試駕北汽狠角色：新世代全能硬漢，喝92號粗糧，野外撒歡不是問題
北京汽車在制造硬派越野車方面有著悠久的歷史，最熟悉的北京吉普212也是陪伴瞭一代人的成長，見證瞭中國近年來的發展歷程。當然212給我們帶來珍貴回憶的同時，北京汽車也沒有停下研發新產品的步伐，BJ40便是北京汽車轉型過程中的代表作。接下來我們今天將會通過試駕去瞭解它。
外觀方面，BJ40采用瞭相當硬朗的設計，能用矩形的地方就用就堅決不用圓形。引擎蓋采用瞭蚌殼式的設計，有很強的立體感，北京的中文標示位於引擎蓋正前方，顯得尤為莊嚴。大燈采用LED光源，符合這個價位的主流水平。中網的造型比較有設計感，五U的鍍鉻裝飾很有特色，具有較強的辨識度。保險杠采用瞭銀色配色，使得前臉更為文明。保險杠上開瞭兩個孔，銀色鮮艷的拖車鉤裸露在外，這樣設計彰顯出很強的力量感，在需要拖車時也能夠第一時間找到拖車鉤的位置。
側面造型上，除瞭輪子和油箱蓋是圓形以外，全車都是方正的造型。銀色裝飾的後視鏡非常亮眼，我們甚至可以拿來當鏡子用。輪拱的尺寸很大，比較方便越野玩傢們更換更大尺寸的越野輪胎。輪轂采用雙色設計，造型較為時尚。輪胎的扁平比較高，在越野時有較大優勢，即便面對較大沖擊，輪胎也不會那麼輕易爆胎
尾部的設計就是我們印象中越野車的樣子。八字型的尾燈采用LED光源，夜間點亮後的效果非常出眾。備胎被懸掛在尾門上，節省瞭尾箱空間，越野玩傢可以多帶一條備胎放在後備箱裡面。保險杠的設計與前面如出一轍，裸露的拖車鉤也是一脈相承。
BJ40的尾門開啟方式比較新鮮。後擋風玻璃能夠單獨打開，方便我們取一些小東西。能夠單獨打開玻璃的形式比較適合尾箱作業的朋友，下半部分的尾門能夠起到保護的作用。下部的尾門采用側開的方式，能夠提高關門的便利性。
BJ40的內飾比較有特色，用一句話總結就是實用與豪華的完美結合。首先在中控臺上使用瞭大量的皮質配以紅色縫線的設計，在觀感和觸感上都有不錯的表現。北字型的出風口采用鍍鉻裝飾點綴，造型比較有中國特色。雙屏幕的設計能夠跟得上潮流，功能上也能夠滿足日常使用。副駕駛的扶手顯然是為瞭越野而設計，能夠幫助副駕駛乘客保持平衡。
座椅的包裹性很好，能夠在越野中保持坐姿的穩定。電動座椅的配置符合20萬的身價，座椅體驗上不輸同價位SUV。
後排空間能夠滿足日常使用，座椅的坐姿比較高，靠背支持多角度的調節。後排出風口的配置保證瞭乘坐舒適性。
2020款BJ40城市獵人版使用瞭一臺由長城旗下蜂巢易創提供的2.0T發動機，能夠輸出224匹的最大馬力，峰值扭矩為385牛·米。傳動裝置方面，與之匹配的為來自采埃孚的8速手自一體變速箱。值得一提的是，同樣的動力總成也被用在瞭坦克300上。值得一提的是，這臺2.0T發動機支持92號汽油，對於油品的高適應能力是針對越野車的一項重要指標。
日常駕駛中，這套動力總成能夠給你從容的感覺，加速的感受比老款車型要好些。8AT的標定偏向舒適，換擋的動作較為柔和。
底盤方面，由於BJ40有著較高的車身，車身在快速變道時會有些輕微的擺動。尺寸較大的越野輪胎在濾震性上有優勢，隻是粗壯的花紋帶來瞭不小的胎噪。公路性能並不是BJ40的強項，這些公路上的事情應該交給SUV去做。
總結：如果你想買一臺全能的越野車，BJ40是不錯的選擇。在試駕的過程中，BJ40讓我感受到究竟什麼是為越野而生，處處針對越野的設計能夠讓BJ40更好地在野外撒歡。在日常的使用中，BJ40的空間能夠滿足傢用的需求，具備較好的實用性。
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