甲殼蟲復活? 大眾忍不瞭! 欲起訴長城歐拉朋克貓
長城歐拉朋克貓亮相2021上海車展，可以說是驚艷全場，可愛，經典的造型俘獲瞭不少人，特別是女士們的心。
同時，“朋克貓”也因酷似大眾甲殼蟲引發熱議。日前，有海外媒體報道，由於歐拉朋克貓抄襲初代大眾甲殼蟲，後者正有意起訴長城。
“我們會對此事進行調查，以確定是否侵犯瞭大眾汽車的外觀設計權利，並保留采取任何必要的法律措施的權利。”德國大眾表示。
雖然甲殼蟲在2019年正式停產，但其設計版權依然屬於大眾集團。2020年，大眾還註冊瞭e-Beetle商標，未來甲殼蟲將以純電車的身份復活。
去年，外媒還報道瞭大眾e-Bugster概念車，沒想到，新車還沒亮相，竟然被長城歐拉“截胡”瞭。
盡管對所有人來說，朋克貓在很大程度上借鑒瞭甲殼蟲，但它並不是一模一樣的復制品。即便侵犯瞭版權，法律訴訟也不是一件容易的事。
長城最早從山寨豐田海拉克斯起傢，然後通過山寨豐田4runner 進入SUV領域，接下來一發不可收拾，先後剽竊五十鈴Axiom、豐田Noah、bB、ist等車。
長城汽車還因為抄襲多次攤上官司。曾經菲亞特就起訴其一款名為“精靈”的轎車的外形和內飾設計抄襲瞭菲亞特的熊貓(Panda)轎車。
2018年，本田起訴長城汽車主力車型哈弗H6侵犯其兩項發明專利，要求長城汽車停止生產、銷售等行為，並賠償經濟損失2214萬元。
長城近幾年的車型外觀看上去模仿痕跡已經不那麼明顯瞭，畢竟經過多年的歷練魔改水平日趨成熟。沒想到，最近又有復燃之勢。
坦克300在亮相之前，國外知名汽車網站motor1就聲稱，“抄襲”瞭新款福特Bronco的外觀造型設計。
歐拉旗下更早推出的歐拉R1，也因為外觀造型和本田e有著很大的相似度，被質疑“山寨”或者“抄襲”。也有不少車迷說歐拉好貓很像保時捷。
再說幾句
普通的吃瓜群眾對抄襲的看法，無非就是外觀誰像誰，這種東西很多時候稍微改一改在法律上就不算抄襲瞭。
長城汽車既然敢明目張膽地抄襲，或者像廠傢說的借鑒、致敬經典，想必也是有應付措施的，畢竟長城也不是第一次這樣做。
抄襲這種行為，可能會讓產品風光一時，但企業要長久生存，必須有自己的自主產品以及自主設計，這才是正確的出路！
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