女車主果然聰明沒選擇去法院起訴特斯拉,即使是清白,也必輸無疑

對於張口閉口就讓別人去做第三方檢測、去起訴的人,請認真看完下面這些話,起訴不需要額外付出律師費?不需要耗費更多的時間和精力?最煩出現問題就讓起訴,很多人不知道打官司需要律師費,且法院一般不會支持律師費對方出嗎?這樣的官司沒個幾萬塊找來的律師能打贏?這隻是其一,沒有辦法固定證據才最重要,你知道有多少人會利用法律的漏洞來堵住對方打官司的路嗎?法律隻是在證據面前是公正的,可是如果證據是不公正的呢?比如特斯拉就是不提供原始數據,你根本不可能打贏官司。

關於第三方檢測,所謂的第三方檢測,可以去問問國內有哪傢公司可以做特斯拉的第三方檢測的?這種智能電動車和傳統車並不一樣,是多方控制剎車片,電腦系統那邊的數據,特斯拉又是加密,誰有能力檢測出來?更何況這個剎車問題肯定不是百分百復現,如果這個問題那麼容易解決,特斯拉早就在後臺通過自動更新的方式修復瞭;反之問題不好解決的話,你一個檢測機構的能力能比特斯拉強?

質疑商業間諜?,還有說此女子是國產車派來搞事情的,更是腦子不清楚,首先國產車不會也沒必要這麼做,人傢發展勢頭良好有必要為瞭這個毀瞭自己聲譽?其次,所有看到的事件真實存在,包括交警的罰單,尤其是事件曝光後全國皆知,人傢會拿自己一輩子的聲譽來做這種事?

還有,自始至終該女子的訴求隻有退車,並沒有索要高額賠償,也不存在按鬧分配,假設你買的車出現莫名剎車故障,你還敢繼續開這車嗎?你還會繼續信任這個品牌嗎?很明顯,退車是最合理且最符合普通消費者意願的訴求。

David: