3月國內豪華車品牌銷量:寶馬蟬聯冠軍 特斯拉再超雷克薩斯

近日,乘聯會公佈瞭3月份國內豪華汽車品牌的銷量數據。總體來看,3月份國內豪華汽車品牌的銷量是呈上升的趨勢的,同比增長86%,環比增長60%。即便是相比2019年同期,也是增長瞭51%。

毫無疑問,來自德系的豪華汽車品牌奔馳、寶馬和奧迪依舊牢牢占據著一線豪華汽車品牌的市場份額。以特斯拉為首的造車新勢力車企銷量持續攀升,已經威脅到瞭雷克薩斯、凱迪拉克等很多二線豪華汽車品牌的地位。下面我們就來看一下,各大豪華汽車品牌在3月份的銷量數據。

3月國內豪華車品牌銷量:寶馬蟬聯冠軍 特斯拉再超雷克薩斯-圖1

排在第1名的是寶馬,3月銷量為77905輛,同比增長瞭60%,繼續蟬聯豪華汽車品牌的銷量冠軍。進入2021年,寶馬已經連續多個月在銷量上超越奔馳和奧迪;第2名奔馳汽車,3月銷量75212輛,同比增長69.4%。從近兩個月的銷量情況來看,奔馳的銷量雖然不如寶馬高,但是這兩個品牌的差距並不大;第3名是奧迪,3月份銷量72088輛,同比增長54.4%。很明顯,近兩年奧迪在銷量上,和奔馳和寶馬相比已經開始走下坡路瞭。而這背後,也體現出瞭奧迪品牌力的下降。

3月國內豪華車品牌銷量:寶馬蟬聯冠軍 特斯拉再超雷克薩斯-圖2

第4名特斯拉,3月銷量34743輛,同比增長173.4%。即便是沒有特斯拉Model Y,僅憑特斯拉Model
3一款車的銷量,在國內豪華車市場,特斯拉依然能夠成為僅次於BBA的汽車品牌;第5名雷克薩斯,3月銷量為24839輛,同比增長瞭54.4%。對於雷克薩斯而言,可能銷量並不是它看重的,賺錢才是王道。如果雷克薩斯全系車型能夠在售價方面像特斯拉一樣下調,也許依舊能夠成為國內二線豪華汽車品牌的領頭羊;第6名凱迪拉克,3月銷量20570輛,同比增長瞭134.8%。雖然凱迪拉克品牌3月份銷量同比增幅比較高,但是環比增幅卻並不大。

3月國內豪華車品牌銷量:寶馬蟬聯冠軍 特斯拉再超雷克薩斯-圖3

第7名紅旗,3月銷量16904輛,同比增長149.3%。以目前紅旗品牌的整體表現來看,已經穩居國內二線豪華汽車品牌陣營。隨著更多車型的上市,2021年紅旗品牌表現值得期待;第8名沃爾沃,3月銷量15713輛,同比增長76.6%。沃爾沃目前面臨的現狀,和凱迪拉克一樣:價格一降再降,消費者並不買賬;第9名捷豹路虎,3月銷量9630輛,同比增長95.3%。兩個品牌這點銷量,看來捷豹路虎在國內要涼瞭;第10名保時捷,3月銷量8351輛,同比增長瞭27.5%,環比增幅超過瞭200%。嚴格意義上來講,保時捷屬於超豪華汽車品牌瞭,能有如此銷量,可見國人對保時捷的喜愛。

3月國內豪華車品牌銷量:寶馬蟬聯冠軍 特斯拉再超雷克薩斯-圖4

林肯、蔚來、理想和英菲尼迪4個品牌,分別位居國內豪華汽車品牌銷量排行的第11~14名。另外一個日系豪華車品牌謳歌,再一次沒有出現在排行榜中,看來銷量應該是非常慘淡瞭。

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