2021款KTM390和250亮相，全新配色，更低價格
2021款KTM390和250亮相，全新配色，更低價格
暴躁的KTM官宣瞭兩款“新車型”，它們分別是街車版的KTM390和250，如此的變化我們也可以理解為升級優化版，這兩款車型相比早期老款最大的不同應該就是配色和價格瞭。
老款的KTM250在一段時間內賣到瞭3.4萬左右，雖然年前250DUKE也來瞭促銷活動，但它並不是真正意義上的直接降價。不過隨著新款的亮相，這款KTM250的價格直接調低到瞭29800，這意味著這款車也加入到瞭降價大軍中。
21款KTM250DUKE將會有四款配色，它們分別是銀色，黑色，白色以及經典的橙色。這種車身配色上的改變會更符合不同性格的摩友，對於第一視覺的需求。
動力方面，250DUKE依然裝配的還是那款我們熟悉的單缸水冷電噴發動機。這款發動機實際排量249ml，最大功率22KW，最大扭矩24N.m，並配套有滑動離合器。
配置方面，WP前後減震，博世9.1雙通道ABS，前四活塞輻射式卡鉗，後單活塞浮動式卡鉗等，都可以在這款車上看得到。
21款KTM390DUKE官方指導價47800，它同樣也會有四個配色，並且和250DUKE完全一樣，再加之這兩款車的外形設計非常相似，那麼當兩款車同時出現時，我們可能並不一定就會分清楚誰是誰。當然這兩款車的車架結構還是有所差異的，並不是我們常規理解當中的那種套娃。
動力方面，390DUKE同樣使用的是單缸水冷四氣門電噴發動機，這款發動機實際排量373.2ml，最大功率32KW，最大扭矩36N.m，與之配套六檔變速箱滑動離合器。
配置方面，WP前後減震，前四活塞輻射式卡鉗，後單活塞浮動卡鉗，並配套有博世9.1雙通道ABS等。
作為KTM旗下的入門級車型，這兩款車可以在同級別車型中算得上是小鋼炮，它們能夠表現出純粹玩樂街車應有的性能。但從周圍車型的表現來說，調價後的KTM250DUKE優勢相對會更明顯。
從某種意義上來說，它的價格已經將250級別的車型定格在瞭3萬內，後期所出現的一些車型，基本上就不可能超過這個價格瞭。除非是一些天賦異稟，確實有自身硬核實力的車型，如果沒有這種硬實力，那麼價格超過這個水平，等同於作死。
當然它也為玩車一族，進一步降低瞭門檻，因為目前這個價位區間能夠稱得上小鋼炮的也就是凱越的321R和這款KTM250DUKE。其它排量接近的一些車型，在操控和提速方面或多或少還是要欠缺一些。
至於KTM390DUKE因為還有一個川崎Z400所以並不見得就會無比快樂，當然比較註重激進表現的話，這款車還是很值得一試的。
總而言之，近段時間的摩托車市場又熱鬧瞭起來。一些進口車型的價格也出現瞭明顯的降幅，雖然說這是市場轉變下的一種正常操作，但也和近幾年國產自主品牌摩托車不斷地努力有一定的關系，所以文章的最後再表明一個觀點，我們要想擁有真正意義上的高品質低價摩托車，還是要依靠國產摩托車的不斷強化和崛起，除此以外沒有捷徑。
大傢好，我是騎士分享感謝您的關註點贊加轉發
相關新聞
-
長5米的豪華SUV，從28w跌至22w，與凱迪拉克XT6同平臺卻很親民
導讀：車長近5米的良心豪華SUV，從近28w跌至不足22w，與凱迪拉克XT6同平臺卻很親民！這是一款真正靜謐的“豪華SUV”，全系標配主動降噪，連玻璃都是雙層隔音，百公裡油耗7L多！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是別克昂科旗。今年9月份，別克昂科旗戰旗型新車上市，作為全新的入門版車型，新車指導價格僅為27.99萬，再一次拉低瞭價格門檻。說實話，外觀與其他版本完全一致，車身長度接近5米、車身寬度接近2米，車身高度為1732毫米，…
-
全新一代豐田皇冠曝光，造型設計年輕動感，或將搭載2.5T發動機
豐田皇冠，作為一代經典車型，在上個世紀90年代初期，可以說是無數人的“夢想座駕”，並且一度成為瞭當時成功人士的標配座駕，開出去就是身份與地位的象征，隻不過，隨著我們國內市場競爭的激烈化，加上各種因素，導致最後在我們國內市場停產停售，這讓不少車迷朋友們感到非常的惋惜。近日，小編從相關渠道獲得瞭豐田全新一代皇冠轎車的最新消息，對於它的出現，又將帶給我們哪些意外的驚喜呢？下面就跟隨小編一起來瞭解一下吧。 全新一代豐田皇冠，新車或將定位為中大型…
-
一腳油門248馬力，8AT+四驅，高速不飄，16.98萬符合真香定律
SUV這種車型之所以成為熱門之選，究其原因，這種車型擁有足夠寬敞的後排空間，較高的底盤又能從容應對復雜路況，而且現在大部分年輕人又喜愛戶外運動，這才讓SUV在國內市場長期保持熱銷狀態。市場上暢銷的緊湊SUV除瞭本田crv、豐田榮放這些知名度很高的日系車以外，作為美系汽車品牌的福特旗下也有一款具有代表性的車型銳際，該車的售價區間在16.98~21.88萬，難能可貴的是福特為這款車全系標配2.0T發動機，進一步彰顯出它超強的吸引力。 福特為…
-
日產顏值轎跑，連跌2.6萬彰顯誠意，源於美版設計，2.0L+CVT
曾經有一句話叫做日系三傑，說的就是日產，豐田和本田。現在凱美瑞，雅閣依然銷量不錯，但是改款運動化後的天籟銷量卻一直沒有大的提升。真的是天籟這款車子的產品競爭力下降瞭嗎？我覺得並不是！改款的現款天籟延續的是美版天籟的設計，從外觀設計上來說應該是更加的個性更加的潮流，那麼這輛天籟車子到底性價比如何呢？今天我就選取這款2021款 2.0L XL 舒適版的配置，來和大傢聊一聊優缺點。這輛天籟的廠傢指導價18.78萬元，優惠後的裸車價為16.18…
-
吉利星瑞到店體驗，靜態不驚艷但耐看，動態沖勁足
隨著吉利星瑞預售活動的將要開啟，這款全新運動型轎車再次燃爆熱點，星瑞背靠吉利和CMA平臺兩大金字招牌，從誕生起就決定其不會平凡。吉利汽車自不必多說，國產汽車陣營的領導者之一，而且聯合沃爾沃共同打造的CMA模塊化平臺，已成為高端領克手下的“王牌”。具備這麼多優點的星瑞，自然不缺少粉絲關註，今天密探君就和大傢聊聊這款新車的一些具體細節。 到店靜態體驗，吉利星瑞給人的感覺不驚艷但耐看，時間長瞭越來越有“味道”。這半年長安汽車勢頭很猛，推出的幾…
-
新款漢蘭達即將上市，老款還能買嗎？聽下車主講述殘酷事實
最近有專傢預計，2021年的SUV銷量排行榜老大仍然是全新漢蘭達，這款車從上市之初就一直加價賣到現在，也足以說明這款車是多麼的火爆。很多車企出品一款新車，都說要戰勝漢蘭達，但實際上都是被漢蘭達碾壓，也由此可見漢蘭達確實有著同級別難以企及的實力。 通過銷量數據查詢發現，2020年漢蘭達在國內總共賣出瞭95304臺，平均每個月銷量達到瞭7942臺，目前全新漢蘭達馬上就要進入國內，再考慮是否購買之前，我們先聽下現款車主對這臺車的看法。 王先生…
-
美人豹要復活？吉利雙門超跑街頭現身！吉利車標亮眼，配中置排氣
導讀：美人豹要復活？吉利雙門超跑街頭現身！吉利車標亮眼，配中置排氣 隨著汽車發展越來越迅速，越來越多外觀炫酷的車型紛紛上市，而隨著消費者的年齡越來越年輕，對於汽車外觀的需求就越來越高，而車身低趴，有著雙門溜背運動外觀的跑車成瞭許多年輕車友們的夢想，但是跑車大多數的售價都是非常昂貴的，所以福特的野馬與現代勞恩斯這類親民的轎跑就擁有著不錯的銷量，但是畢竟都是合資車型，國產車型中也有跑車，那就是前幾年十分流行的吉利美人豹，憑借著低廉的售價與拉…
-
豐田塞納國產化，或許能撼動GL8，隻要價格定得好，萬事好商量
我們汽車消費市場的主力軍依舊是中年消費者，這類消費者在購車時更加偏向於照顧傢庭，所以在選擇車型時願意購買MPv和中型SUV車型，現在的中大型MPv市場銷售最為火爆的依舊是別克gl8，這款車型無論是在品質和性能方面都非常過硬，因此受到瞭廣大消費者的歡迎。 別克GL8仿佛太久沒遇到對手瞭，日子過得太舒服，然而在近期一汽豐田公佈瞭最新的消息，全新塞納即將進行國產，隨著這款豐田塞納的上市，相信別克gl8將迎來最強勁的對手。 全新豐田塞納在外觀造…
-
德國進口的途觀和國產的有啥區別？實拍大眾Tiguan
Tiguan是Volkswagen最暢銷的車款，不僅在全球各地市場占有一席之地，更登頂歐洲銷售冠軍，一起來看看這款車的具體表現吧。大眾 Tiguan 2019款 330TSI 四驅創睿型，德國進口的緊湊型SUV，指導售價29.88-35.08萬元。 先來看下外觀，2019款 330TSI 四驅創睿型車頭呈現出運動的設計風格，橫幅式格柵飾以雙的銀色幅條，再加上科技的大燈，看上去十分活潑，視覺效果還是不錯的。 側身來看，2019款 330T…
-
清理積碳相比於去4S店效果差不多, 但是花費要省出來不少! 是怎麼辦到的?
私傢車越開越肉？問題在車主身上，這個累贅不及時清除變肉也正常 現在隨著我們生活水平不斷提升，汽車如今也是成為瞭我們生活中非常重要的出行工具，相信很多私傢車主對於自己的車子都是非常愛護的，但各種保養也是花費瞭不少，但是為啥私傢車越開越肉？問題在車主身上，這個累贅不及時清除變肉也正常。 其實對於自己的車子相信很多車主都是非常愛護的，在保養上也是非常的用心，但是即使這樣車子還是出現這樣越開越肉的情況，其實造成這樣問題的主要原因就是因為積碳，之…
轉載請註明出處： 2021款KTM390和250亮相，全新配色，更低價格 - PUA台灣