實拍宏光MINI敞篷版，雙聯屏+折疊軟頂，00後又要排隊瞭
臨近車展五菱還是一一揭開底牌，在定位比宏光MINI更低的“老頭樂”曝光後，緊接著基於宏光MINI打造的一個敞篷車型也得到官宣，這款車相比基礎版的宏觀MINI改動的地方，一來是敞篷的設計外觀上煥然一新，二來內飾上也換用瞭更加新生代的設計，也是煥然一新，看似變更不多但是仔細一看變更還是很大的，這種設計無疑很符合00後的胃口。
先來看外觀，前臉與基礎版本保持一致，車頂被取消，整體看起來車子矮瞭不少，提升瞭運動氣息，與此同時車子換裝瞭熏黑處理的六幅輪轂，進一步提升運動感。車頭搭載的則是主打高端系列的銀色車標，自帶一種科幻味道，顏值方面還算可以，風格不是很強硬瀟灑，但是萌萌的感覺令人愛不釋手，車內的佈局有所調整，采用瞭兩門兩座的設計，因此不會很擁擠。
內飾的變更較大，我們知道即便更發佈的馬卡龍高配版本的宏光MINI，內飾也十分樸素，這個敞篷版則不然，中控直接上瞭一個雙10寸的雙聯屏，就是那種整個中控全是屏的設計，科技感躍然眼前，與此同時，銀色的平底方向盤也很有前衛感，整體的氛圍塑造有模有樣。作為敞篷車很多人可能怕下雨，這款車其實配備瞭一鍵可折疊軟頂，比較體貼。
性能上這款車沒有太多的消息，不過應該跟馬卡龍版本相去不遠，畢竟單從這個內飾的雙聯屏就能看出，這款車的定位要比現款的宏觀MINI的任何版本都要高出一頭。宏光MINI的這一套動力的優勢在於可以采用傢用的220V插頭充電，使用上比較方便，這也是當前很多車企開始模仿的對象。
就當前車市來講，還沒有與宏光MINI敞篷版類似車型，很多人提出寶馬MINI，但是這一臺車的定位高很多，兩款車顯然不在一個區間。作為一款敞篷車，宏光MINI的確別出心裁，估計００後又要開始排隊。但不排除這款車可能隻會以概念版的形勢亮相車展，畢竟看著很誘人，但是定位上比較艱難，高一點價格難免太貴，低一點又讓基礎版的宏光MINI很尷尬。你期待這款車最終實現量產嗎？
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