“窮人”盡量別買這四類車？不是瞧不起，看完或許你就懂瞭
新中國自成立起，經濟就一路騰飛至今，而廣大人民群眾的個人經濟能力也越來越強。汽車在一個世紀前還是一種昂貴的器物，如今卻已經在普通人中普及開來，是人們日常出行必不可少的重要代步工具。看看周圍，隨便哪個城市的車流就一直沒有斷過。而很多人在自己開始工作後，經濟實力提高的情況下就會為自己添置一輛汽車，畢竟有車之後可以自己決定目的地，自己決定出行的時間，生活的便利程度大大提升。而隨著汽車產業的大力發展，汽車種類也是十分多樣，人們在購買車輛時往往都很看重車的實用性，性價比高低，以及開出去是否會給自己長臉等等，在購車時，人們通常就會想著無論如何都要買自己喜歡的汽車，但卻很少有人會去關註，哪些汽車在購買時應該避開。
選購汽車時必然會處在十分糾結的狀態，但隻要你把這4種汽車排除在外，買車的難度就大大減小瞭。一，非主流汽車，部分買傢在購車時會挑選一些不屬於市場主流的汽車，認為這樣就會顯得與眾不同，和別人“撞車”的幾率就會大大減小，然而這類汽車的售後卻十分麻煩。二，長期放在庫房裡的汽車，庫存車早就不在符合現在車市的需求，因為在倉庫停放的時間太長，部分零部件可能已經老化，選購庫存車就意味著也面臨瞭一定風險。
三，耗油量很大的汽車，即使你有足夠的資金購買這類汽車，後續花費也會讓你感到吃力，如今綠色低碳環保才是主流，這種高耗油的汽車就意味著油費也很高。四，二手市場裡的豪車，豪車就是一個金貴物品，需要投入很大一筆資金進行保養，經濟實力一般的朋友最好還是遠離二手豪車。對於國人來說，這四種汽車充滿瞭陷阱，廣大消費者們一定要擦亮雙眼，否則為自己添置汽車後，麻煩也多瞭一籮筐。
在挑選汽車的時候，相信不少車友都產生過這樣的糾結，某一款汽車的優惠力度很大，入手隻需要很低的價格，問瞭朋友們的意見後也覺得還行，但是因為這款汽車並不屬於熱門車型，所以很糾結自己是否應該入手這輛車。嚴肅的說，在購車時也要盡可能避開這種車。一種品牌不常見的汽車，就意味著車主會面臨著麻煩的售後問題，毫無疑問，小眾汽車在市場上銷售額並不高，因此它們的線下門店數量也是十分有限的，這種汽車的後期維修工作就成瞭一個大問題，另外某些汽車的零件需要頻繁的換新，而對於小眾品牌的汽車來說，想要找到合適的零件進行更換也很麻煩，除瞭後續維修保養費用很高之外，這種小眾汽車在市場上通常很快就降價瞭。雖然在車流中顯得十分出眾，但是購車後的麻煩。並不是，買瞭這種車不就相當於花錢找罪受嗎，所以，在選購汽車的過程中，要以熱門車型為主要選車范圍。
實際上，車作為如今社會中最普遍的一個代步工具，對於任何一個消費者來說，選車都是一件很重要的事情。買車的時候要多做功課，不要一時沖動就隨便訂購一輛。科技水平一直在上升，人們的生活質量也在不斷提高，我們的生活已經越來越離不開汽車，買到一款優秀的汽車既能節省一筆開支又能避免後續的麻煩，豈不是一件美事？然而在目前的汽車市場中，國產車所占據的份額卻一直不多，我們熟悉的汽車品牌，諸如奧迪、本田、奔馳等都是外國的牌子，所以我們更應該大力發展國產車，中國擁有十分龐大的內需市場，如果“中國制造”能夠引領世界潮流的話，那對於中國的經濟發展也有數不清的好處。
相關新聞
-
誰說哈弗SUV油耗高–我為哈弗F7正名
哈弗F7前臉造型年輕時尚。霸氣十足 超大的19寸輪胎非常穩健 全身線條清晰流暢具有運動氣息 超大的傢族式中網非常漂亮迷人 其實對於汽車，我的個人體會來說，除瞭買車階段想買一輛性價比高。在就是適合傢用，最註重的還是空間及油耗問題。當入手哈弗F7之後，擔心的油耗問題一點沒有體現出來。很多朋友說國產SUV費油。其實我個人覺得國產SUV並不是想象中那樣費油。 六邊形中網進氣格柵貫穿鷹眼式LED大燈組精致美觀 倒勾式LED日間行車燈非常漂亮。同樣…
-
一汽奔騰的全新“顏獸”！比哈弗H6漂亮，搭1.5T+7DCT，配曲面液晶屏
導語：一汽奔騰的全新顏獸，比哈弗H6漂亮，搭1.5T+7DCT，配曲面液晶屏 一汽集團旗下的眾多汽車品牌都備受國人認可，比如一汽大眾，一汽紅旗，一汽豐田，一汽奔騰等等，這些品牌在國內的名氣都還挺大的。特別是其中的一汽大眾，可以算得上是眾多合資汽車品牌當中，最受國人認可的品牌之一。在一汽集團的眾多汽車品牌中，小編最近瞭解比較多的是一汽奔騰汽車，主要是被它旗下的一些車型所吸引瞭。 一汽奔騰旗下的奔騰T99，就是小編非常喜歡的一款汽車，是一款…
-
寶來開始“清倉”，1.5L手動5升油耗，跌到6.66萬比軒逸還溜
大眾系的轎車紮堆更新，新寶來、新朗逸等在去年底全面開花，特別是新寶來一4萬臺的非凡成績一舉超越卡羅拉名列前三，讓大眾笑著過完新年。對於車主來說新車推出也是好事，就算新款升級不入法眼，舊款一般也會開始清倉，這個時候也是撿漏的好時機。當前2020款的寶來就變得愈發親民瞭。我們來看一下這款車的具體實力如何。 外觀上不需要多說寶來采用大眾的傢族設計，扁平中網與兩側大燈一體化設計，跟帕薩特、速騰等車十分相似。不過在細節上寶來中間的一根格柵采用撞色…
-
奇瑞新SUV內飾實拍，配雙聯屏，這處像奔馳，1.6T動力媲美2.0T
上月底，捷途新款X70（官方命名為全新一代X70）公佈瞭外觀及新增動力信息，不過內飾部分並沒有進行曝光。網上車市獲取到瞭一組新款X70的街頭實拍圖。新車內飾采用奇瑞傢族最新設計語言，換裝瞭與星途TX相似的一體式大連屏，後續或將大面積應用至傢族其它車型中，目前已知的有新款TXL和瑞虎8 PLUS應用瞭同樣的風格。另外，新車外觀調整後更為精致，裝配貫穿式尾燈組，動力部分還新增1.6T動力版本。（部分配圖來源於網絡） 捷途新款X70內飾並沒有…
-
合資界又一“買菜車”！6.49W搭載四缸機，百公裡5.7個油，還是自動擋
導語：合資界又一買菜車，6.49W搭載四缸機，百公裡5.7個油，還是自動擋 近一兩年一直關註汽車市場的小夥伴應該也都能夠發現，現如今有很多合資汽車品牌打造的車型都越來越親民瞭。小編覺得他們或許是已經感受到國產汽車品牌帶來的壓力瞭，開始越來越為國人著想瞭。特別是新推出的一些傢用轎車，很多都比國產汽車還要親民厚道。 比如東風悅達起亞去年中旬上市的一款小型轎車，小編覺得就可以算是為合資界新添的買菜車。之所以會稱其為買菜車，主要就是因為它非常親…
-
可能是15萬合資SUV最讓人省心的選擇
大傢好，我是小六。一個很喜歡旅行車對SUV不太感冒的車迷。 但最近，我開始關註二手SUV的行情瞭，逛二手車市場也不再迷戀那些小鋼炮，就連平時看新車新聞也刻意避開旅行車這個話題，手機APP的新聞推送也知道我的口味變瞭，開始推薦新款SUV給我。我想，一切的改變，都是因為我上次去參加比賽，看到瞭以下這幕畫面。 這是東風日產老款的逍客，車主也是個自行車老手，同時也是車迷，給自傢的逍客改瞭個”大腳“後，讓整臺車變得”野味“十足，那瞬間就覺得，這也…
-
今日上市，最便宜的豪華SUV來襲，完勝CRV，6.6秒破百，僅售11w
導讀：作為一款最便宜的豪華SUV，綜合實力完勝本田CRV，最快僅需6.6秒破百，最低配僅售11.58萬。這也是一款被遺忘的高端SUV，新款今日上市，標配ACC自適應巡航，11萬能開出30萬檔次感！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是WEY VV5。2021款WEY VV5將於今日（9月20日）上市，作為年度改款車型，外觀基本沒有變化，主要是配置升級，整體性價比大幅提升。在車身尺寸方面，2021款WEY VV5車身長度為4462毫米…
-
外媒評選最佳中級轎車，日系車成最大贏傢
每年國外的一些評估公司都會公佈一份最可靠汽車評選，結果，今年來自美國的專業汽車測評公司已經公佈瞭2021年各級別車型的最可靠排行榜。這份排行榜中上榜的大多都是日系車，其中不少車型都是我們非常熟悉的銷量王。 外媒評選的最可靠車型排名第一的車是本田雅閣，廠商指導價17.98萬到25.98萬。 第10代本田雅閣上市後獲得瞭不錯的銷量，雅閣不僅是國內汽車領域的銷量王，在歐美地區的銷量也很高。 雅閣搭載的1.5t發動機品質可靠，動力強勁，新款車型…
-
大眾汽車，開始向日系車低頭瞭？
時至今日，大眾依然是國內最具影響力的汽車品牌，遙遙領先的銷量，足以說明其在短時間內不可撼動的市場地位。在中國市場深耕數十載，積累下來的龐大的用戶基礎，是大眾最引以為傲的資本，而想要長遠發展，口碑無疑才是最重要的。在口碑方面，大眾似乎已大不如以前，近些年大眾的各種“減配”行為讓消費者怨聲載道，中保研的碰撞測試更是讓大眾口碑崩盤，大眾在消費者心中的形象正在發生改變。 站在大眾對立面的是以豐田、本田、日產為代表的日系車，這三大日系主力品牌隨便…
-
10萬銷量隻用瞭6個月？逸動PLUS亮出瞭自己的肱二頭肌
對於逸動PLUS，可以說，市場開瞭一路“綠燈”。 上市6個月累計銷量快速突破10萬，在今年下行的汽車市場中，逸動PLUS的強勢表現無疑顯示瞭中國速度。 而在合資品牌獨占鰲頭的緊湊型轎車市場，消費市場對後來者的挑剔程度極高。想要爭取到該有的份額，努力必然需要加倍。 向來，自主品牌想要獲得奇襲合資品牌的勝利，不僅僅需要在市場口碑層面，做出長久的運營執行戰略，還需要在產品層面拿出十二分優勢，填補某種意義上品牌力量的“缺失”。顯而易見，逸動PL…
轉載請註明出處： “窮人”盡量別買這四類車？不是瞧不起，看完或許你就懂瞭 - PUA台灣