普拉多都是小弟，進口“大塊頭”換代，V6引擎+四驅，實力回歸
普拉多隻是小弟，純進口“大塊頭”換代，V6引擎+全時四驅，實力回歸。
在中大型SUV領域，普拉多被很多車型拿去當作是參照標本，但是，在當下的車市上，還是有很多檔次不輸普拉多，可惜沒有它那麼好命的車型，正如這款在豪華越野裡面最為便宜的車型Jeep大切諾基，比起自傢牧馬人，個人感覺，真正懂越野的人就會入手Jeep大切諾基，它有著獨特的氣質，個性鮮明，車長4.8米也足夠氣派，同樣在越野車圈中有著獨特的地位，專業越野三大件，四驅差速鎖空氣懸掛樣樣有，隻怪懂它的人太少啊。
眾所周知，Jeep大切諾基是一輛美式SUV，粗獷和高油耗讓它印象深刻，它穩重大氣，又不乏時尚感，空間又足，開出去還有面子，無論是鈑金還是車身用料要比其它厚道的多，現在，Jeep為我們帶來瞭2020款大切諾基，新車指導價格區間為52.99-71.49萬元，全系標配Quadra-Lift一體式空氣懸架系統，要知道這以前隻有中高配車型上才能見到，那它又是一款什麼樣的車？
作為一款硬派越野代表，在全車達到瞭2.3噸重的車身上，它的車身長寬高也分別做到瞭482819431792mm，同時再配以2915mm的軸距，5個座位足夠寬敞，後排提供瞭帶杯架的中央扶手、空調出風口、電源接口等，行李箱容積達到瞭782L-1554L，超大的車身開出去，就是比普拉多氣派得多。
作為一款原裝進口，且車重2噸3的中大型越野級SUV，它除瞭在整車的做工、可靠性、配置、安全性等方面，表現亮眼，新車的前臉加入瞭標志性的七孔式進氣格柵，搭配兩側狹長的LED大燈，一體式的設計非常帥氣，車霧燈采用復古的圓形設計，下方還加入瞭很多碳纖維空氣動力學裝飾套件，尾部還采用瞭大量柔韌的線條勾勒，雙邊四出排氣，力量感十足，在車身側面看去，也一樣是打造盡顯粗獷穩重，越看越好看。
當坐進駕駛艙的那一刻，感覺到瞭強烈的包裹感，傢族式的風格穩重大氣，中控臺造型非常柔和舒適，內飾采用瞭黑色和棗紅色的雙色搭配，得益於大面積的Nppa真皮和鍍鉻元素的裝飾外加碳纖維，檔次感十足，中控采用10.25英寸的全液晶儀表+12英寸中控液晶大屏+旋鈕式電子檔桿，支持CarPlay、Carlife、手機互聯功能，科技感十足，在大面積軟性材質包裹的棗紅色的真皮座椅上，還帶有座椅加熱/通風的功能，舒適感還不錯。
作為一款旗艦車，全新Jeep切諾基在動力系統上非常出色，分別搭載的是直列6缸發動機、Pentastar3.6升V6發動機+eTorque（48V輕混系統）以及3.0TV6渦輪增壓柴油發動機，傳動匹配8擋手自一體變速箱，標配全時四驅，最大功率分別為234馬力和286馬力，峰值扭矩285牛·米和347牛·米，一腳油門下去百公裡提速僅需4.9秒，更加線性的同時，確實能為駕駛員帶來更高的駕駛樂趣。
寫在最後：新一代Jeep切諾基，“三大件”方面給力，內飾和配置也向豪華SUV靠攏，實力能夠碾壓一片同級車，難得的是，當前純進口2020款的大切諾基的售價，還最低僅52.99萬起，比起普拉多，你們會怎麼選呢？
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