吉利旗下又添“新戰將”,配空氣懸架+永磁雙子電驅,3.8秒破百

在去年的北京車展上,吉利所發佈的領克ZERO CONCEPT概念車引起瞭汽車媒體和車迷們的廣泛關註,而在今年的3月31日,這款車終於從概念變成瞭現實,而且它還更換瞭一個全新的名字——極氪001。其實極氪是吉利控股集團旗下的全新智能純電動品牌,而極氪001便是該品牌所推出的首款量產車型,它的定位是純電動高性能豪華轎跑,新車預計將於今年9月份正式上市。

吉利旗下又添“新戰將”,配空氣懸架+永磁雙子電驅,3.8秒破百-圖1

從外觀來看的話,極氪001基本上延續瞭之前領克ZERO概念車的整體設計語言,新車的前臉采用瞭和領克傢族同款的分體式大燈設計,引擎蓋上方隆起的LED日行燈有著很高的辨識度,而且貫穿式的中網也大大提升瞭前臉的層次感。就前臉而言,其實極氪001也有一種“青蛙臉”的既視感,和保時捷的帕拉梅拉頗有幾分相似。而在車身側面,這款車采用瞭長兩廂的設計,同樣有點類似於帕拉梅拉的Turismo旅行版本,再加上貫穿式的尾燈設計,難怪它會被很多車迷稱為吉利版“帕拉梅拉”。

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為瞭進一步提升視覺沖擊力,極氪001還配備瞭20英寸的輪轂,就連車門都采用瞭無邊框的設計,所以從整體外觀來看的話,極氪001確實有種百萬級豪車的強大氣場和視覺效果。至於車身尺寸方面,極氪001的車長達到瞭4950mm,軸距為2999mm,它已經跨入瞭中大型轎車的級別,而且軸距甚至比帕拉梅拉Turismo還稍長一些。

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在內飾方面,極氪001采用瞭極簡主義的設計風格,它的中控臺區域幾乎取消瞭所有的物理機械按鍵,而它的各種控制功能則被集中在瞭那塊15.4英寸的超大多媒體屏幕中,看上去具有很強的未來感和科幻感。此外,極氪001還配備瞭8英寸的全液晶儀表盤,而且它還配備瞭L3級別的自動駕駛輔助功能,這款車在科技配置方面同樣走在瞭自主品牌的前沿。

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關於極氪001,很多車迷更在意的其實是它的動力總成,這款車搭載瞭一套永磁雙子電驅系統,最大綜合功率達到瞭544馬力,峰值扭矩更是高達768牛·米,這樣的動力參數可以說是達到瞭超跑級別的表現。正因為有瞭如此強大的動力系統,極氪001僅需3.8秒破百,而且最高時速超過瞭200km/h,再加上700km的綜合續航裡程,這在目前的國產純電動汽車領域裡已經屬於頂尖水準瞭。

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在2020年,領克車隊加冕瞭WTCR房車世界杯的總冠軍,所以很多源自於賽車領域的技術也逐漸“反哺”到瞭傢用車領域,這在極氪001上就有著很好的體現。在底盤方面,這款車不僅配備瞭全時四驅系統,而且還搭載瞭一套空氣懸架,再加上領克車隊工程師們的調教,極氪001的麋鹿測試最好成績達到瞭82km/h,幾乎和奔馳的AMG GTS處於同一水準!

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極氪001的誕生,不僅意味著吉利旗下又添“新戰將”,同時它也將國產高性能轎跑拉升到瞭一個全新的高度。3.8秒破百的加速能力,再加上所配備的空氣懸架+永磁雙子電驅系統,令極氪001擁有著瞭與進口豪華品牌叫板的實力!所以通過這款車也不難看出來,如今國產車的進步速度可以用“日新月異”來形容瞭,不要再用那種陳舊的目光的去審視國產車,縱觀未來的全球新能源汽車市場,華系車必然有著舉足輕重的地位。

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