又一國產車企倒下？負債200億，每年虧損90億，創始人套現10億
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又一國產車企倒下？
近幾年來，不少的車企面臨倒閉的局面，比方說長安鈴木、一汽馬自達、東風裕隆、長安DS等等，而如今又一國產車企倒下瞭，那麼這傢車企就是正通汽車。
正通汽車的創始人王木清，很難想象他跨界會這麼的成功，他原先並沒有從事與汽車有關的工作。那麼他與汽車廠商建立的聯系，主要是因為他那時候在湖北的一傢安裝工程公司上班，主要的工作職責 就是設備的安裝以及調試。
汽車
也正是由於他的工作性質，因此在工作的時候開始認識到一些汽車廠商。這為他之後進入汽車市場創造瞭機遇。在市場上摸爬打滾瞭很多年之後，他才開始創辦瞭正通汽車。
有瞭前期的經驗積累，加上人脈，王木清創辦的正通汽車在早期的發展就非常的迅猛。在1999年正通汽車的第一傢經銷店順利開業，其中東風日產是正通汽車獲得第一個授權的品牌，這對於正通來說有著歷史性的一刻。
正通汽車
之後正通汽車陸續獲得瞭多傢汽車品牌，比方說寶馬、雪佛蘭、奧迪、現代、本田、保時捷等等，不難發現正通汽車所簽約的汽車品牌都屬於中高端的汽車品牌。
正通汽車
經過瞭多年的發展，正通汽車也成為瞭我國領先的汽車經銷企業，在2010年成功上市瞭。上市之後的正通汽車也在不斷的擴大門店，就是為瞭公司的業務。隨著正通汽車越做越紅火，作為當傢人王木清的身價也上漲瞭不少，曾經也成為瞭湖北首富。
榮威
也就是這樣一個汽車企業，已經在市場上占領瞭一定地位，然而也開始走下坡路瞭。根據消息透露正通汽車負債高達200萬，每年虧損90億，創始人卻套現10億。
正通汽車節節敗退
去年的全球衛生安全事件給各個行業都帶來瞭一定的沖擊力，而正通汽車也是其中的一傢。正通汽車給出的數據表明，在去年的上半年，正通汽車的銷量非常的低迷，整整半年的時間，卻僅僅隻促成瞭2萬多臺的銷量。
寶馬
銷量跌入谷底，但是負債率卻迎來瞭歷史新高，流動負債高228億。並且有消息表示，正通汽車在2020年也上演瞭“關店潮”，去年關閉瞭將近40傢4S店。
對於正通汽車的創始人王木清來說，行事非常的低調，很多人對於這個人物並不是很少熟悉，他曾經在一次配售之中套現瞭10億。曾經的正通汽車也非常的火熱，在市場上的地位也是不可動搖瞭，與多傢汽車廠商建立瞭合作。
正通汽車
然而如今確實節節敗退，負債率已經高達200多萬，每年虧損也達到瞭90億，這也意味著這一國產車企倒下瞭。在去年一場意外，就讓很多企業越來越難瞭，其中有不少都已經是在市場上紮根下來的，如今面臨倒閉，不免讓人感到唏噓。
榮威
要知道成立一傢公司並不容易，從小到大，從弱到強的轉變，這裡面需要耗費不少的心血，而開啟下坡路卻隻是一會的功夫。對於正通汽車來說，已經占領瞭一定的市場份額，還與多傢汽車廠商達成瞭合作，那麼如今卻非常的被動，不得不說商場如戰場，一個不小心就有可能陷入尷尬的局面。
4S
寫在最後
去年的汽車企業不少面臨著困境，而今年對於汽車廠商同樣也面臨著困境，不過兩者所面臨的問題是不同的。今年因為半導體芯片的短缺，直接影響瞭汽車廠商的產量，並且根據消息表明，這種情況可能還需要維持一段時間。
可能汽車廠商也沒有想到，之前考慮的是銷量，而如今考慮的是產量。你認為國產車企正通汽車是否能夠渡過此次的危機。
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