今天是30日，4月份最後一天。山東10傢多傢玉米深加工企業又像商量好瞭似的集體下調價格，幅度多在6-10元/噸區間，據貿易商介紹，個別廠門口沒有車也跟風落價。
河北廣玉落過5厘，今天又落3厘。
河南方面落的幅度相對有些大，華興單次下調30，陜西魯洲單次下調20，東北穩。
基層收購方面，量都不大瞭，收購價格隨市場也在下調。
港口方面
鮁魚圈港：晴
（一）19新糧收購：
（1）價格區間：【2710-2850元/噸】（容重670-750/水分15~14.5）
（2）新糧主流價：【2630-2650元/噸】（容重700~720/水分15）
錦州港：晴
（一）20新糧收購：
（1）價格區間：【2710~2840元/噸】（容重660-730水分17~14.5）
（2）新糧主流價：【2770~2820元/噸】（容重690-720水分15~14.5）
有業內人士分析稱：“東北產地貿易商有小批量走貨，少量往港口發貨，北方港口汽運上量較之前明顯增加，火運上量不穩定。南方港口現貨供需緊張及南北倒掛繼續支撐貿易商報價心態。終端采購小麥等替代品較為積極，玉米日均提貨量略減。”
全國整體看，落價范圍有所擴大，都想趁著這股出貨“東風”分得一杯羹。
騰倉的關鍵期，能出的貨都在出，廠傢抓住這個小高潮降價收糧也是情理之中的事情。
國際糧價方面
國際糧價天氣影響有些減弱，庫存下降繼續發酵，並且國際糧船至中國港口海運費依舊繼續悉數上漲，29日漲逾1%。水漲船高，對國內糧價上漲也產生一定的影響。
但短期看，因出貨潮的到來，國內玉米仍有下跌的可能。未來三天，全國整體天氣不夠好，大風，冰雹，局部地區陰雨，尤其是2號，下雨涉及面積較大，下雨地區影響上量。短期下調空間或有限。
但天氣影響短暫又有限，具體還要看晴天後貿易商的出糧意願及出糧集中度。
現在市場利多利空並存，大傢都在根據自己以往的經驗摸著石頭過河，出貨節奏也是斷斷續續，時出時不出，部分出，部分不出，階段性售糧特征明顯。因此，當前雖都在想騰倉，但上貨量仍維持一般。今天基本較昨日減少幾十輛，變動不大，幾天瞭，一直維持在500-600輛之間，看來大傢出貨節奏把握得很好，不緊不慢。也許就是這個原因，廠傢才沒大幅度急劇下調價格。
接下來重點關註新麥收購的價格，以及作為替代的稻谷的投放力度。
（本文系作者原創文章，文中觀點僅供參考，據此投資，風險自擔。）