真正豪華的高級SUV, 連密封條都是3層, 破百6.4秒, 一公裡5毛多!

因為國內消費水平的不斷增加,導致消費者在選擇車型的時候,對於車標的需求也變得越來越高瞭,就這樣在國內一些二線豪車品牌就此崛起瞭,其主要原因還是因為“需求決定市場”,隻有國內用戶需求多瞭,車標能被消費者認可,在國內市場都能做到大賣。可是對於國內一些知名度低、故障率高、投訴概率大的豪華品牌,在這裡我真的不建議大傢去選擇,反正對於國內懂車的老司機來說,他們買車肯定不會選擇冷門豪華品牌。但對於國內一線豪車BBA來說,前期它們因為品牌影響力的原因,賣得確實有些貴,反正對於年輕一代消費者來說,我倒是不怎麼讓大傢去選擇BBA,配置低、科技感差、入門也都是一些低頻引擎,幾乎沒有什麼突出的駕駛樂趣,但今天的主角就不一樣瞭,它在國內入門就是高級配置,屬於國內真正的豪華的高級SUV,連密封條都是3層,破百6.4秒,一公裡5毛多,那麼今天的主角便是林肯傢族的“航海傢”。

真正豪華的高級SUV, 連密封條都是3層, 破百6.4秒, 一公裡5毛多!-圖1

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林肯航海傢在售價區間方面為32.88萬-47.88萬之間,這售價區間確實要比曾經的進口版本下降瞭8萬多,主要是對於車內一系列配置方面,也作出瞭增配情況,降價還增配真的是我對這款航海傢最高的評價,對於其它細節方面,就讓我們一起往下看。在靜態效果方面,國產化後的航海傢在顏值方面作出瞭升級,整車采用的是氣場十足的海浪般的動感姿態設計,和自身名字也有著緊密聯系,星輝式LED自適應前大燈已經和林肯傢族星輝式前格柵交相輝映,在強烈的陽光照射下,使整車給大傢一種奢華感極強的視覺效果,或許這樣的靜態設計在國內30多萬的中型豪華SUV裡面極其罕見,配合上側面前臉所延伸下來的粗狂腰線設計,在側面A柱、C柱方面都作出瞭相對應的特殊化設計,使整車開出去在回頭率效果方面極高。同時總統版本還有著專屬點陣式格柵,21英寸渦輪扇翼式輪轂,以及“Presidential”總統徽標等等高級配置組合,隻要是同級別其它豪車身上所擁有的,在這款航海傢身上我們都能看到。

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所以對於航海傢的靜態效果,大傢根本不用擔心它比不上寶馬X3、奔馳GLC等同級車,而在擁有高顏值的基礎上,整車在中控座艙方面也很吸引大傢,整車在設計理念方面遵循的是“地平線原則”,大傢或許知道美國著名建築大師弗蘭克·勞埃德·賴特,它曾經它設計過“草原式別墅”,在國際上都有名氣,而航海傢的內飾效果也是由它設計的,進入車內之後舒暢明朗的觀感讓車內乘員仿佛置身於平緩靜謐的內在之境,而在航海傢身上還有著全新的“淺灣藍”內飾配色,細節用料方面包裹得非常精細化,車內所營造的觸摸感就像是美國邁阿密港口的奢華遊艇一樣舒適,反正我自從坐在車內之後已經被航海傢的豪華氣息深深吸引瞭。

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至於車內配置方面,對於入門級別的航海傢,我們可以得到真皮方向盤、LED大燈組、12.3寸的全液晶儀表盤、12.8寸的中控屏幕、全新林肯SYNC+智行互聯系統、OTA在線升級、AutoAirRefresh座艙“新風管傢”系統、9個喇叭、全景天窗、定速巡航、電動尾門、全車無鑰匙進入、膝部氣囊等等,對於車內一系列配置方面,我感覺航海傢完全是吊打同級別其它一線豪華車型品牌的,也遠不是同級別其它豪車能與其媲美的。對於空間效果方面,也是國內消費者比較看重的地方,整車在車身尺寸方面的長度、寬度、高度分別為4849mm、1934mm、1693mm、軸距為2850mm,這空間效果放下5個座位真的是輕輕松松。

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航海傢在車內舒適性效果方面也非常良心,完全可以對比同級別其它百萬豪車,車內座椅方面采用的也是5大高級總統座椅,包裹性、用料、縫制效果方面都是數一數二的,前排座椅還支持加熱、通風、按摩以及20項調節,讓駕駛位置的車主也可以享受到後排總統所享受的豪華待遇。而在航海傢的後排,我們還可以看到加長版的坐墊,時刻包裹著你的腿部舒適性,還支持靠背角度可調,可以很大程度地實現半躺式,實測在舒適感、車內質感方面要比德系傢族的BBA還要舒適一點點,大傢也知道,美系車型主打的就是豪華感和舒適感,這一點不接受任何反駁。

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對於三大件配置方面,大傢在選擇BBA的時候,入門版本基本上都是一些低頻配置,而在2021年的時候,寶馬、奔馳才徹底擺脫瞭1.3T、1.5T引擎,目前在國內標配都是2.0T的低頻版本,可是在航海傢身上就不一樣瞭,入門直接給到瞭2.0T高頻版本,使其在綜合馬力效果方面為245Ps,扭矩效果為390N.m,說實話這樣的動力效果可是比曾經的進口版本還良心,綜合油耗控制在8.1L左右,按照河南地區92號汽油的售價,2.0T引擎一公裡隻需要0.53元,對於一臺中型豪華SUV來說,這樣的燃油經濟效果真的很少見。主要是在航海傢身上還有著2.7T的V6高級引擎,這一套動力效果可是純進口引擎,使整車在最大馬力方面直接達到瞭322Ps,扭矩達到瞭500N.m,匹配的也是8擋手自一體變速箱,使其最快提速僅需6.4秒,這樣的提速效果要比寶馬X3、奔馳GLC都要快,日常開出去在駕駛方面也要比它們跑得快。

在40萬這個價位裡面,航海傢的動力配置已經達到瞭頂尖水準,同時整車在質保方面也夠良心,直接提供瞭5年14萬公裡的質保,也就是說在15萬公裡之內,隻要是出現質量問題,車主可以直接找售後,這樣的售後服務在豪華車企裡面很少有車企能做到。航海傢車內靜音效果方面處理的也很良心,整車還加入瞭ANC主動降噪、雙層隔音玻璃組合,就連發動機艙方面的密封條都是3層,就是怕後期因為動力強大的因素,在車內能聽到發動機的噪音,這隔音效果處理真的很有誠意。那麼你會為這款32.88萬起步的豪華SUV買單嗎?

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