圖為印尼潛艇
近日，據媒體報道印尼海軍“南伽拉”號常規柴電潛艇在進行魚雷發射演練時失去聯系，目前已經在海域周圍發現潛艇泄露的燃料，可以推測出印尼潛艇沉沒海底，這樣一來，就需要後續的大佬工作，哪些國傢可以實施打撈？具備深海打撈技術的國傢可以說屈指可數，印尼潛艇沉沒，日本也無法救援？俄專傢：唯有求助東方，才能打撈。
圖為印尼潛艇
這一次印尼失蹤的潛艇為德國的209型常規動力潛艇，德國制造的209型潛艇也是當今世界上外貿銷售最多的潛艇，但是德國的潛艇也難免會遇到一些事故，特別是經過長期的服役之後，2017年11月，阿根廷一艘德制209型潛艇同樣發生事故，導致艇上44人全部遇難，印尼的潛艇很有可能在深海當中發生瞭水下斷崖的事故，也就是海洋當中海水密度的不同所導致的。
圖為印尼潛艇
潛艇不同於水面艦艇，當水面艦艇遇到觸礁等危險事故的時候，艦艇還不至於馬上沉沒，這樣一來殲上人員還會有充足的機會轉移，但是潛艇就不一樣瞭，如果說潛艇在深海當中遇到瞭危險，可能會一頭再入海底，這樣一來潛艇上的人員生還的幾率將是微乎其微的，根據現場所傳出的照片顯示，該潛艇很有可能遭遇瞭強大的水壓而導致潛艇的沉沒。
潛艇在發生事故的時候，救援的手段非常有限，再加上印尼的這艘潛艇總體來說制造工藝還是40年前的，跟現代潛艇的逃生方式相比還比較落後，並且潛艇內的官兵被困在一個狹小的區域之內，氧氣將會很快消耗完畢，哪怕有應急的制氧裝置，也撐不瞭太長的時間，72小時是潛艇救援的黃金時間，一旦超過瞭這個時間，潛艇上的官兵生還的幾率將會是微乎其微的。
圖為印尼潛艇
由於在深海的潛艇打撈技術不是很多國傢都可以掌握的，當印尼的潛艇發生事故之後，印尼政府往往需要求助其他國傢幫忙打撈潛艇，曾經俄羅斯的核潛艇庫爾斯克好發生爆炸事故沉沒之後，因為苦於沒有相應的深海打撈潛艇技術，俄羅斯隻能花費重金邀請西方國傢幫忙打撈沉沒的庫爾斯克號核潛艇，在亞洲地區，深海打撈經驗最為豐富的國傢當屬中國瞭。
曾經韓國的世越號遊輪發生事故沉沒之後，就是由中國方面協助打撈，或許這一回中國制造又可以出手瞭，而經過瞭這一次的事件之後，德國209型常規潛艇的口碑也將會一落千丈，不僅如此，世界各國在建造潛艇的時候都會更加重視潛艇的救援逃生能力，一旦潛艇發生瞭事故，潛艇上可靠的救援裝置將可以保住艇員寶貴的生命。