百萬級接近“完美”的豪車，運動、商務、豪華全優，男人很難拒絕
每一個人的心目當中都會有一款夢想車，因為每個人對於汽車的需求不一樣，所以心目當中的夢想車型也都不一樣。在很多人的心目當中，夢想車都會往豪車的方向去定位，畢竟豪車所擁有的個別方面屬性要強很多。有些人喜歡運動，那麼像蘭博基尼、法拉利系列的跑車就是它們的夢想車，而有些人喜歡豪華，那麼像奔馳S級、邁巴赫S級就是不二的選擇，但也有的人喜歡商務，那麼雷克薩斯LM、豐田埃爾法這些就是很契合的存在。但是假如我們以百萬級作為一個基本的參考條件，在你們的眼中，哪一款百萬級的豪車才是你們所喜歡的，或者說是你們的夢想車呢？我相信這個答案有很多，不同的人都會不同的心儀車型，但是我個人最喜歡的還是今天所要介紹的這一款，它是百萬級接近“完美”的豪車，運動、商務、豪華全優，男人很難拒絕，它就是保時捷帕拉梅拉。
說起百萬傢的豪車，你們首先想到的是會誰，奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L都是比較經典的代表，因為奔馳、寶馬、奧迪都是國內市場上非常出名的存在，不過要是說起保時捷，給人的感覺總會是比奔馳、寶馬以及奧迪高上一級，或許這就是品牌形象吧。其實保時捷也是屬於大眾旗下，是一個高端的豪華品牌，很多人喜歡保時捷有很多原因，首先德系的高級感，其次外觀的設計辨識度高，其次保時捷的PDK變速箱更是世界一流，還有水平對置發動機等等，所以保時捷擁有極其深厚的造車實力，與產品特色，因此喜歡保時捷的人很多。但是保時捷也有一個品牌調性很不好，那就是保時捷的車型很多都是需要選裝的，假如你買一輛素車回去，就像是一個毛坯房一樣，所以你別人保時捷的車型很多定價 不是很高，但是選裝之後，價格就會不一樣瞭。
而保時捷帕拉梅拉是保時捷旗下的一款經典轎車，這款車為什麼能夠被稱之為完美，是因為它各方面的能力都比較綜合，因為比它運動沒它有空間感受，比它空間大的沒有它舒適、比它舒服的肯定沒有它豪華，比它豪華的又比它貴，所以帕拉梅拉是一款兼備商務、運動、豪華全優的綜合型選手，我個人很喜歡它的產品力，雖然說Turbo版本的車型比較貴，但是我覺得我們沒必要都去追求運動與加速體驗，普通版的帕拉梅拉就已經能夠滿足我們絕大多數人的需求瞭，而現在就讓我來帶大傢簡單瞭解一下帕拉梅拉這款車。
首先在外觀的設計上，這款車的前臉采用的是保時捷很經典的青蛙眼大燈，大燈凸起效果很有辨識度也很經典，在大燈的裡面是矩陣化的小燈珠，這種規整且對稱的排列方式很高級也很美觀。設計往下就是橫向拉伸的進氣格柵，橫向的處理很有寬體效果，我個人是比較喜歡的。設計來到側面，新款的車型相比於老款有著一個軸距上的加長，所以看起來要更有商務屬性。這款車的側面修飾感很好，並且在A柱的區域還有一個導風槽，有瞭這個導風槽的設計顯得這個車更運動，而10活塞的卡鉗結合上黃色的塗漆裝飾真的很好看。設計來到尾部，這款車采用的是一個貫穿式的尾燈，雖然說現在的貫穿式尾燈我們見得都比較多，但是帕拉梅拉的尾燈還是非常漂亮的，結合上升降的三段式尾翼，讓它回頭率高瞭很多。最後就是車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5049/1937/1423mm，軸距為2950mm。
走進車內，保時捷的內飾設計不會給你很驚艷的感受，它是很標準的T字型設計，鑲嵌式的顯示屏尺寸不大，但是顯示得很清晰，辨識度也很高，而保時捷最經典的就是那個五圓形的儀表設計，我個人覺得很有戰鬥氣息，其次中控臺上方的石英砂鐘表也是很有特色與豪華感的存在。至於配置上的話，保時捷的選裝是是出瞭名的，但是在基礎配置上，這款車的也並沒有那麼小氣，像胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、可變懸架、電吸門等等這些都是標配，我覺得還算是過得去的。
動力上，這款車搭載的是2.9T與4.0T渦輪增壓的發動機，最大有330、440以及630的最大馬力，看數據來說還是比較恐怖的，而2.9T的車型為V6的引擎、4.0T的為V8引擎，與之匹配的是PDK的八擋濕式雙離合變速箱。
總的來說，保時捷帕拉梅拉背靠保時捷這個品牌，擁有強大的受眾人群基礎，聽起來就很高級，而帕拉梅拉這款車在顏值、動力、舒適性、運動、豪華以及商務屬性上都很不錯，所以很多男人都很難拒絕它，它就是很多人心目當中夢想車，那麼你們喜歡這款帕拉梅拉嗎？你們心目當中的夢想車又是什麼樣子的。
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