五菱又玩花樣,推出“敞篷版”國民車,價格將是“最大殺手鐧”!

宏光MINI EV,可以說是五菱旗下繼“秋名山神車”之後最成功的車型瞭,單月銷量破3萬臺,還拿下過全球電動車型銷冠。

五菱又玩花樣,推出“敞篷版”國民車,價格將是“最大殺手鐧”!-圖1

五菱又玩花樣,推出“敞篷版”國民車,價格將是“最大殺手鐧”!-圖2

在耀眼的銷量數據背後,其實年輕消費者貢獻瞭大部分訂單。除瞭低廉的售價外,極具改裝潛力的外型也是其一大優勢。所謂“得年輕消費者得天下”,為瞭將個性進行到底,除推出馬卡龍配色版外,五菱還在上海車展上帶來瞭宏光MINI EV敞篷版,體型不大,吸引力極強!

五菱又玩花樣,推出“敞篷版”國民車,價格將是“最大殺手鐧”!-圖3

如果說宏光MINI EV常規版本在改裝之前還有些粗糙,那麼敞篷版顯然在設計上精致瞭不少。新車中網內部采用瞭細碎的星陣式結構,中間搭載五菱銀色LOGO,前杠經過重新設計,兩側霧燈還使用瞭環狀燈帶。

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宏光MINI EV敞篷版

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普通版宏光MINI EV

來到側邊,可以看到宏光MINI EV敞篷版在車身下部也加入瞭發光燈帶。值得一提的是,敞篷版車型還提供瞭16英寸的輪轂,相較常規車型的12英寸“小腳”而言,更顯氣勢。

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宏光MINI EV敞篷版

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普通版宏光MINI EV

尾部造型則與前臉高度呼應,大量圓邊矩陣元素的運用,為新車增添瞭幾分復古與呆萌。

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宏光MINI EV敞篷版

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普通版宏光MINI EV

新車采用的是電動軟頂敞篷設計,棕紅色的軟頂與淺色車身形成撞色,十分吸睛,連硬漢看瞭也會覺得可愛且酷炫吧。

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敞篷版MINI EV

新車還帶有獨立的防滾架,車棚收起之後置於前排座椅後部,後排座椅取消,因此這是一款雙門雙座的小敞篷。

敞篷版MINI EV

普通版MINI EV

內飾方面,宏光MINI EV的設計也是煥然一新,中控采用一體化佈局,雙10英寸的液晶儀表盤與中控屏聯立,兩幅式方向盤中央為銀色LOGO,兩側新增瞭多功能按鍵,科技氣息大增。同時,新車還運用瞭不同的材質來點綴內飾,銀灰配色質感十足。

敞篷版MINI EV內飾

普通版MINI EV內飾

畢竟是電動車,新車的續航也是消費者關註的焦點。五菱官方尚未公佈宏光MINI EV敞篷版的動力數據,許多人都希望這款車型能擁有比常規版本更強的續航能力。不過,疆哥預測,由於敞篷版本的車身尺寸實在太小,留給電池組的空間有限,新車預計還是會采用與現款車型相同的動力總成,最大續航裡程為170km。

可以說,五菱宏光MINI EV敞篷版的到來打破瞭消費者對於“敞篷車”的固有印象。一直以來,我們都習慣於將“敞篷”與跑車、性能掛鉤,但敞篷轎跑動輒幾十萬幾百萬的售價令普通人望而卻步。五菱的這款新車,可以說是開創瞭“平民敞篷”之先河。參考宏光MINI EV馬卡龍版本的售價(3.76-4.36萬元),敞篷版的定價應當會高上些許。

MINI EV馬卡龍版本

不過,這樣一來,五菱宏光MINI EV敞篷版的定位就與常規版本完全不一樣瞭。原本,購買這臺近似於“老頭樂”車型的消費者,很大程度上就是為瞭買菜、接送孩子等日常擋風遮雨的代步需求,因此可以忍受這款車型的廉價感和低續航。但是,宏光MINI EV敞篷版的娛樂性更強,雙門雙座的設計卻降低瞭實用性,因此它更傾向於是一款為追求個性、新潮的年輕人打造的產品。

近日,據外媒報道,在上海車展上剛剛亮相的宏光MINIEV 敞篷版將會在歐洲上市,或更名為Freze Froggy EV ,起售價達到2萬歐元(約人民幣15.61萬元)。不過,此消息並沒有得到五菱官方的證實。有網友猜測,或是國外經銷商自行將該車引入歐洲地區銷售,類似於國內的“平行進口車”。 要是國產發售的話,你們覺得敞篷版的Mini EV會賣多少錢呢?歡迎關註“車域無疆”,在下方評論區留言,分享你對這款敞篷車的看法吧。

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