4月份投訴榜: 大眾屠榜, 飛度上榜
5月份的第一天，沒有等來銷量，等來瞭投訴榜。
經過4月份上海車展的狂轟亂炸，終於在5月份，大傢將新車的目光轉移到瞭銷量和投訴榜單上來，今天我們不妨一起來看看。
大眾
大眾在4月份的投訴榜，依舊沒有讓我們失望，算上一汽大眾、上汽大眾、一汽大眾奧迪，大眾在4月份在前十裡有6款車型上榜，占據瞭前十榜單的半壁江山，其中一汽大眾分別有探嶽、邁騰、速騰三款車型上榜，其被投訴的主要原因基本上都是發動機和變速箱上的問題。
探嶽被投訴的原因主要是因為發動機排氣故障、油耗高、車身附件及電器；邁騰和速騰被投訴的主要原因是變速箱，變速箱電腦板故障，變速箱異響、制動系統異響、變速箱頓挫等問題。對此，我真的很納悶，大眾的變速箱問題，這麼顯而易見，多次上榜，但依舊沒有任何改變，隻能說明大眾根本就沒想改變。
飛度
很稀罕，飛度此次在4月份的投訴榜單中，排名第四，其被投訴的主要原因是因為發動機異響、發動機無法啟動、變速箱頓挫等問題。飛度作為曾經小型車的翹楚，現在的銷量卻十分慘淡，如果在質量問題上，再不做調整，恐怕真的就沒有自己的一席之地瞭。
東風日產
東風日產在4月份的投訴榜單中，有2款車型上榜，分別是奇駿和軒逸，奇駿之所以被投訴的主要原因是因為變速箱無法加速、變速箱頓挫、變速箱故障燈亮等問題；軒逸被投訴的原因是因為變速箱頓挫、變速箱異響等問題，作為東風日產的銷量砥柱，軒逸和奇駿出現在質量投訴榜的前十，對於東風日產而言，恐怕並非樂事。
Hero有話說
此外，4月份投訴榜單中前十的還有雅閣、奧迪A4L等車型，我當然不否認，能出現榜單中的車型，定是有一定的銷量體量，但是如果像大眾這種，一而再，再而三上榜卻，隻增無減的車企呢，我們該怎麼解釋？
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