特斯拉：一計不成，再來一計，先甩鍋國傢電網，再甩鍋超速駕駛
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上海車展正在如火如荼地進行當中，很多車企都使出瞭看傢本領，很多前所未見的車型，配置等紛紛亮相。但最為亮眼的是一位特斯拉車主站在車頂維權的視頻，相信很多人都已經看到瞭，車主因為剎車失靈導致車禍，維權不成，怒發沖冠，導致該車主選擇在上海車展上進行非常規的維權。
隨後特斯拉官方做出回復，內容如下：
感謝網友和媒體朋友的關註，關於2021年4月19日在車展現場發生的車主行為，我們瞭解到當事人為此前2月發生的河南安陽超速違章事故車主。
據瞭解，4月19日上午，該車主通過非常規方式獲取證件進入展館，在展臺周圍進行直播，露出定制維權T恤，並登上車頂大喊。現場工作人員在註意到該行為後多次言語勸解，但車主並未停止相關行為。現場工作人員在與展會主辦方協商後，主辦方考慮到該行為嚴重影響展會正常秩序，協調安保及公安執法人員勸離車主。
據瞭解，該車主此前曾因超速違章發生碰撞事故，而後以產品質量為由堅持要求退車。近兩月以來我們始終保持與車主積極協商，表示願意協助完成檢測、維修或保險理賠事宜，同時提出多種解決方案，但是由於車主不接受任何形式的第三方檢測，並強烈拒絕我們提出的所有方案，所以相關事宜隻能持續溝通。接下來，我們還將繼續與車主緊密溝通，幫助車主盡快恢復正常用車生活。
再次感謝網友和媒體朋友們的關註。
對此我想提幾點疑問。
1. 特斯拉口口聲聲說，該車主是超速違章車主
眾所周知，超速會對剎車有影響，但是影響僅僅是剎車距離的影響，和剎車失靈無關。難道特斯拉的車子這麼智能，能夠識別車輛是否超速，如果限速80，當車速到達81時，就自動觸發剎車失靈模式，以此用來防止車主朋友違章駕駛。如果這樣的話，建議特斯拉把限速寫入電腦程序，最大車速不得超過限定速度。
2. 不知廉恥地說該車主是非常規進入
特斯拉官方說該車主是非常規進入，那麼是不是就是懷疑上海車展的安保人員沒有做好分內工作，導致無關人員進入場內？這種可能不能說沒有，但是微乎其微，中國的安保系統是非常嚴格的。就算是非常規進入，你有什麼權利把人抬出場外？
3. 表示已經和車主進行積極協商
中國人最註重的是什麼？是面子。如果不是真的走投無路，誰願意去做這麼丟人的事情呢？你提出的解決方案是否符合消費者的預期，比如我想要一個西瓜，你給我一個芝麻。怎麼可能協商成功？作為企業我們一定要站在消費者的角度去考慮問題。
當然，這也不是特斯拉第一次這樣操作，前段時間，特斯拉車主充電後，突然斷電無法啟動。特斯拉直接甩鍋國傢電網，說是因為電壓突然升高導致的。後來直接被國傢電網打臉。作為一個企業，就算是國傢電網造成的事故，也應該去調查完再去說明情況，不要一味地去撇開責任。
最後我想說的是，雖然這位女車主的行為，個人不是很贊成，維權還是應該走合法的途徑。但是，作為企業，我們更應該去找尋自己身上的責任，而不是一旦出現事故後，首先想到的就是把自己身上的臟水洗幹凈。不要吃著中國人的飯，掙著中國人的錢，傷著中國人的心。
關於特斯拉這次操作你還有什麼看法呢？歡迎在評論區告訴我，我會認真觀看每一條評論。
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