探店全新第三代哈弗H6,降價後價格真香,能否延續神話?

大約六七年前,陪朋友去看哈弗H6,當時給我的感覺並不是很好,那時候哈弗H6才剛剛嶄露頭角,但是整體的設計並不入我的眼,全車沒有自動擋,手動擋脫擋比較嚴重,異響多,油耗高,而且內飾的設計比較粗糙,所以當時並沒有給我留下太好的印象。

而現在的哈弗H6已經發展成瞭第三代,看到實車後,我發現這幾年國產車的進步確實非常大。今天我們到店體驗瞭哈弗H6車型,一起來瞭解一下。

首先,我們來看一下哈弗H6的價格部分,廠傢指導價9.8萬元到15.49萬元。當然,這部分的價格是包含所有在售的哈弗H6,不僅隻有第三代的哈弗H6。目前第三代的哈弗H6起售價約為10萬元左右,優惠瞭約1.6萬元。

探店全新第三代哈弗H6,降價後價格真香,能否延續神話?-圖1

來看外觀設計,哈弗H6的外觀設計和之前老款的哈弗H6相比,精致瞭太多,也特別具有傢族風格瞭。前中網采用瞭熏黑六邊形的進氣中網設計,內部填充著菱形的進氣格柵;兩側采用的是分體式的led大燈,設計得特別犀利;在車前唇部分,采用瞭運動感很強烈的包圍設計,整體的顏值確實非常不錯。

探店全新第三代哈弗H6,降價後價格真香,能否延續神話?-圖2

車型側面,配備瞭銀色的車頂行李架,鍍鉻防碰條,熏黑的大輪轂,顏值也是比較理想的。

車尾設計,哈弗H6采用瞭貫穿式的尾燈設計,筆直且有質感;在尾燈下方,貫穿式的鍍鉻飾條將哈弗英文字母包裹其中,精致感以及著重感體現得很理想;在保險杠的下方,齒輪形狀的運動包圍和前臉進行呼應。

哈弗H6的定位是一輛緊湊型的SUV,車身數據部分,長寬高分別為4653/1886/1730mm,軸距是2738mm,和本田的CR-V,豐田的RAV4榮放是競爭車型。

探店全新第三代哈弗H6,降價後價格真香,能否延續神話?-圖3

內飾設計,與老款哈弗H6車型相比,新款發生瞭天翻地覆的變化,整個內飾變得非常的精美,層次感較為出眾,空調出風口采用的是隱藏貫穿式的設計,具有不錯的設計美感;行車電腦屏搭載的是10.25英寸懸浮大屏,中控屏也是搭載的12.3英寸的懸浮大屏,並且采用瞭無框設計,視覺感更加的出色,分辨率清晰,觸控靈敏。

我們拍攝的這款哈弗H6采用的是棕紅色加黑色的雙拼色,座椅采用的是仿皮材質,看起來比較的豪華。當然瞭,入門版車型的哈弗H6采用的依然是織物座椅。

探店全新第三代哈弗H6,降價後價格真香,能否延續神話?-圖4

哈弗H6後排空間的寬敞度是很不錯的,地臺隆起程度也較低,乘坐的舒適度不錯,但是後排不支持角度調節,這一點讓人有些遺憾。在中低配車型上,哈弗H6配備瞭pm2.5過濾裝置,而在高配車型上擁有溫度分區控制,車載空氣凈化控制以及負離子發生器,所以對於空氣品質要求比較高的小夥伴們,可以瞭解一下中高配版的哈弗H6,指導價為13.49萬。

探店全新第三代哈弗H6,降價後價格真香,能否延續神話?-圖5

哈弗H6的動力系統表現如何呢?第三代的哈弗H6擁有1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機,其中1.5T的哈弗H6自然是主力車型,最大功率169馬力,峰值扭矩285N·m。傳動部分搭載的是七擋濕式雙離合的變速箱,動力是經過重新調校的,所以加速更猛。由於最大扭矩轉速低至1400rpm,所以新款哈弗H6給我們的感覺是低扭狀態下有力,起步相當的快速,和原先老款哈弗H6那種滯後性相比,新款哈弗H6的加速很輕盈。

底盤設計,哈弗H6采用的是前置前驅的設計,並且在頂配的2.0T哈弗H6上搭配瞭四驅系統,總體來說底盤調校偏運動一些,舒適度表現得不夠理想。

總結:第三代的哈弗H6其實價格並不貴,但是外觀大氣,內飾精美,動力也很有力。但是哈弗H6也存在一個讓眾多車迷比較頭疼的問題,就是保值程度不高,油耗降低得並不明顯。不過這個價位並沒有十全十美的車,我覺得哈弗H6還算是不錯的一款SUV。

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