陜西老板花334萬買輛奔馳邁巴赫S650,沒有大餅輪轂被當成450

當下全新邁巴赫S級已經上市老款奔馳邁巴赫S級成為瞭經典之作,一些老板還是放不下老款車,所以他們在換車時會選擇上一款車,因為在他們心中老款車更端莊商務,更加符合他們的心中預期,這樣的老板還不少,我們現在看到的這輛黑色奔馳邁巴赫S級就是陜西一位老板花瞭334萬元買的,上一款的奔馳邁巴赫S650。

陜西老板花334萬買輛奔馳邁巴赫S650,沒有大餅輪轂被當成450-圖1

這輛奔馳邁巴赫S650是美規版,中規車叫奔馳邁巴赫S680,它們隻是命名不同,配置基本相同,價格相差不多,不過奔馳S650沒有鍛造式大餅輪轂,停在路上被人們當成是奔馳邁巴赫S450,價格相差一半,隨後車主又去買瞭鍛造大餅輪轂安裝上,因為買奔馳邁巴赫S680的老板基本上都是奔著那個氣場去的,倘若沒有瞭大餅輪轂就會覺得缺少點什麼。

陜西老板花334萬買輛奔馳邁巴赫S650,沒有大餅輪轂被當成450-圖2

奔馳邁巴赫S650的車身尺寸基本和S680一致,長寬高分別為5.466米、1.899米、1.5米,車身用料紮實,定位為超高端的大型轎車,不僅配置豐富而且還搭載著一臺6.0T排量V12發動機,最有震懾力,最高可以爆發出630匹馬力,匹配7AT變速箱而不是最新的9AT變速箱,動力總成較為紮實,傳動平順。

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奔馳S650的車尾有明確標出,不過大多數車友會把5改成8,因為奔馳邁巴赫S680的名氣更響亮些,這對於國內車友來說並不奇怪,因為這種現象有很多,比如說把奔馳E級改成S級,將“北京奔馳”“華晨寶馬”拆掉等等。

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奔馳邁巴赫S650的後排座椅非常商務豪華,全黑真皮包裹,質感很好,號稱“航空頭等艙”座椅,車主坐在後排座椅上既可以休息又可以會議,功能非常豐富,作為商務車來說奔馳邁巴赫S650非常有派頭。

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