五菱又出神車 比宏光MINIEV高一些 6.48萬起更加年輕范兒

五菱又出神車 比宏光MINIEV高一些 6.48萬起更加年輕范兒-圖1

突然發現,現在的新能源圈子車型有所變化!之前是轎車、SUV、跑車、概念車當道,似乎新能源開啟瞭大傢的造車新理想。但是當潮水褪去的時候,卻發現很多車企其實都在裸泳,而真正能夠在岸上的,其實是當時最不被重視的A0級車型。

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當然,這種成功五菱宏光MINIEV的貢獻不容忽視,不過你看看其他品牌的熱銷品,也是如此,比如奇瑞的小螞蟻,長城的歐拉。可是Ta們都無法幹過五菱,因為五菱一直都在努力,最近的新品,絕對是性價比的代名詞。

TA是上汽通用五菱新寶駿旗下的產品,叫做Kiwi EV,中文名字翻譯為奇遇。

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有人說看這前臉,這不就是新寶駿旗下的E300車型嗎,什麼意思,難道現在這都算是新車瞭?看著的確有點像,但是TA采用的是“星際幾何”設計語言,主元素也變成為圓角矩形。而為瞭區別和新寶駿E300的區別,所以加入瞭雙拼色設計,上半部分是不可能改的黑色,下半部分則可以讓消費者任選。

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側面上看起來和新寶駿E300的相似度也很高,但是區別是車門下方的裝飾件。新寶駿E300的現款是黑色和車身同色的裝飾,但是奇遇則更改為黑色和不同色的圓角矩形裝飾件,這獲取因為是Ta更年輕更運動的定位。輪轂的設計是和現款E300 PLUS一樣的,隻是車門下方裝飾板的顏色也用在瞭點綴色上。

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車尾就更不用說瞭,如果不是Kiwi EV的logo,那麼你絕對會認為Ta就是新寶駿E300。

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說實話,新寶駿奇遇就是E300的改款車型,但是TA為瞭體現出自己的格調,所以做瞭很多的聯名款。這一點和五菱宏光MINIEV的馬卡龍色,有著異曲同工之處。

所以動力上TA也可以參考現款E300,電動機的最大馬力54Ps,峰值扭力150N·m,有31kWh的三元鋰電池和31.9kWh的磷酸鐵鋰電池,工信部續航裡程為305km。這種車的好處就是1小時之後就能達到80%的快充效果,而慢充其實也隻需要不到5個小時的時間。

鬼鬥車觀點:這個小東西的售價是6.48-8.48萬元,續航裡程高於五菱宏光MINIEV。如果你準備買一臺A0級別的小車,你會選擇誰呢?

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