百萬級“網紅制造機”,起售141.75萬,性能表現配不上價格

大傢好,我是職業車評人辣哥,很多車友問過我,瑪莎拉蒂總裁和保時捷Panamera相比究竟如何,今天咱們就帶來瞭總裁 2021款 3.0T 標準版的測評報告,其中也會和保時捷Panamera進行一個簡單的對比。也算是給這款快被國人遺忘的進口豪車,做一個產品註釋。

百萬級“網紅制造機”,起售141.75萬,性能表現配不上價格-圖1

【價格】

這款車的指導價格為141.75萬元,辣哥所在的寧夏區域沒有優惠,也不需要額外選裝,從價格上可以和保時捷Panamera 4S 2.9T相等(售價133.8萬元,但是保時捷的選裝要求大傢都懂的),購買總裁 3.0T 標準版需要購置稅125442元,車船使用費1920元,上牌費200元,商業保險34292元,交強險950元,全款落地為1580304元。如果是貸款購買,以首付50%貸款3年計算,銀行利息最低可以辦到4.75%,首付款871554元,月供為21162元,最終落地價格為1633386元,比全款落地貴瞭53082元。

百萬級“網紅制造機”,起售141.75萬,性能表現配不上價格-圖2

【動力】

這款車搭載瞭3.0T發動機,最大馬力為350匹,峰值扭矩為500牛米,和寶馬740Li,奔馳S450L差相仿佛。但是和保時捷Panamera2.7T相比,馬力少瞭90匹,峰值扭矩少瞭50牛米,差距還是比較明顯。在直線加速測試中,連續15次得到的最快加速時間為5.44秒,在前段的加速感非常兇猛,有跑車的感覺。

百萬級“網紅制造機”,起售141.75萬,性能表現配不上價格-圖3

但是中後段加速能力有明顯下降,但是整體還是非常充足,強弱隻是相對而言。但是有一個問題,在第11次測試的時候,變速箱出現瞭熱衰減現象,約有50%的動力被抑制瞭,這個和保時捷的8速濕式雙離合差距就非常明顯,保時捷PDK理論上是可以無限彈射起步的,我們此前測評這款車的時候,動力系統一直保持著非常穩定的狀態。

【剎車】

百萬級“網紅制造機”,起售141.75萬,性能表現配不上價格-圖4

總裁的剎車系統非常出色,在100-0公裡/小時的緊急制動測試中,制動力均勻有力,踏板沒有回彈感,連續15次測試得到的最短距離為36.21米,比很多B級運動車型更短,車身的狀態也非常穩定,車頭前傾感比較輕微,和保時捷Panamera難分上下。

【油耗】

我們在擁堵路段、繞城高速和山路上測試總裁的油耗,百公裡綜合油耗為14.8L,對於一臺3.0T的D級轎車而言,這個油耗現在屬於偏高一些的水平,同排量的寶馬7系和奔馳S級都能做到更低的油耗水平,保時捷Panamera 2.9T的實測油耗為13.4L。

【噪音】

百萬級“網紅制造機”,起售141.75萬,性能表現配不上價格-圖5

作為一臺行政商務轎車,車廂靜謐性很重要,總裁在怠速的時候,車內分貝為42.1,時速60公裡為58.6,時速80公裡為61,時速120公裡為65.5,嚴格來說表現一般,但是這裡需要重點說明的是,噪音方面分兩方面,原地怠速時因為它運動性方面的調校,刻意提高的聲浪在車內可以聽到,所以從成績上看並不優秀,但這個聲音帶來的是愉悅的感受,並不會煩躁,我個人是挺喜歡聽到這種排氣聲浪的,開起來它的轉速控制的低,車內雖然也有聲浪傳遞但不是很明顯,高速下也沒有惱人的風噪。

【駕乘感受】

百萬級“網紅制造機”,起售141.75萬,性能表現配不上價格-圖6

雖然瑪莎拉蒂也是一個跑車品牌,但是總裁的操控並不好,和保時捷Panamera有比較明顯的差距,其實更接近於奔馳S級,雖然方向盤轉向沒有虛位,但是在超車變道的時候有一點點的拖泥帶水,當然也是因為的它的車身尺寸和軸距更大的緣故,長寬高為5262、1948、1481mm,軸距為3171mm。

百萬級“網紅制造機”,起售141.75萬,性能表現配不上價格-圖7

但是和寶馬7系、奔馳S級相比就短小瞭一些,車內空間在同級別車型中並不出色,當然也不會讓人感到擁擠,我身高1.8米,在前排能得到1拳多的頭部空間,在後排能夠得到2拳的腿部空間,以及3指的頭部空間。但是總裁的底盤在調校上還是不願意舍棄運動性,所以實際乘坐感受並不是很舒適,底盤的路感比較清晰,後排座椅的肩部和腰部支撐有些偏弱。

百萬級“網紅制造機”,起售141.75萬,性能表現配不上價格-圖8

說在最後:瑪莎拉蒂總裁其實存在嚴重的品牌溢價問題,但是品牌影響力、產品實際表現,在同級別車型裡都比較一般,我覺得它最大的作用,似乎就是捧紅瞭一些網紅,當然曾經還給微商們提供瞭拍攝素材,被消費者和市場遺棄,真的是一點都不可惜。

相關新聞

  • 傢用省油“買菜車”!日產騏達降至8.5萬,比新飛度耐造空間大

    “買菜車”如何選擇?所謂的“買菜車”就是大傢熟知的傢用代步車,作為當前國內汽車市場上的一個熱點,傢用代步車的選擇困擾瞭很大一批消費者,其中飛度和Polo算是代步車中最熱門的兩款車型,擁有著非常大的需求量和市場保有量,堪稱傢用代步車市場上的“神車”,比起飛度和Polo,日產騏達TIIDA的表現並不遜色,在燃油經濟性、保值率以及耐造性等方面都很搶眼,得到瞭很多女性消費者的青睞,今天咱們就來看一下日產騏達這款車。 單從影響力來看,確實日產騏達…

    2020-11-07
    0
  • 不知不覺,現代集團又一SUV快速崛起,30天大賣9037臺!

    自從哈弗H6在國內就此崛起之後,在國內越來越多的車企業也開始對國內緊湊SUV大空間領域車型下手瞭,就比如本田皓影、豐田威蘭達、坦克300、長安UNI-T等等車型在國內的迅速的出現,完全可以證明我以上的觀點。 但因為我們自主SUV在國內市場的迅速強大,導致國內其它合資SUV在壓力方面變得越來越大瞭,而今天我和大傢說的這款車型它來自現代集團,它便是全新的北京現代ix35,曾經這款車型在國內也迎來過巔峰時期,但後來因為三大件、外觀、空間等方面…

    2021-06-17
    0
  • 2.0T、四驅、有超大中控屏,為走量降到8.18萬,比Q5拉風

    都說當今的年輕人們更務實也更懂得享受,的確是這樣。就說買車選車,都越來越喜歡買個性時尚的新車。不管自主車還是合資車隻要你長得好看,又結實可靠就有人選擇。如果價格合適分分鐘就能成就一個爆款車型。比如最近在成都車展亮相的2021款哈弗H7,有超大中控屏,外觀十足個性拉風,來看下。 從外觀看這臺車依然保持瞭老款車型的基本設計,犀利的大燈加上六邊形大的中網格柵霸氣威武。格柵內部的造型是蜂窩狀中網精致動感,此外還經過瞭熏黑處理,硬派精致,顏值超高…

    2020-08-07
    0
  • 吉利花18億美元收購沃爾沃,現在8年過去瞭,還值多少?

    十年前,自主品牌吉利出手18億美元收購沃爾沃品牌,這一消息迅速在國內汽車市場炸開瞭鍋,但又有幾個人知道吉利是從福特品牌當中收購的沃爾沃?為什麼是在福特手中收購的沃爾沃,相信很多人都比較好奇,其實在吉利準備收購沃爾沃的前一年,沃爾沃品牌就已經將品牌的股份轉售給福特品牌。單從時間來看,沃爾沃早在一年前,品牌發展就已經開始走下坡路。吉利花18億美元收購沃爾沃,現在8年過去瞭,還值多少?網友:血虧瞭 為什麼沃爾沃會選擇福特作為自己的東傢?不難發…

    2020-12-01
    0
  • 4月份哈弗H6第95次奪冠,卻被乘聯會無情打臉,判日本車贏

    當吃瓜群眾還在調侃“隻要長安比長城早公佈銷量,那哈弗H6就能當第一”的時候,那邊廂小日……子過得還不錯的日本人已經在冷笑瞭。皆因4月份SUV銷量一出來,長安和長城都傻瞭眼。 TOP 1:本田CR-V 4月份銷量:29302輛 本田CR-V去年恢復生產後,勢頭極其兇殘,今年以來還一直在第三四位“笑茄茄放毒蛇”。及至4月份趁著大傢一個不註意,終於自己當上瞭第一,這是合資品牌在SUV銷量榜上久違的第一瞭。其實漫哥覺得CR-V要感謝奇駿,處於產…

    2021-05-14
    0
  • 全網首購飛度次低配提車解析,落地10萬元

    這次駕仕派在自購用於長測的第四代飛度之前,做瞭一個投票來作為選擇哪個配置的參考,得票最高的是9.98萬元的潮越版,也就是Crosstar版本,然後得票最低的是潮跑版,也就是運動套件版本。不過最後,我們選擇瞭潮享版,因為——這款車是最便宜的一款。 潮享版是第四代飛度的次低配產品,相比於之前全網都是以潮跑Pro和潮越Max為主的解讀,駕仕派應該是全網第一個做次低配車款解析的媒體,我們可以來看看低配的第四代飛度有什麼不一樣。 首先可以說一下費…

    2020-09-14
    0
  • 宏光MINIEV迎來新勁敵,五門四座不足3萬,一天訂單超7千,要火?

    在各大汽車廠商紛紛發力新能源汽車市場,不斷在三電技術上拼實力,續航裡程越來越高時,五菱則另辟蹊徑,瞄準瞭A00級小車市場,也就是俗稱的“老頭樂”領域,推出瞭價格僅為2.88萬元起的宏光MINI EV,親民售價以及靈活小巧的造型姿態一下引爆瞭純電動市場,銷量節節升高,5月銷量高達29706輛,連續9個月穩居中國新能源市場銷冠,成為國內新能源市場當之無愧的“網紅爆款”。而五菱宏光MINI EV的成功逆襲也讓不少車企“眼紅”,於是更多的品牌也…

    2021-07-01
    0
  • 五座還是七座?30萬內這三款SUV任你選!

    在20-30萬元這個價格區間內想買一輛SUV,可以有非常豐富的選擇。例如日系SUV有冠道、漢蘭達等;德系SUV有途觀、探嶽等。不過這些車型中除瞭漢蘭達提供瞭7座車型外,其餘均為5座SUV。對於可能想選擇7座的消費者來說,可選擇空間無疑有些窄。 但如果將目光放在這個價格區間的美系SUV身上,可選擇的空間相對就大瞭一些。一些美系SUV直接提供瞭5座和7座版本車型,讓消費者根據自己的用車需求來選擇。因此今天就給大傢推薦三款不錯的美系SUV,看…

    2020-09-13
    0
  • 17.2萬買日產天籟,自吸舒適版,高速5個油,車主高興地曬出儀表

    當下全新日產天籟的優惠力度較大,在日系中型轎車中的定位偏傢用,外觀中規中矩,新款車偏年輕運動化,但是對比雅閣和凱美瑞,日產天籟和阿特茲就沒有那麼出名瞭,所以阿特茲和天籟的整體售價要低一點,不過差距不大,可以說它們都是好車,都很受國內消費者們的喜歡,尤其是天籟,價格下探很多,幾乎要和別克君威搶市場。 我們現在看到的這輛日產天籟是廣東一位小夥花瞭17.2萬元買的,這是2021款日產天籟2.0L XL 舒適版,價格比較便宜,他們那邊優惠力度更…

    2021-08-06
    0
  • 全新本田CRV,將推出7座版本,本田粉有福瞭

    本田crv在緊湊型SUV領域銷量很高,基本上每個月都排在合資級別車型中前三名的位置。近日新款本田crv的諜照圖已經曝光瞭,從諜照圖片中能看出新款crv的改動很明顯,尤其是該車外形方面幾乎出現瞭脫胎換骨般的改變,今天我們就通過諜照圖分析一下,改款後的crv還能否繼續走紅。 全新一代本田CR-V與現款一致,還是擁有普通燃油版和油電混動版2種不同的外觀設計,不過全新一代本田CR-V還是采用瞭全新的本田傢族化設計語言。 而這兩種造型,具體來看,…

    2021-03-08
    0

轉載請註明出處: 百萬級“網紅制造機”,起售141.75萬,性能表現配不上價格 - PUA台灣