隨著我國成為全球第一進出口大國後，與我國展開貿易合作的國傢越來越多，但其中不乏有“白眼狼”的存在。不過這次中國幹得漂亮，直接“退還”瞭千億大單，對此不少國人表示：就不能慣著他們。

中國基建

從我國加入世貿組織到現在，也才過去瞭20年時間，但在這和20年時間內，我們的經濟發展迅速，曾與我們齊名的其他“金磚四國”，如今早已被我們甩在身後，我們成瞭真正的“金磚”，而他們現在隻剩“磚”。如今，我們已經在很多領域都取得瞭不錯的成績，而基建就是其中之一。

這些年來，我們在基建領域後來居上，不管是鐵路、橋梁還是發電站，中國的每一次項目的完工，都在對外界展示著如今中國的新風貌。即便是美日德這些老牌基建強國，如今在我們面前，也顯得有些不夠看，僅在鐵路領域，我國就修建瞭全球超過70%的鐵路線路，也是因此我們得到“基建狂魔”稱號。而且，是實至名歸。

中印合作

在基建方面，印度對我們一直不是很服氣，多次吹噓其基建水平要強於我們。但是全世界都知道，這隻不過是印度人的自欺欺人罷瞭，中國基建現在絕對是第一名。不過印度人雖然嘴上喊得厲害，但真到瞭修建鐵路的時候，還是主動找到瞭我們，希望我們可以幫忙施工。

對於送上門的肉，豈有不吃的道理？所以在考察之後，我們答應瞭印度的合作請求。我們援助其他國傢的基建項目已經多次，泰國、沙特以及非洲國傢等，都有著中國團隊施工完成的鐵路。本以為這次和印度的合作會很順利，但沒想印度卻是提出瞭“低息貸款”的要求，說白瞭就是想不拿錢就讓我們把路修瞭。

總結

這樣的想法過於天真，印度可能是賴賬習慣瞭，不管是對外貿易還是其他領域，使用的支付方式永遠都是先拿貨後付款，然後再用賴賬的行為，能少給一點就給一點。但是一條鐵路項目的修建，動不動就要花費百億千億，如果印度真的賴賬瞭怎麼辦？

我們我們這次沒有給到好臉色，直接退還瞭這個千億訂單，如果想要中國幫助，就先拿錢，否則項目我們就不接。對於我國企業這次的做法，國人直接表示幹得漂亮，就不該這樣慣著他們。朋友們對此有什麼想說的嗎？