前因為這款車的剎車系統廣受網友們詬病。也有很多人持不同意見，畢竟15萬的價格，你還想要啥自行車！ 所以很多人都寄希望於它的第二款車型…
-
2021款寶來上市 售價11.20萬-15.70萬元
近日，人民車市從一汽-大眾官方瞭解到，2021款寶來正式上市，新車為年度改款，共推出10款車型，售價區間為11.20萬-15.70萬元。 外觀方面，中網保留瞭傢族化的設計，兩側的大燈造型非常犀利，換裝瞭全新的扁平化大眾車標，中間用銀色鍍鉻條貫穿。下方的格柵為X型的造型，兩側的日間行車燈為鷹嘴式造型，下方的格柵和日間行車燈也用銀色鍍鉻條進行瞭裝飾。車身側面比較簡潔，一條腰線從前翼子板一直延伸到車尾，呈前高後低樣式，顯得非常修長且流暢。車頂…
-
生不逢時，這轎跑長近5米，配240馬力與8AT，不到19萬仍賣不動
在曾經的國內汽車市場中，邁銳寶、第八代索納塔和起亞K5被並稱為“屌絲三寶”，它們曾經在市場中的地位很高，雖然銷量成績在B級車當中並沒有達到頂尖水準，但是想要獲得過萬臺的月銷量卻很輕松。但是時至今日，無論是邁銳寶、索納塔還是我們今天的主角K5，它們在國內市場中的地位都已經大不如前，願意選擇它們的消費者也變得越來越少瞭，這是為什麼？ 以起亞K5為例，作為韓系車的它曾有過輝煌的歲月，憑借高顏值和一定的性價比深受用戶的追捧，但是在2020年的上…
-
卡羅拉分享, 車用多功能電筒。
大傢好，這期給大傢帶來的是一款常用的產品。他可以作為電筒使用。它也可以作為車輛的應急預警使用。它也可以作為車輛的逃生工具。那我們馬上通過評測來瞭解一下。這款產品。 這是上汽大眾自己的一款車用多功能應急電筒。 包裝背後是產品的使用說明書。和註意事項。 這款產品簡單點來說就是五合一的多功能電筒。他有led照明燈。爆閃信號燈。強磁貼底座。安全帶割刀。鋼制錘。 下面就是一些註意事項，因為這個電筒它有磁鐵的。不能放在一些電器的旁邊。而且也不能給小…
-
又一良心的中型車，溜背車身+分體式大燈，油耗6L，14.98萬起
在眾多中型車中，德系、日系和美系品牌成為瞭市場的三大主流車型，三足鼎立的局面怕是早已形成。雅閣、凱美瑞、邁騰、天籟、君威、帕薩特都是消費者茶餘飯後津津樂道的車型。而韓系品牌卻逐漸被大傢所遺忘瞭，要知道當年的索納塔、起亞K5、也曾是紅遍祖國大江南北的車型。如今現代汽車全面發力，伊蘭特、索納塔、名圖全部迎來瞭換代，前兩款車型我們已經在上幾期測評過瞭，今天我們主要來看一下全新的現代名圖，它似乎朝著菲斯塔的方向發展，轎跑式的車身和分體式的前大燈…
-
邁騰，君越，C6，金牛座這四款車隔音，乘坐舒適性怎麼排序？
我是隻見其文，不見其人的“志與文”。一個以用戶角度出發不是很專業的專業車評人，接下來直入主題： 首先呢，說到乘坐舒適性一定要有非常好的懸架底盤，座椅，隔音，配置等等才能營造出很好的舒適性。 其次呢，先來一一介紹一下。為瞭公平起見我們就都以頂配旗艦車型來對比，不考慮價格差距。 大眾邁騰，車身尺寸長寬高分別為：4865/1832/1471，軸距為2871。底盤搭載的是前麥弗遜獨立懸掛後多連桿獨立懸掛，隻有前排加熱，通風，僅駕駛位有按摩，調節…
-
全新“奔馳C”來襲，換裝S級設計，驚艷動感，果斷放棄寶馬3系！
提及奔馳，想必大傢都不陌生瞭，作為BBA的領頭羊，近日它在上海車展上吸引瞭眾多觀眾，因為全新一代奔馳C正式露出鋒芒，正如網上報道的那樣，新款奔馳C全面換裝瞭奔馳S級的設計，下面就一起來詳細瞭解下！ 首先，從外觀上來看，新款奔馳C全面換裝瞭S級元素，全新的設計語言，造型前衛動感，時尚激進，非常符合年輕人的審美！此外，它軸距也有所加長，長寬高分別為4882mm、1820mm、1461mm，軸距為2954mm，與之現款相比增加瞭114毫米！ …
轉載請註明出處： 三款新車即將上市，包含消費者想要的各種車型，有你喜歡的嗎 - PUA台灣