華為“造車”撼動A股 賺錢效應來瞭 行情要啟動？
觀點：滯脹以及過熱的信號開始逐步釋放，經濟復蘇雖然仍處於加速狀態，但是經濟復蘇已經進入瞭後期，伴隨著經濟復蘇進入後期以及流動性邊際收緊之際，接下來實質性收緊也將是趨勢，這對股市來時不是好消息。而且經歷2月中旬以來的下跌之後，市場牛市格局也有望發生較大變化，牛市依然沒有結束，但是已經進入牛市後期，整體性機會並不明顯下，要註意局部性的板塊以及局部性的牛市機會。
今日，A股三大指數集體上漲，創業板指漲幅逼近4%，北上資金凈流入超150億元。盤面上，無人駕駛板塊掀漲停潮，3D攝像頭、固態電池、氦氣概念、安防、氟化工等板塊也漲幅居前。
全天看，汽車板塊引爆全場。華為的“第一輛車”來瞭，汽車股紛紛暴漲，A股市場大漲，創業板暴拉3%！北汽藍谷、長安汽車、東風汽車、安凱客車等紛紛漲停。而所有產業鏈個股，也有不同程度的表現。除此之外，金融股啟動，周期股啟動，包括基金持倉標的也迎來瞭大漲，這是市場中期調整以來，一次罕見地普漲。
實際上，今天普漲之際，市場的賺錢效應逐步開始顯現。我們看到，一季度凈利同比預增超1000倍的熱景生物今日再度漲停，報144.41元，股價再創歷史新高同時，12天漲幅已經超過230%。而科創板也迎來爆發，多股漲停下賺錢效應開始體現。當然，還有很多的標的，近期指數反復磨底以來，實際上已經先於指數企穩回升，甚至迎來瞭趨勢性反彈，這其實就是指數可能調整結束的標志之一。
而說到市場調整結束，其實我們不看看外資的表現。今日盤中北向資金凈流入已經超過瞭150億元。而上周，在指數調整之際，外資更是逆勢加倉，這裡的信號已經逐步明晰。此外，經歷瞭反復磨底已經成交量萎縮之後，今日市場成交小幅釋放，雖然沒有出現明顯的放量，但跡象也在逐步顯現。
因此，上周以來持續提示的中級調整接近尾聲在這裡正在逐步體現，而隨著市場情緒的回升以及賺錢效應的出現，也或將吸引增多的觀望資金進入，進一步推升市場的反彈力度和高度。
總體上，目前仍屬於2019年以來的牛市過程中，隻不過牛市將逐步進入後半程。經歷春季以來的調整之後，市場向好趨勢逐步顯現，當前可逐步進行低吸和加倉，博取可能的反彈以及牛市後半程的機會。
機會方面，短期個股還可進行博弈。個股可關註幾條主線：1、超跌+業績支撐的品種。比如超跌50%左右，但有業績的品種，隨著市場風險偏好的回升，超跌反彈隨時啟動；2、低估值藍籌股。低估值品種整體仍有優勢，經濟復蘇中也持續受益，業績也有保障，是穩健資金比較青睞的；3、高增長，尤其是未來盈利有望持續增長超20%預期的白馬股。
中期看，市場牛市格局未變，但牛市進入中後期，可重點關註金融以及消費當中的核心龍頭品種：1、金融股，其中重點跟蹤銀行。復蘇後期銀行業績改善，資產質量提升，再加上流動性收緊導致資金轉向低估值窪地避險，所以相對低估值的金融板塊可能會吸引更多的機構資金；2、部分周期漲價股，比如化工、有色等。因為經濟復蘇還未結束，所以周期股仍有相對收益的機會，但此時不宜重倉參與，跟多關註有色等同事具有催化題材的提振；3、消費當中的核心龍頭品種。牛市並未結束，估值不會一直到底，而且消費股性價比相對較高，資金承載能力較強，也是基金被動配置的最佳選擇之一。
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