國民良車, 十萬左右, 配自適應巡航
[懂車之道 導購]無論是城市道路，還是高速公路的駕駛，人們多多少少會有感到疲勞的時候——直到自適應巡航的出現。越來越多的車型開始搭載自適應巡航，該配置能夠在保證安全的前提下，在一定程度上讓我們的手腳更放松一些。如今，這個配置已經越來越平民化，許多價格不到10萬元的車型也有配備自適應巡航，接下來我們就為大傢推薦幾款。
推薦車型一：長安CS35 PLUS
指導價：6.99-10.99萬元
外觀方面，作為一款小型SUV，長安CS35 PLUS比原來的CS35要大瞭一圈。除此之外，整體外觀造型，CS35 PLUS也經過瞭重新設計，非常年輕有活力，是一款樣子很現代化的SUV。銀色裝飾條將位於兩底角的霧燈相連，與之平行的多個平直線條讓這臺車圓潤中還帶著SUV特有的硬朗。
兩側大燈組很好的與前格柵相連，視覺上形成瞭整體。車身側面線條凹凸有致，車身腰線位於門把手的上方，作為SUV來說相當“高姿態”，而分段式的C柱則給予瞭它懸浮式車頂的設計。
車尾使用瞭長安傢族化設計的貫穿式尾燈，整體造型很規矩，層次感也很強。貫穿式尾燈一直是近兩年的流行設計，應用在CS35 PLUS身上，夜晚點亮後，識別度非常高。車身尺寸方面，長安CS35 PLUS的長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。
內飾方面，傢族化的佈局主要以實用性為主。這套內飾整體設計還是很顯檔次感的，尤其在7萬元這個價位中。雖然不是高配車型，但暢聯版依然配備瞭10.25英寸的車機屏幕，分辨率可達到1920*720像素，清晰度和操作流暢度都不錯。這套多媒體系統內部集成瞭inCall 3.0智能車載互聯系統，並與騰訊深度合作，支持QQ音樂、騰訊車載電臺等功能。顯著提升瞭車內的檔次感和科技感。
動力方面，長安CS35 PLUS搭載代號為JL478QEP的1.6L自然吸氣直列四缸發動機，最大功率為94kW（128Ps）/6000rpm，峰值扭矩為161Nm/4000rpm。傳動方面，長安CS35 PLUS匹配5擋手動或6擋自動變速箱。
在產品力升級前，老款長安CS35 PLUS便能在市場競爭中取得不錯的成績，而在外觀、內飾、動力、智能化配置全面升級後，新款長安CS35PLUS的上限將會更高。
推薦車型二：名爵5
指導價：6.79-10.49萬元
外觀方面，全新MG5前臉采用的是最新的”燃動科技美學”第三代傢族化設計語言，全新設計的進氣格柵、兩側誇張的進氣口配上快速下壓的車頭，營造出強烈的視覺沖擊力，黑色仿碳纖維材質的前唇也為它帶來瞭不錯的運動感，同時配備瞭全LED光源大燈組，日間行車燈的設計意向源自發令槍，造型簡潔但極富辨識度，犀利的大燈更是讓前臉看起來格外兇狠。
全新MG5一改老款兩廂車的造型，采用瞭更加動感的溜背式設計，車身尺寸方面，它的長寬高分別為4675/1842/1473mm，軸距為2680mm，屬於同級別主流水平。
全新MG5同樣也有著年輕運動的氛圍，偏向駕駛員一側的中控儀表臺，使駕駛員在行車時能夠更加便捷的獲取行車資訊，顯示更直觀，駕駛也更安全；高亮烤漆飾條配有菱形鉆石切割設計，營造出不錯的精致感。
動力方面，全新MG5 180DVVT CVT青春豪華版搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率88kW（120馬力）/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4500rpm。傳動方面，與發動機匹配的是一臺可以模擬8擋的CVT無極變速箱。
就整體來說，全新MG5完全具有這個時代的“新國潮”特質，其既代表瞭國際一流的制造水準，同時具有中國消費市場對科技配置的追求。
推薦車型三：奇瑞艾瑞澤5 PLUS
指導價：6.99-9.99萬元
奇瑞艾瑞澤5 PLUS推出瞭兩種外觀設計，一種運動感比較強烈，而另一種更偏向於豪華屬性。前大燈采用遠近光一體式LED大燈，搭配LED示寬燈帶，看起來十分犀利，大燈下方則是條形的LED日間行車燈。車身尺寸方面，艾瑞澤5 PLUS的長寬高分別為4680/1825/1490mm，軸距為2670mm。來到尾部，艾瑞澤5 PLUS不僅使用瞭鯊魚鰭天線，還在車尾上方采用瞭鴨尾式設計，看起來十分時尚。
內飾方面，艾瑞澤5 PLUS采用瞭不少最新的設計，諸如全液晶儀表盤的加入，以及傢族最新樣式擋把的應用，這些都有效地提升瞭車內的科技感。同時，艾瑞澤5 PLUS車內在用料和配置方面都有所升級，使得車內的質感又提升瞭一個檔次。
動力方面，艾瑞澤5 PLUS提供1.5L和1.5T兩款發動機，其中1.5L發動機的最大功率為85kW（116Ps）/6150rpm、峰值扭矩為143Nm/4300rpm。1.5T發動機最大功率為115kW（156馬力）/5500rpm、峰值扭矩為230Nm/1750-4000rpm。傳動方面，兩款發動機分別提供5擋手動變速箱和可模擬9擋的CVT變速箱。
相比於艾瑞澤5，艾瑞澤5 PLUS無論從外觀還是內飾都做到瞭“PLUS”， 而且這種變化非常適合年輕消朋友的口味。
推薦車型四：新寶駿RS-3
指導價：6.38-9.88萬元
外觀方面，RS-3延續瞭新寶駿傢族中SUV車型的設計風格，更加年輕、時尚、有活力。多邊形中網搭配由鍍鉻飾條相連的LED大燈，使其外觀頗具辨識度。星辰藍搭配白色車頂的雙色車身也顯得很有個性。在中網內最亮眼的非鉆石形車標莫屬，新啟用的鉆石車標更加抽象化，在車標下方是為L2級自動駕駛準備的毫米波雷達，這也就意味著實拍車型搭載自適應巡航功能。車燈是新寶駿傢族標志性的分體式設計，由上至下分別為日行/示寬燈、遠/近光燈、轉向燈，最上方的日行/示寬燈為LED光源，其餘則均使用鹵素光源。
車門上的腰線讓車身更有層次，車頂采用流行的懸浮式設計。下方配有黑色包圍，這樣的設計除瞭使其更有SUV的味道以外，還能降低小剮蹭的修復成本。車尾凹凸有致，復雜的線條使其更有層次。連接兩側尾燈的黑色裝飾條讓尾部看起來更寬，視覺重心也更高。車身尺寸方面，新寶駿RS-3的長寬高分別為4300/1750/1265mm，軸距為2550mm。
內飾方面，新寶駿RS-3的中控臺以平直的橫向線條為主，擴寬視覺效果。設計風格更簡潔，一塊懸浮式中控屏涵蓋瞭大部分功能。中控臺上方的黑色部分均為硬質塑料，灰色部分有柔軟的材料覆蓋，輔以拉絲工藝。三輻方向盤采用更運動的平底造型，有皮質包裹，兩側還有打孔處理，握感舒適。
儀表中央區域為一塊7英寸液晶儀表，較大的字體更方便駕駛員讀取信息，兩側是油表和水溫表。中央區域可顯示多媒體信息、導航路線、行車信息等內容。懸浮式中控屏為10.25英寸，UI設計十分簡潔，使用起來流暢度也很出色，通過Wi-Fi就可實現與手機快速互聯。
動力方面，新寶駿RS-3搭載1.5L發動機，手動版本的最大功率為73kW（99Ps）/5800rpm，峰值扭矩為143Nm/3400-4400rpm；CVT版本的最大功率為77kW（105Ps）/5600rpm，峰值扭矩為135Nm/3600-5200rpm。
如果你是剛剛組成傢庭的年輕人，購車預算在10萬以內，新寶駿RS-3無論從外觀設計、空間表現還是配置上來說，的確是一個務實的選擇。
小編有話說：
自適應巡航配置的加入，能夠讓我們的長途出行更輕松便捷，不過，在這裡要提示一下大傢，安全起見，切記不要在雨雪霧等極端天氣使用自適應巡航哦。（圖/文：懂車之道 道哥 ）
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