王爺說財經訊：周五（23 日），據路透社援引油輪跟蹤公司的數據估計，自本月初以來，伊朗原油出口平均每天約50萬桶。
報道稱，雖然這一數字低於3月份的水平，但這遠遠高於一年前的水平。
對此，石油運輸咨詢公司Petro-Logistics的CEO——格伯（Daniel Gerber）分析評論稱，（伊朗石油）出口在這些上升水平上的持續時間比我們預期的要長，此外，隨著美國、美國富有建設性的談判在維也納舉行，接下來，伊朗石油出口可能再也看不到2020年的低點瞭。
當然，就像王爺說財經之前報道的那樣，計算伊朗的原油出口是很困難的，因為伊朗利用貨物掩蔽和船對船的轉移來規避美國的制 裁，而在此之前，美國的制 裁已經導致瞭伊朗石油產量和出口的雙雙下滑。
然而，隨著華盛頓政 府的更迭，美國重新加入伊朗核協議並解除制裁的“希望”又回來瞭（目前雙方正在磋商伊核協議）。
值得一提的是，就在今年早些時候，有伊朗高級官員就表示，伊朗已經開始增加石油產量，因為預計伊朗將與美國達成協議，最終，伊朗石油日產量可能達到200萬桶–甚至250萬桶，進而重返國際石油市場。
不過，兩國的談判仍在進行，談判的成功仍然不確定。然而，與此同時，伊朗的石油折扣卻讓一些歐佩克成員國感到不安。
“這些‘敏感’的石油正在沖擊來自世界各地的供應，因為它們太便宜瞭，”本月早些時候，一名中國交易員向路透表示。
無獨有偶，就在3月底，全球知名的咨詢公司——雷斯塔能源(Rystad Energy)也在最新報告中預測，最近伊朗原油出口激增，特別是對中國的原油出口猛增，再加上全球原油庫存減少，這可能最終導致全球石油市場疲軟，而這也將破壞瞭歐佩克減產的努力，並為接下來油價的下跌奠定基礎。
此外，據路透社援引援引分析師和大宗商品交易商的一份報告顯示，中國是伊朗原油的最大買傢，例如：在今年3月，中國從伊朗進口的折扣原油可能達到每日100萬桶。
對此，你怎麼看？你認為，接下來，伊朗石油出口情況會如何？這對於全球油價又意味什麼？
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