定名“鯤鵬”？奇瑞4.0全域動力架構即將發佈，現場佈局漏信息
去年底星途攬月還未上市的時候，奇瑞曾經內部征集發動機命名的征名活動，一直到攬月上市，這檔子事似乎也就不瞭瞭之，沒再提起過，而在汽車之傢發佈的奇瑞星途展臺現場，大傢的目光全部聚焦於背景屏幕上的星途瑤光概念車本身，筆者卻發現瞭另一個秘密，2.0TGDI發動機或者說從2.0TGDI發動機開始，以後的奇瑞動力都有一個正式的名稱“鯤鵬”。
既然是現場圖片，很自然的首先還是要看看背景屏幕上的星途瑤光概念車本身，之前曝光的實車官圖亦或是視頻都僅僅涉及日行燈帶，從此次曝光的前端圖可以看出，格柵部分與設計草圖接近的水波紋，但是註意哪些點陣的出現，亮度與日行燈接近，也就是說這格柵帶有燈源，回想一下此前瑞虎7確實曝光過一組格柵點陣燈的版本，當然實際量產成本肯定無法接受，畢竟瑞虎7的價格擺著，到是星途瑤光概念車可以嘗試，甚至量產版也同樣可以嘗試，價格不是一個層面的。
內飾是另一大看點，雙聯屏繼續保持，是否帶曲面不好判斷，畢竟是正面照，不過整個內飾明顯偏向量產化，並沒有一味的追求概念風格，奇瑞最先嘗試的空調控制界面觸摸屏思路（當然不是首創）這次更進一步，明顯是嵌入到雙聯屏下端瞭，形成一體化設計思路，同樣這不是首創，至於方向盤帶導航屏幕基本是不可能出現在量產車上的，隻能說方向盤的某些設計元素可能會延續到量產版上。
不過一個細節引起瞭筆者的關註，那就是展臺邊側的出現的一個展板，赫然寫著“鯤鵬燃油動力”幾個字，英文是FUEL POWER，不操心英文瞭，就這個“鯤鵬”兩個漢字的出現，結合奇瑞這幾天官方不斷提及4.0全域動力架構發佈的信息，八成這全域動力以“鯤鵬”為命名瞭，當然瞭展板沒有展示全部信息，目前僅僅是根據字面意思做出的判斷。
起碼從官方透露的信息來看，主要提及的就是2.0TGDI發動機，結合鯤鵬燃油動力幾個字，大致分析是如此瞭，誠然發動機本身是沒太多可說道的，根據目前披露的信息，首先上市的是匹配星途攬月的390T版，發動機功率是187Kw/5500rpm，峰值扭矩是390Nm/1750~4000rpm，後續會是同樣即將現身展臺的星途TXL 400T版，功率為192Kw，峰值扭矩是400Nm；另外之前還有1.6TGDI改款信息披露，估摸著也歸入到“鯤鵬燃油動力”旗下。
4.0全域動力架構同時提及的還有第一個PHEV插電混動系統，奇瑞稱之為4.0時代超集成混動效能技術體系，看這架勢4.0全域動力架構是一個系列，包含插電混動、純電和燃油版，而目前鯤鵬燃油動力幾個中文的出現，最少表明燃油版取名為“鯤鵬”瞭，也不能排除整個4.0全域動力架構都會命名為“鯤鵬”的可能性，好在答案正式揭曉也就剩下兩天瞭。
相關新聞
-
入市銷量破88萬輛，新款動力更強，油耗低至4L，比速騰還高級舒適
凌派是本田旗下細分領域中成長勢頭強勁、增速最快的主流車型之一，5年帶給超過60萬車主廣汽本田式的“喜悅”駕乘體驗，月銷過萬非常輕松，改款過後的新一代凌派，更是一舉助推凌派傢族銷量破88萬輛。如今，新一代凌派不僅有燃油版，還有混動版車型，指導價13.98萬元-16.98萬元，動力比燃油版更強勁，與速騰同級，但優惠力度高達2萬元，性價比更高。 外觀方面，新一代凌派更運動時尚，前臉采用的本田最新傢族設計，犀利的大燈，配備瞭自動大燈和遠近光燈，…
-
2021款逍客到店，天際紅色塗裝很時尚，2.0L踩出151馬力，油耗6L
“日產逍客絕對是緊湊型SUV車型市場中的‘驍將’。” 在國內緊湊型SUV車型市場中，有幾款車型的成績一直是很不錯的，日產逍客、本田繽智、本田XR-V等車型的競爭力保持得很穩定。確實這幾款車型進入國內市場的時間比較早，所以有瞭較高的認知度。這兩年更多的車型都在陸續的進入市場之中，整個緊湊型SUV車型市場的競爭是愈發的激烈瞭，日產汽車這幾年的進步是有目共睹的，其中日產軒逸已經成為國內傢轎車市場中一款不可忽視的車型，日產奇駿、日產逍客在SUV…
-
探店2021款CS85 COUPE，新車有何不同，怎麼選？
當SUV在國內備受追捧、新車層出不窮時，車企遇到一個新的問題：怎麼讓自傢車型與眾不同、從而吸睛？ 豪華品牌給出瞭一些參考，即走COUPE路線。與此同時，伴隨消費升級潮，年輕消費群體的個性化需求開始顯現。由此，COUPE風格的SUV開始流行。 於2019年3月上市的長安CS85 COUPE，是這波COUPE潮的代表車型。它即將迎來改款，據悉新款車型將於2021年1月8日上市。在此之前，我們到店去實拍瞭新款車型，大傢一起來看看。 01 &n…
-
“小獅子”被喚醒，新款標致208大變樣，升級8AT，叫板思域
國人還是有很多車友對標致旗下的車型存有偏見，他們都覺得法系車的外觀造型太過另類，常規操控跟其他車型的設計截然不同，如果你不熟悉法系車的話，要適應法系車的操作習慣需要很長時間，從中可以看出法系車不走尋常路。個人覺得如果全部車型統一操控和設計風格的話，就沒有新鮮感可言，很容易出現審美疲勞。 對於標致208來說國內消費者比較陌生，畢竟在國內市場上很難見到它的身影。有消息稱，標致很有可能在今年將旗下的208引入國內市場。從亮相的新款標致208的…
-
本田CRV，大眾探嶽，豐田榮放該選哪款？這裡解釋清楚瞭
本田CRV，大眾探嶽和豐田榮放都是20萬左右SUV的佼佼者，不少人在面對他們時候往往都會犯選擇恐懼癥，到底應該選哪一款呢？我們詳細瞭解一下。 先來講一下本田CRV。這款車確實遭遇過不少吐槽，比如機油增多的問題，不過後來經過召回之後，這種問題也就再也不存在。本田CRV之所以賣得如此火爆，主要原因還是它的空間非常大，駕駛感受和乘坐感受都相當不錯，除瞭在急加速時候能聽到極大的噪音之外，這臺車還真的沒有什麼缺點。 現在的本田CRV使用的是1.5…
-
《中國新說唱》：5輪復活評判標準太畸形，小青龍直通總決賽？
前言：《中國新說唱》開啟瞭第5輪復活賽，目前票數最高的前三名依次是：小青龍、李大奔和小白。 《中國新說唱》還有2期節目，沒想到又安排瞭一次復活，這一次復活選手可以直通總決賽，並且依舊是網絡投票直接復活，能被復活的選手首先就是擁有超高人氣的，難道還會有rapper王者歸來拿下冠軍？ 01Kafe.Hu“作弊”進決賽？ Kafe.Hu這一季的表現太驚艷瞭，從他跟活死人廠牌的小李合作過《新聞發佈會》開始就深受大傢喜愛，單論風格來說，這一整季或…
-
6.6W就標配雙獨懸，月銷15096臺，比吉利博越氣派，長城終於成功瞭
導語：6.6W就標配雙獨懸，月銷15096臺，比吉利博越氣派，長城終於成功瞭 現在在國內，最受眾多年輕人歡迎的車型就是SUV。而是現在國人對於汽車的需求量非常大，使得很多合資汽車品牌，都在全力打造全新的車型，來更好地滿足國人的需求。那麼作為國產汽車品牌，當然也不會無動於衷。現在有很多國產汽車品牌，都開始註重在SUV領域的發展瞭。而且現如今爆款的國產SUV也越來越多，就拿6月份的SUV月銷量排行榜來說吧。 在6月份SUV的銷量排行榜，處於…
-
年輕人第一臺鋼炮SUV，180馬力全鋁缸蓋，6.99萬起，銷量穩定破萬
前言：作為長安汽車重要的組成部分，長安歐尚扮演的是長安年輕化市場急先鋒的角色，在各大品牌紛紛推出子品牌來重塑品牌形象之時，長安歐尚也憑借著自身在多方面玩出的花樣，積累瞭不少的人氣，一些車款甚至月銷破萬，跨入到瞭暢銷車的行列，長安也多瞭一個能夠幫助品牌贏得更多銷量的子品牌。 這才是年輕人第一臺鋼炮SUV，180馬力動力足，破萬銷量認可度高。對於年輕人來說，更加註重的還是車款動力表現，也就是這些年很火的“鋼炮”概念，鋼炮類型的SUV變得非常…
-
博瑞2021款綜合表現怎麼樣？來自大魚號“尚車評”
博瑞2021款是吉利汽車在近期推出的新車，定位中型三廂車，3個版本型號：1.8T領航版（14.68萬）、1.8T領航版+（15.18萬）、1.5T旗艦型BSG（17.98萬）。 底盤方面，前懸架是雙叉臂式獨立前懸架，後懸架是多連桿式獨立後懸架。手剎類型是電子手剎。輪胎規格，1.8T車型是17英寸輪胎，1.5T車型是18英寸輪胎。博瑞2021款的底盤方面是造價相對更高的前後獨立懸架，而且前獨立懸架是同價位中少見的雙叉臂式。 外觀方面，車頭…
-
不給合資留機會，比亞迪這車3.9秒破百，油耗1.4升，還配真皮座椅
不給合資留機會，比亞迪這車3.9秒破百，油耗1.4升，還配真皮座椅 相信大傢也有所察覺，在最近幾年，新能源車型的種類越來越多，也有不少國產車企加入到瞭打造新能源車型的隊伍中。再加上有國傢政策的扶持，新能源車型基本上已經成為瞭汽車工業未來的發展方向。還沒來得及打造新能源車型的車企，也紛紛開始提前佈局，經典車型基本上都衍生出瞭輕混或者是插電式混合動力車型，市面上這種車型的種類也越來越多。 比亞迪作為國產車企中的領頭羊，似乎早都已經發現瞭市場…