新一代K3發佈，外觀動感不輸伊蘭特，起亞這次能否成功翻身？
隨著北京現代伊蘭特的熱賣，有很多人都在好奇起亞的姊妹款車型K3什麼時候會迎來更新，不用等瞭，近日起亞就在海外發佈瞭全新一代K3車型，隨著K3一起更新的還有一款兩廂版GT車型，針對目前的熱門的運動風潮為用戶提供更加豐富的選擇。
新車在外觀上做出瞭十分大膽的改造，可以明顯地發現起亞在新車上已經並不是特別執著於虎嘯式設計的前臉，和新一代K5凱酷一樣主要設計重點也放在瞭車燈上，全新設計的LED大燈內部有斷點線條的排佈，視覺沖擊力很強，中網的面積相比現售款小瞭不少，也更融入瞭兩側的車燈之中，相比於伊蘭特那種大膽的重新佈置線條，起亞K3則是在原來外觀的基礎上重新雕琢而形成，辨識度依舊很強。
兩廂版本的K3配上紅色車漆，甚至有點原來的福特福克斯的味道，對比伊蘭特，起亞K3的輪廓也更加圓潤，兩廂的溜背角度也十分明顯，看來起亞K3 GT有想往小鋼炮上引導的傾向，如果這款兩廂的GT版本能夠順利引進國產，那麼第八代高爾夫很有可能會多出一個強勁對手。
內飾方面，目前公佈的渲染圖與現售款區別不大，算是一個失望的部分，畢竟姊妹款伊蘭特的雙聯屏科技感不弱於國產，也是目前合資車中顏值不低的存在，不過東風悅達起亞通常都會對引進的新車做出一定程度的修改，就像海外版K5的軸距和內飾與國產也並不相同，K3想必也很有可能和伊蘭特采用同一套內飾。
另外起亞在中國市場一直是主打性價比的合資品牌，以往的售價一直都要比領動略低一些，相比國產後的新一代K3也會沿襲這個傳統，另外起步高配也是起亞在合資汽車中的優勢所在，現售款起亞K3在傢用轎車市場相比同價位的日產軒逸，配置和檔次感相對更加豐富，目前采用的動力總成也和伊蘭特身上那套沒有什麼區別。
值得一提的是，海外發佈的起亞K3動力配置中有一款1.6T發動機，最大功率輸出204馬力，最大扭矩為265牛米，匹配7速雙離合變速箱，都快趕上不少2.0T發動機的水平瞭，要知道今年即將上市的高爾夫gti的2.0T最大動力也隻有220匹。
運動化的起亞K3很有可能會開啟韓系兩個品牌的分流之勢，如果在15萬內能夠安排GT版的起亞K3，說不定中國的小鋼炮文化還能再添一位猛將，新車並未亮相本次上海車展，大概安排國產並不會比想象的快，很大概率會在年底正式亮相，明年初期開始預售。
相關新聞
-
卡羅拉迎來再次升級！全新配置曝光，預計7月2日發佈
作為全球車型“卡羅拉”已經推出瞭好多年的時間瞭，自從2007年開始在一汽工廠投產後，火遍瞭整個國內市場，成為最暢銷的車型之一。目前在售的車型為十二代，在於2018年發佈推出，本次迎來新款將會是2022款卡羅拉，在配置方面得到一個提升。 近日從海外媒體獲悉，曝光瞭2022款卡羅拉的部分配置信息，新款主要針對的是配置方面調整，並表示新車將在7月2日在日本推出，是否同步國內，還是一個未知之數。 從曝光圖片可以看出，2022款卡羅拉的外觀方面延…
-
雅閣將跌落“神壇”！韓系車拿出真正實力，16萬開出60萬檔次，顏值稱王
如今市場上韓系車的影響力確實是大不如前瞭，畢竟如今國人更加熱衷的車型都是日系和德系品牌，尤其是在轎車領域日系和德系 品牌幾乎在市場上展現出瞭統治級別的實力，旗下的各種車型被我們的年輕消費者中重點關照，目前的韓系車和美系車型的實力也不可謂不強，畢竟被其他車型擠占瞭大部分市場，不拿出點強大的實力來也沒法穩住局面，下面我們今天要講的這款車的實力就非常的強，可以說是備受期待。 雖然目前韓系車不受待見，但是在性價比方面現代起亞旗下的各款車型在同價…
-
全新寶馬1系渲染圖曝光，造型設計年輕時尚，你心動瞭嗎？
一提到寶馬汽車，相信很多朋友並不會感到有所陌生，畢竟，作為德系豪華汽車品牌，它在我們國內幾乎可以說是“傢喻戶曉”的存在。其中，寶馬1系，作為傢族當中的入門級車型，更是成為瞭不少年輕消費者的購車首選，近日，海外媒體曝光瞭一組全新寶馬1系渲染圖，它又將帶給我們哪些驚喜呢？下面就跟隨小編一起來瞭解一下吧。 我們可以從上方的渲染圖得知，全新寶馬1系基本上延續瞭傢族式的設計風格，前臉標致的雙腎進氣格柵，采用瞭封閉式的處理，因此我們可以推斷，新車型…
-
紅旗H9正式上市 30.98萬起售 車長/動力超寶馬5系
8月23日，紅旗中大型豪華旗艦轎車——紅旗H9正式上市，共推出5款配置車型，售價區間為30.98萬-53.98萬。新車分為4座版本以及5座版本。另外，紅旗H9采用縱置後驅的底盤，提供2.0T+48V輕混和3.0T V6機械增壓兩種動力版本。從其市場定位來看，新車將與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等車型展開競爭。 15秒讀懂紅旗H9： 1.采用瞭紅旗最新的設計語言，賈爾斯·泰勒（曾任職於捷豹和勞斯萊斯）後期也有所參與設計； 2.搭載Smi…
-
吉利又迎來一員“大將”，配雙12.3英寸豪華大屏，11.37萬起或成爆款
吉利又迎來一員“大將”，配雙12.3英寸豪華大屏，11.37萬起或成爆款 雖然現在的合資車依舊占據著當下的主流市場，不過小編發現，我們的國產車已經實現瞭崛起。在面對大批的合資品牌時，所展現出來的實力毫不遜色。而且國產車除瞭配置非常豐富之外，同價位之間的越級競爭也是一個相當不錯的手段，所以讓現在的很多車型在級別界定的時候更加模糊。就拿吉利汽車來說，它在前兩天就再次迎來一員大將，那就是全新款的吉利星瑞。 吉利星瑞這款車其實很早的時候就已經出…
-
8.48w起的“精品”中型車，1.5t就有147馬力，質保10萬公裡
在國內汽車市場裡，中型車是備受國人的喜愛。因此，這使得各大汽車品牌旗下紛紛地推出瞭新車型，來鞏固自己的市場地位。至於目前國內市場上比較受國人歡迎的中型車有雅閣、帕薩特、凱美瑞、奧迪a4l、奔馳c級、寶馬3系等等，它們憑借著帥氣的外觀以及豪華的內飾在市場上有著不錯的前景。不過，如今自主品牌寶駿再添8.48w起的“精品”中型車，1.5t就有147馬力，質保10萬公裡，說的就是寶駿RC-6。 這款寶駿RC-6不僅擁有著出色的品質，而且在配置方…
-
別克添“王炸”，入門版就是9AT，長度超5米，對標帕薩特、邁騰
別克汽車不少消費者也不陌生瞭，畢竟這一樣是大車企。別克汽車旗下的王牌轎車來說，主要就是四款：英朗、威朗、君威和君越。其中英朗與威朗是緊湊型轎車，而君威和君越則是中型車。7月27日，上汽通用宣佈2021款君越傢族正式上市，整體的競爭力又更為強。 新款君越傢族的價格是21.98萬元-28.98萬元，本身就是定位於中型車，如此的價格是正常的，不會說比邁騰、帕薩特等貴，那麼新款君越的競爭力如何呢？從設計上來說，新款君越汲取瞭別克Avenir與A…
-
車動態：現代全新SUV首發；榮威1月銷量；傳祺GA4更名
【車動態】盤點今日（2021年2月24日）汽車圈，最新鮮、最好玩、最有價值的汽車新聞動態，看看今天有什麼汽車大事件發生！ 汽車大事件一：賓利飛馳V8公佈價格，251.8萬元 近日，我們從賓利官方獲悉，賓利飛馳V8版本公佈瞭在國內市場的售價，為251.8萬元。 造型方面，新車基本上延續瞭W12的設計語言，矩陣式的中網格柵搭配瞭水晶切割設計的LED大燈，圓潤飽滿的肌肉線條更展現瞭其優雅從容的氣場。最關鍵的是，新車搭載瞭一臺4.0T V8雙渦…
-
A+級轎車領域，大眾有速騰，豐田即將有凌尚，兩車相比誰更強？
在合資轎車領域，A級車憑借著夠用的車身尺寸以及相對來說並不算高的價格一直以來都是消費者買傢用車時的首選，而排在其次位置的是B級車，不過B級車對於傢庭使用來說確實有些富餘且價格也不低，因此現在市面上開始出現瞭一些能夠填補A級車和B級車之間空白市場的車型，這些車型車身尺寸比A級車大同時價格也比B級車更為親民，很多人將這部分車型稱之為A+級車。 而在眾多的合資品牌中，首先推出A+級轎車的當屬最瞭解的國內消費者的大眾品牌瞭，出自大眾MQB平臺的…
-
90後的夢想座駕，A7級溜背+2.7米軸距，吃92號粗糧
對於年輕的消費者來說，他們在選車的時候都會優先考慮車子的顏值。其主要原因是因為開出去見朋友的時候，顏值高的車型往往會更容易吸引眼球，所以很多人在選車時都會選高顏值的合資轎車。 關鍵在年輕消費者眼裡合資車往往會比國產車開出去更有面子。所以，這讓10萬上下的合資轎車在市場上有著不錯的前景，好比軒逸、朗逸以及雷凌這些車型無不是月銷量超萬輛的好車型。除瞭它們之外，這款有顏值王之稱的菲斯塔同樣也很優秀。不僅品質出色，而且性價比極高。因此，它成為瞭…