奧迪 V10 自然吸氣的絕唱! 全國限量 10 臺的奧迪 R8 收藏傢版
奧迪R8在你心裡屬於什麼地位？是兒時的夢想還是一直是你手機壁紙的存在？
作為奧迪當傢車型旗艦中的旗艦，R8一直是奧迪車迷們心中圖騰般的存在。搭載瞭5.2LV10FSI的自然吸氣發動機，點火時的聲浪著實嚇人。
變速箱依舊是熟悉的7速雙離合變速箱，低速時的頓挫會稍顯不適。官方百公裡加速時間3.1秒，可能比不上某些極端電動車的加速，但聲浪以及加速時的體感帶來的體驗，是完全無法比擬的。
在電動化來臨的時代，V10NA這個名詞似乎已經很久沒出現在人們的眼前。奧迪宣佈不再推出R8的改款，似乎也意味著大排量自吸跑車這個產物將終結在2021年。下一個時代是混動超跑以及純電超跑的時代，比如e-tronGT這類外形酷炫兼顧性能的車型，亦或是法拉利SF90這類擁有著至尊至強的性能超跑。
R8的外觀在經歷過幾代車型的變更，風格越來越凌厲，尤其是對比老款圓潤的設計似乎顯得不那麼的奧迪。有人說奧迪的設計風格越來越向蘭博基尼靠攏，要說兩個兄弟互相沒有影響是不可能的。
限量版車型（全國限量10臺）的漆面看起來非常的有質感，同時非常的耐臟。不過在發生剮蹭或者碰撞後，估計一副漆面的價格能頂一臺飛度（計量單位？）。
蜂窩格柵中網延續瞭上一代RS最慣用的設計，尤其是配合黑化的設計包更顯質感。
凌厲的奧迪LED大燈，晚上估計能亮瞎不少對向車道車主的眼睛。
V10的標志隨處可見，在發動機在翼子板都能看到，無不彰顯這臺車最尊貴最稀有的那一部分。
我覺得奧迪R8的車尾一定要從側45度看才夠性感，尤其配合凸起的輪拱腰線，絕瞭。
兩個拳頭大的排氣能把不少後車嚇得不敢靠近。
碳纖維尾翼不說增加多少下壓力，帥就完事兒瞭。接下來就欣賞下美圖吧，這臺車也沒有太多可說的，畢竟隻是靜態接觸，相比老款也沒有太大的改變，經典中的經典。也是這也是最後一次能看到他在市場上售賣瞭，末代自吸的魅力將會在我們這一代人的目光中消逝。
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