20.87萬入手寶馬x1，空間媲美漢蘭達，開它上路比榮放拉風
20萬左右的預算可選擇的車型比較多，對於好面子的車友來說，花20來萬入手一輛入門級的豪車，還是能滿足面子上的要求。老張身邊的朋友小陳，日前就花瞭20.87萬入手瞭寶馬x1，加上購置稅、保險、上牌等費用，最終這款車不到25萬就落地瞭。
雖然小陳買的是入門版寶馬x1，但是這款車的氣場很強大，特別是車頭上設計的藍天白雲的車標，讓這款車變得更加有吸引力，再加上雙腎式中網的點綴，開這樣一臺車上路確實比榮放拉風。
寶馬x1空間優勢很明顯，並沒有因為它是一臺入門豪車而影響乘坐的舒適度，因為這款車的車身長度達到4.65米，軸距達到2.78米，這樣的空間可以媲美漢蘭達瞭。
另外，寶馬x1的尾部設計瞭紅色的尾燈，尾燈內點綴的led光源，照明亮度不錯。
雖然寶馬X1的內飾顯得有些廉價，從內飾的配色再到科技感隻能算是表現一般，不過，該車的安全配置不錯，擁有的側氣簾、氣簾、定速巡航等配置都是很實用的。此外，該車後備廂空間確實很大，裝大件物品非常輕松。
動力方面，這款1.5T的三缸發動機並沒有明顯的抖動，無論是低速還是高速行駛，都感覺不到明顯的震動。總結：雖然小陳提的是最低配的寶馬x1，但是車主對這款車還是比較認可的，畢竟寶馬是豪車品牌，開它上路確實能提升個人魅力，大傢覺得呢？
圖片來自網絡，侵權聯系刪除
相關新聞
-
日產軒逸動力弱、車皮薄，卻是銷量冠軍，真是人傻錢多？
看瞭看今年的轎車銷量排行榜，我們可以發現，從4月份開始，軒逸就成為瞭銷量排行榜的冠軍， 6月份直接賣出瞭53761臺，比排在第二名的豐田卡羅拉多出瞭將近一半。在銷量高的同時，也有一些關於軒逸的負面新聞，有的車友說日產軒逸起步時動力弱，而且車皮很薄，蹭一下就會掉一大塊車漆；汽車上沒有ESP，大多數車型都是鹵素燈，一點都不厚道，銷量還這麼高，真是因為國內消費者人傻錢多？ 我們先來看看軒逸的缺點，在車質網上可以輕而易舉查到汽車的質量投訴信息，…
-
看不懂沒事！2020年十大硬核發動機（上）
創新技術的開發與應用一直是汽車產業發展的源動力，面對愈發嚴苛的排放指標和消費訴求，各大廠商每年都會令人驚喜的新玩意兒，例如智能網聯、駕駛輔助以及最讓年輕人著迷的內外LED“燈光秀”。 而發動機作為汽車的技術核心，更是每年都有一些讓人驚呼腦洞大開的創新技術，今年當然也不例外。本期我們就分上下兩集，跟大傢聊一聊2020年十大硬核汽車發動機，看看他們都有哪些“sao操作”。 ●馬自達SKYACTIV-X 2.0L發動機 ▲應用車型：馬自達3壓…
-
不到9萬買1.5T自動擋SUV 值得買嗎?
自主品牌的緊湊型SUV領域可謂是高手如雲，既有哈弗H6這種常年穩定在銷量第一的王者，也有長安CS75系列、博越等實力和銷量相當的車型，想要在這種局面下突出重圍可謂是難上加難。 但是有一款車型的表現實屬亮眼，那就是比亞迪宋系列。查看近半年的銷量排行榜，宋系列車型以基本能沖到1萬5到2萬的水平。雖然相比哈弗H6動輒4~5萬的水平來說不算啥，但考慮到大環境對於車市的沖擊，以及目前整體的經濟環境來看，這個成績已經非常難得瞭。 而宋系列裡，宋Pr…
-
2021款天籟正式上市，這次的升級，不再是”動動嘴皮”？
有一說一，長久以來個人對東風日產的印象都並不太友好，畢竟在以往的全球車型引入國內市場時你會發現，論及減配程度而言，東風日產可能是為數不多能夠比肩國內兩傢大眾的品牌，而在談及升級改款時，旗下一眾車型的”縫縫補補”也像極瞭僅僅是在動動嘴皮。 所以你也不難發現的是，在以往談及日產改款車型的文章當中，個人就壓根從未對其抱有過任何期望。而事實上，今年日產勁客、奇駿改款時，那所謂的升級也幾乎是可以用百餘字就能概括的。但另個人…
-
售價598萬 MANSORY邁莎銳Urus上海車展上市
2021上海車展上，歐洲豪車定制品牌MANSORY邁莎銳帶來瞭全新改裝作品—邁莎銳Urus，售價598萬。 首先還是簡單介紹下MANSORY邁莎銳品牌。MANSORY邁莎銳，1989年始創於德國·慕尼黑致力於：勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼、佈加迪等全球頂流名車的外觀、內飾、ECU調校升級。 邁莎銳Urus采用蘭博基尼經典的炫黃色，車身表層嵌入大面積由高工藝熱壓碳纖維精制而成的空氣動力學組件。 引擎蓋帶進氣口、日行燈罩、前保險杠；車身…
-
11月轎車銷量十五強，軒逸6.5萬輛創新高，英朗第四，卡羅拉第六
【2020年11月汽車銷量排行榜 銷量前十五轎車排名】12月9日，乘聯會公佈瞭最新月度銷量數據：2020年11月，國內狹義乘用車市場零售銷量208.1萬輛，同比增長8.0%，環比10月份增長4.5%；2020年1-11月，狹義乘用車市場累計零售銷量1700.2萬輛，同比下跌8.3%，累計跌幅相比1-10月收窄1.9個百分點。 在轎車市場銷量方面，11月國內轎車市場零售銷量100.6萬輛，同比增長8.3%，環比10月份增長6.2%；202…
-
標配ABS 手機投屏 阿普利亞GPR250上市 售價2.68萬
西安摩博會的首日，阿普利亞發佈瞭三款新車，其中萬眾期待的GPR250正式公佈瞭售價26,800元，另外還有GPR150的新款，標準版20,980元，ABS版22,980元。 外觀方面 顏值一直是阿普利亞GPR系列最招人喜歡的一點，這個造型GPR125用過，GPR150用過，過瞭這麼多年，用在GPR250上絲毫沒有讓人覺得落伍，它不僅好看而且非常的耐看，同時也印證瞭一句話“經典永不過時”。 阿普利亞的設計與RSV4超跑基因一脈相承，不僅僅…
-
鈴木“新成員”登場！外觀充滿越野氣息，或9W起配雙獨懸，油耗才3.8L
導語：鈴木“新成員”登場！外觀充滿越野氣息，或9W起配雙獨懸，油耗才3.8L 鈴木汽車給大傢印象最深刻的車型應該就是鈴木奧拓瞭，鈴木奧拓也是國內汽車市場上非常經典的小型汽車之一。鈴木汽車剛成立的時候確實是以生產微型汽車為主，是最早進入國內汽車市場的日系汽車品牌之一。鈴木汽車品牌在國內火爆，鈴木奧拓可以說是功不可沒的。現如今鈴木汽車已經不單單打造微型轎車瞭，而且也有瞭很多豪華高端的SUV汽車。現在鈴木汽車公司有三款不同的汽車品牌，分別是鈴…
-
大眾終於“妥協瞭”！從近30萬降至23萬，這臺SUV開著不比奧迪Q5差
導讀：大眾之王終於“妥協瞭”！最低配車型從近30萬降至23萬多，開著真不比奧迪Q5L差！車重2噸1配軟硬懸架，高配V6發動機爆299馬力，新車直降6萬，還要啥豐田漢蘭達？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽大眾途昂。根據最新的銷量數據分析，上汽大眾途昂在2021年7月份的銷量為7067臺，在上汽大眾傢族占10.53%的份額，在國內SUV市場占0.92%的份額，綜合排名第30位，在中大型SUV市場占18.68%的份額，單項排名第…
-
老百姓買得起的“百萬級豪華越野”！賞析坦克700和坦克800
撰稿人 | 馬克車 2021上海車展上，坦克展臺是人氣最旺的展臺之一，這不僅是因為坦克品牌宣佈獨立，請來瞭品牌代言人張涵予。而且還因為它一口氣發佈瞭兩款旗艦車型——坦克700和坦克800。前者走機甲科技風，後者走商務豪華風。 第一時間看到實車之後，筆者的心情就變得相當不淡定。 這是為什麼呢？我感覺一扇大門在我面前打開瞭。以前我們這些工薪階層，想都不敢想的大尺寸豪華硬派越野SUV，如今就這樣被咱們的國產品牌造出來瞭，活生生的呈現在我們面前…