老爸推薦朗逸,媳婦看好哈弗H6,最終我卻選瞭TA,感覺挺香

傢裡有一輛POLO,這款車小巧精致而且非常耐開,目前用瞭5年也沒出什麼大問題,不過這車有一個硬傷,那就是空間表現太差瞭。單身貴族或者新婚小兩口用它代步還不錯,如果升級成三口之傢, POLO的空間就完全不夠用瞭。目前我們傢就是遇到瞭這種情況,孩子已經一周歲,父母還要偶爾幫忙過來看孩子。如果周末想出去郊遊或者日常出行,POLO的空間表現實在太局促。

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所以近期就盤算著換一輛空間大點的傢用車。老爸推薦我繼續選擇大眾品牌,入手大眾朗逸。在老一輩心中,“大眾”永遠是大眾的第一選擇。不過我和媳婦都感覺這車空間依然太小,Polo換朗逸沒什麼價值。媳婦比較看好哈弗H6,空間表現寬敞,後備箱還能放上兒童車。我卻感覺不如一步到位買個6座或7座車,因為現在已經有二胎計劃,將來孩子稍大點,5座的哈弗H6依然太擁擠。媳婦說我想得太遠瞭,目前來看,我們的用車環境大部分都是坐4個人,偶爾才5~6個人,我們要多考慮普通用車場景。

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媳婦的這句話點醒瞭我。大部分時候是坐4個人,偶爾才坐5~6人,那麼幹嘛不買擁有完美4座空間,偶爾也能坐6個人的MPV呢,最近火爆於網絡的五菱凱捷我看就很適合。不看廣告看療效,網上對凱捷的評價很高,但我買車之前還是想對比一下競品車型,對比之後發現,凱捷同級貌似沒有競品。

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五菱凱捷的第2排座椅可以前後左右四向移動,同價位像比亞迪宋max、吉利嘉利、傳祺M6等車都隻能前後移動,不能左右移動,這些車型的二排座椅還大部分都沒有腿托,靈活性和舒適性跟凱捷都沒得比。凱捷第2排座椅的調節范圍也相當恐怖,前後可以來回移動56厘米,左右可以移動16厘米,一二排座椅都能180度放倒,二排座椅還有獨立腿托,舒適度太高瞭,這才像正宗的MPV,擁有尊貴的頭等艙享受,反觀同級其他MPV,二排功能都閹割太嚴重瞭。

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五菱凱捷的第3排魔術座椅也相當有趣,讓我想到買POLO時,看到的飛度魔術座椅。隻不過當時頂配飛度才有,功能是真好,價格是真貴。如今十幾萬的凱捷也擁有瞭此功能,第3排座椅可以分別放倒,放平之後完全隱藏在地臺之下,為後備箱騰出1514升的空間。也就是說五菱凱捷有大4座、5座、6座三種座椅模式,可塑性相當高。

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五菱凱捷的外觀賣相也非常好,寬大的進氣格柵配合上銀色五菱logo,棱角分明的線條搭配上細長的矩陣大燈,大氣中透露著運動,讓凱捷相當耐看。凱捷的內飾也相當豪華,新車沒有什麼異味,大面積搪塑材質和嬰兒親膚級皮革面料,環保又顯檔次。凱捷還提供瞭PM2.5級別濾芯+負離子發生器,能夠有效的阻隔外界粉塵及病毒,保護傢人的呼吸健康。

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1.5T引擎+CVT變速箱,這是此級別、此價位車型的黃金動力組合,朗逸的1.5升動力就太弱,哈弗H6、長安CS75plus的2.0T引擎雖動力充沛,油耗卻很難令此級別消費者接受。1.5T剛剛好,在動力和經濟性方面做到瞭完美均衡。CVT變速箱平順性一流,還有不錯的節油效果。凱捷采用前麥弗遜,後扭力梁半獨立懸掛底盤,摩緹馬帝國際頂級專業底盤調校,底盤支撐性優秀,過顛簸路段時韌性十足,幾乎沒有什麼多餘的彈跳。

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最後看瞭一下五菱凱捷的銷量,2021年1~3月份,五菱凱捷總共賣出20,197輛,在MPV銷量榜單中排行第三。 MPV銷冠是五菱宏光,屬於工具車。亞軍是別克GL8,屬於30~50萬高端MPV。凱捷屬於季軍,一款剛上市還不到半年的車型,已經能夠成為10萬級MPV銷冠,看來凱捷確實有兩把刷子。所以最終放棄瞭朗逸和哈弗H6,入手瞭大4座車型五菱凱捷。

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正常情況下,車內坐我、母親、媳婦、孩子,4座佈局非常寬敞。尤其是第二排,座椅調到最後,靠背傾斜45度,然後打開腿托,打開全景天窗遮陽簾,媳婦說感覺自己像坐在豪車裡的大老板一樣。偶爾父親或嶽母來,改成5座或6座佈局,也要比大眾帕薩特等B級車擠5個人要舒服很多。相對於傳統5座車型,五菱凱捷真的更適合傢用。

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