國際原油持續增長,國內油價卻迎來“兩連跌”!重回“6元時代”

前段時間蘇伊士運河的堵塞導致油價短期內出現波動,雖然蘇伊士運河已經疏通,但是國際油價還是沒有出現下跌趨勢。主要還是由於現階段 美國與伊朗的磋商暫時還沒有取得比較顯著的進展,伊朗原油增供預期受到抑制,導致國際原油再度上升。

國際原油雖然前期大漲,短期有所回調,但是由於依舊受到疫情影響,以及封鎖措施延長,使得需求恢復預期邊際轉弱,從而對油價產生擾動。而且短期內主導因素並沒有轉向的痕跡,短期內依舊會受到影響。

國際原油持續增長,國內油價卻迎來“兩連跌”!重回“6元時代”-圖1

不過好在國內油價並沒有受到國際原油的影響,再次迎來瞭下跌!

上周三,上周三成品油價剛剛進行本年度的首降,而且是大降。具體為下調汽油225元/噸、柴油220元/噸,折合升計算為下調油價0.18元/升-0.22元/升,對於一箱50升的油箱來說,加滿將多花10元左右,不可謂之多。

在上周油價下跌之後,92汽油的均價回到6.58元/升左右,95汽油均價降到7.03元/升,且部分地區已經重回“6元時代”,而0號柴油價格也回到6.21元/升附近,回到3月初的價格,但是依舊不便宜。

國際原油持續增長,國內油價卻迎來“兩連跌”!重回“6元時代”-圖2

對於是否能夠迎來“三連降”主要還是取決定於未來幾周的國際原油行情。不過好在石油輸出國組織歐佩克和盟友OPEC+在本周初的會議上,同意在從今年5月1日開始的連續3個月時間裡逐步增加石油產量。

“三連降”也不是不可能!

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