實話實說，轎跑SUV就是一個雞肋
上世紀的消費者追求汽車的實用性，當今的消費者追求汽車的好看性，他們不在乎汽車是不是符合傢用，隻要外觀能夠給他們帶來面子就可以，這種理念讓轎跑SUV得以橫空出世。
轎跑SUV的旋風是寶馬X6引發出來的，寶馬的人氣催熱瞭轎跑SUV車型，從此一發不可收拾，但說實在話，轎跑SUV在眾多車型裡就是一個雞肋。
其一，轎跑，顧名思義性能必須足夠運動，但是過分拔高的離地間隙並不能夠帶給駕駛者充分的信心，即使把動力調教的再運動也無法跟同級別的轎車相比。
其二，為瞭打造轎跑SUV的大溜背不得不犧牲空間，後排空間被壓縮得面目全非，對乘客的身高極其挑剔，僅限滿足日常傢用，不適合對空間要求過高的消費者。
其三，打造轎跑需要更高的技術，所以和轎跑掛鉤的SUV都賣得比較高，偏離瞭傢用SUV的定位。
市面上的轎跑SUV都賣得不盡如人意，賣得較好的隻有領克05，那也是矮個裡頭拔高個，畢竟其它轎跑SUV最高才三位數。
既然有種種缺點，為什麼轎跑SUV仍然有著很高的人氣？就像前言提到的，當代年輕人買車隻看臉，有需求就會有市場。另外對汽車廠商而言，就算賣得不好也得保證產品序列裡有轎跑SUV，掌控不瞭汽車圈的規律就隻能順勢而流。
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