長安和吉利的發動機差距實在太大
在發動機領域，長安和吉利誰更強？雖然長安汽車的發動機一直伴隨著很多爭議，但是相比於吉利而言，長安汽車的發動機研發水平還是要強得多。從產品序列來看，吉利目前自研的發動機，有1.0T、1.4T、1.5T、1.8T這四款，長安藍鯨系列發動機，有1.5L、1.6L、1.4T、1.5T、2.0T這五款，從雙方的發動機產品來看，吉利汽車缺少一款對標藍鯨系列2.0T發動機的機型，實際上，吉利的高端車型一直是采用沃爾沃的DRIVE-E 2.0T發動機，缺少中高端發動機，是吉利汽車，相對於長安汽車，最欠缺的一環。
從參數表現來看，同為1.5T發動機，吉利的1.5T發動機可以輸出177馬力，255牛米的動力，長安的1.5T發動機，可以輸出180馬力，300牛米的動力，單純從參數上來看，長安同排量的發動機要強得多。
從實際表現來看，兩者的裝機表現非常接近，長安的很多發動機產品雖然參數非常亮眼，但是無論是實際的加速表現還是油耗表現，都較為一般，比如說長安UNI-T和吉利博越，都是定位緊湊級SUV，兩者的1.5T車型，長安的參數要強得多，但是實測的零百加速，長安UNI-T是9.6秒，而吉利博越是9.72秒，兩者的差距並沒有動力參數表現的那麼懸殊。
另外，由於背靠沃爾沃，吉利汽車的高端車型直接使用沃爾沃的發動機，這些車型在動力性、燃油經濟性等方面的表現都要比長安車型強瞭一大截，另外吉利汽車在動力調教方面，常常會給我們一些驚喜，比如說吉利星瑞、吉利豪越，雖然搭載的都是雙離合變速箱，但是非常好地兼顧瞭平順性和動力響應性。因此，對於長安和吉利的發動機，長安的自主研發能力更強，吉利的實際裝機表現不錯，可以說是各有特點。
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