曾經的中國人均GDP第一城,通過填海造陸,100年裡土地增長300%

當大陸各一線、新一線城市在比拼GDP、人均GDP的時候;我國南部有座城市卻一直以在全球范圍內領先的人均GDP,遠離這場紛爭。這座城市,就是我們的澳門特別行政區。2020年,雖然澳門因為疫情影響GDP大幅度下降,但是仍排在香港之後掉至全國第二,領先北上廣深一眾城市。

博彩業和旅遊業然是澳門的兩大支柱產業,它們為澳門帶來瞭財政充盈;加之澳門人丁不旺分母小,造就瞭長久以來可以俾睨天下的人均GDP。澳門是我國最小的省級行政單位,不但人力有限、土地資源更是有限。面積隻有北京朝陽區的1/14,還沒上海浦東國際機場大。而這些面積,大部分還是通過填海造陸而來的。

雖然澳門是全世界最富庶的地區之一,曾經也因為陸地面積實在太少而發展受限,以至於澳門隻能向海洋索取生活用地,到如今已經持續瞭100多年。數據顯示,通過不間斷的填海造陸,澳門的面積從16世紀的2.78平方公裡,到清朝末年(1912年)的11.6平方公裡,再到2018年的32.9平方公裡;最近這100多年裡,澳門的土地面積增長接近300%。

短短百年裡,這座城市的面積與規模迎來瞭突飛猛進,澳門填海造陸的力度不可謂不瘋狂。由於澳門在填海造陸方面有著天然的地質優勢;澳門的大部分陸地,都是泥沙淤積的淺灘,這大大降低瞭填海難度。因此,澳門的面積在未來還會持續增長,其土地面積向來不是一個固定數字。

通過填海造陸,澳門有瞭客運量每年達600萬人次的澳門國際機場,圓瞭幾代澳門人期盼已久的藍天夢。這也是繼大阪關西機場後,全球第二座、我國第一座完全通過填海造陸建成的國際機場。

澳門還利用路氹城填海區平坦開闊的地勢,修建瞭眾多大型度假村式酒店,並使之成為帶動澳門經濟的新引擎。知名如威尼斯人、新濠天地、巴黎人等,它們都是集合瞭度假酒店、購物街、美食餐飲以及博彩娛樂的綜合商業體;於是,真金白銀如雪花般砸向瞭曾經荒涼的路氹地區。

然而,即使澳門拼瞭命地在填海造陸,這裡仍是中國人口最密集的地區。澳門的人口密度差不多就是20656.5人/平方公裡,超過瞭香港和東京。其中最為密集的行政區要屬澳門的花王堂區,面積隻有1.14平方千米,卻擁有12.28萬人口,人口密度高達107719人/平方千米。這一區域的人口密集程度,相信很多遊客也有感知。

比如澳門的標志性景點大三巴牌坊,十月初五日街,戀愛巷等就位於花王堂區。因為這裡算是澳門的老城區,街道都很窄,又是絕大部分遊客來澳門會選擇的景點,因此擁擠也是理所當然。而這片區域古跡眾多,不方便擴路和多造高樓,因此視覺上顯得更為擁擠。不過對於遊客來說,在擁擠的花王堂區走街串巷,才是“最澳門”的遊玩方式。

未來,廣州的18號線有望聯通澳門,屆時澳門與廣州之間的車程將大大縮短,內地遊客到澳門遊玩也會更為便捷。那麼,迷你而精致的澳門,你想去看看嗎?歡迎在下方評論區留言討論。

David: