特斯拉創始人馬斯克曾多次因瘋狂的舉動而引起熱議，而與老朋友拉裡·埃裡森相比，後者或許才真正稱得上是特立獨行和放蕩不羈。埃裡森創辦的甲骨文軟件公司在業內大名鼎鼎，而他本人的經歷則更是傳奇。
開掛的人生
在最新公佈的2021福佈斯全球富豪榜上，埃裡森以930億美元（約合人民幣6083億）的身傢位列榜單第七，是妥妥的世界頂級富豪。而在這位76歲CEO的背後，是一路逆襲和開掛的人生。
於眾多富豪的年少成名不同，埃裡森真正的創業生涯始於32歲。而在此之前，他隻是一個喜歡奢靡生活的“敗傢子”，諸如借錢買帆船之類的事情不勝枚舉。
上世紀70年代，在經歷瞭婚姻破裂和失業之後，埃裡森偶然讀到瞭IBM研究員發佈的關於數據庫軟件的論文。他立刻捕捉到這背後的商機並拿出僅剩的1200美元，與兩位朋友合夥創建瞭一個軟件開發工作室，這便是甲骨文（Oracle）的前身。
事實證明，埃裡森的決策是正確的。雖然彼時數據的價值並沒有被充分認識到，但隨著移動網絡的發展，人們的衣食住行、生活的方方面面都離不開數據的支持。
在為美國中央情報局提供瞭一套現代系統軟件之後，甲骨文在業內一炮打響，並開始在企業服務市場占據優勢，2013年，甲骨文超越IBM成為全球第二大軟件公司，僅次於微軟。
紈絝子弟
有人稱埃裡森是馬斯克的加強版，這主要是因為，埃裡森似乎比馬斯克更“愛玩”。埃裡森的揮金如土在矽谷可謂赫赫有名，無論是賽車、帆船還是戰鬥機，好勝的埃裡森都將玩票玩出瞭專業水準。
在《名利場》雜志的封面，埃裡森更是一改科技大佬的刻板形象，成為媒體報道中的“花花公子”、“紈絝子弟”。不可否認的是，埃裡森的這種愛玩和好勝的風格，也直接映射在甲骨文多年的發展歷程中。
當馬斯克的特斯拉陷入無法量產的至暗時刻，在業界紛紛唱衰之時，隻有埃裡森力挺馬斯克並重資入股特斯拉。面對媒體的質疑，埃裡森直接怒懟：“他連火箭都造出來瞭，造個車算什麼！”
在甲骨文與微軟等對手的競爭中，埃裡森放蕩不羈的天性更是充分體現。他會在媒體面前直言自己做瞭一些上不瞭臺面的事情，推動瞭微軟在2000年遭到美司法部門的反壟斷調查；也會公開炮轟SAP盜竊甲骨文的軟件；甚至會在生活中與競爭對手們比拼，為此不惜在遊艇等項目上瘋狂燒錢。
“去”甲骨文
對於甲骨文來說，除瞭CEO埃裡森的花邊新聞，業界更加關註的，或許是這個老牌軟件局巨頭近幾年的轉型之痛。
隨著5G網絡和大數據的發展，數據庫市場正在由本地部署向雲端轉移。而作為以本地數據庫起傢的甲骨文，雲計算無疑是最大的弱點，亞馬遜官方曾表示，甲骨文在雲計算領域實力不足。
在這種情況下，越來越多的科技巨頭走向瞭“去”甲骨文的道路。亞馬遜在過去幾年減少瞭很多甲骨文軟件的使用，畢竟自傢的雲服務已經做到瞭行業領先地位。
谷歌雲也計劃在未來幾年內，逐漸停止對甲骨文財務軟件的使用，這也開啟瞭谷歌“去”甲骨文的第一步。
業界分析指出，甲骨文的雲業務起步太晚，這直接導致其在如今的雲計算市場處於劣勢。Synergy Research的統計顯示，甲骨文在雲計算市場的份額幾乎可以忽略不計。
寫在最後
對於埃裡森來說，“吃老本”或許還能幫他保住在富豪榜的位置。但隨著雲計算市場的逐漸成熟，甲骨文的市場地位或將受到挑戰，到那時，這位“網紅”CEO又能否繼續保持放蕩不羈的態度？
文/禹汐 審核/子揚 校正/知秋