途嶽放棄底線,直接跌破11萬,6月大賣16859臺,放棄哈弗H6來一輛

大眾作為最早一批進入我國的合資品牌,經過瞭數10年的發展,如今的產品矩陣已經非常完善,但是由於近幾年我們國產自主品牌的崛起,在緊湊型SUV領域還是有著統治級別的影響力,大眾途嶽作為上汽大眾在緊湊型SUV的主力車型,也不得不在價格方面做出讓步。

途嶽放棄底線,直接跌破11萬,6月大賣16859臺,放棄哈弗H6來一輛-圖1

如今市面上最新的2020款大眾途嶽的指導價格為16.58~22.38萬元,在我國的上海地區竟然直接跌破瞭11萬元,其他地區也是有著4萬元左右的優惠力度,這款車如此大幅度的降價,可謂是直接放棄瞭底線,不過這款車在經過優惠之後,6月份的銷量還是不錯的,整個6月份中它賣出瞭16859臺,不少車友也表示願意放棄哈弗h6來一款。

途嶽放棄底線,直接跌破11萬,6月大賣16859臺,放棄哈弗H6來一輛-圖2

2020款大眾途嶽在外觀造型方面依舊采用瞭比較經典的大眾傢族式設計語言,雖然外觀方面沒什麼亮點,但是中規中矩的造型還是比較適合中年群體。作為一臺緊湊型SUV車型,2020款大眾途嶽在身材方面的表現算是合格,它的長寬高分別為4453×1841×1632毫米,軸距則為2680毫米。

途嶽放棄底線,直接跌破11萬,6月大賣16859臺,放棄哈弗H6來一輛-圖3

這款車型在動力方面搭載的是1.4t和2.0t兩款渦輪增壓發動機,它們的最大馬力分別為150匹和186匹,峰值扭矩分別為250牛米和320牛米,傳動系統方面與之相匹配的是7速雙離合變速箱。

途嶽放棄底線,直接跌破11萬,6月大賣16859臺,放棄哈弗H6來一輛-圖4

總的來說作為一臺是綜合方面表現極為優越的車型,大眾途嶽在經過瞭大幅度的價格調整之後,如今性價比還是非常不錯的,那麼你對於這款優秀的車型又有什麼其他的見解呢?

圖片來源於網絡,如有侵權請聯系刪除。

相關新聞

  • 又一B級車賣出“白菜價”!從13跌至9萬多,還要啥朗逸卡羅拉?

    目前國內市場上合資品牌還是有著不小優勢的,大多數人對於品牌多少還是有一些信仰和情懷,加上本身產品力也非常出色,合資品牌的各種車型都紛紛占據瞭各個銷量榜單的前列,不過並不是沒有國產汽車能與他們相提並論,就比如說吉利憑借著長期積攢的市場口碑取得瞭很好的成績。又一B級車賣出“白菜價”!從13跌至9萬多,還要啥朗逸卡羅拉? 像吉利帝豪每個月固定的2萬多銷量是不輸給主流的合資品牌車型的,不過雖然SUV領域國產車表現優秀,但轎車領域還是合資車為主流…

    2020-10-15
    0
  • 榮威iMAX8實車曝光,商用大氣傢用舒適,2.0T+愛信8AT,你看咋樣?

    最近幾年隨著人們生活品質的提高以及對於出行方面的需求不同MPV市場也火瞭起來,然而,各大車企為瞭能在這個細分市場中獲得更多市場份額,也紛紛推出瞭MPV車型供消費者選擇,例如:傳祺GM8、宋MAX、吉利嘉際以及五菱凱捷等等車型,今天我們就聊聊當下備受好評的榮威iMAX8,看看它的產品力究竟如何讓消費者給予它較高的評價。 日前,這款榮威iMAX8實車就正式亮相,做上市前的宣傳和準備工作,根據我們目前所掌握的最新消息來看,這款榮威iMXAX8…

    2020-09-05
    0
  • 又一中型SUV來襲!軸距2815mm,僅10萬起,頂配也才13.66萬

    導讀:“豐田漢蘭達高仿版”成功瞭,又一中型SUV來襲!車身軸距2815mm,車長4米8,全系標配1.8T+自動擋,最低配僅售10萬起,頂配也才13.66萬!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是吉利豪越。說實話,作為吉利3.0精品SUV戰略下第一款全新多功能大空間中型SUV,吉利豪越最大的亮點還是在車身尺寸方面,吉利豪越車身長度達到瞭4835毫米、車身寬度達到瞭1米9、車身高度為1米78,車身軸距達到瞭2815毫米,比豐田漢蘭達大一…

    2020-09-21
    0
  • 最厚道7座SUV,軸距2725mm,僅售5萬5,還配倒車影像+胎壓監測

    導讀:最厚道7座SUV,軸距2725mm,最低配車型指導價格為僅售5萬5,丐版還配倒車影像+胎壓監測!這款緊湊型SUV,從5.5萬下探至4.99萬,不愧是一臺“價格屠夫”!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是SWM斯威X3。SWM斯威X3在市場銷量方面表現一般,在2020年的累計銷量僅為5384臺,在SWM斯威占10.67%的份額,在國內SUV市場僅占0.05%的份額,綜合排名第212位,在緊湊型SUV市場僅占0.1%的份額,單項…

    2021-06-15
    0
  • 比亞迪又一款“非常規”之作,單邊側滑門+刀片電池,有市場嗎?

    由於疫情導致瞭許多車展的延誤和取消,前段時間的成都車展變成瞭史上首發新車最多的一屆車展。但是,並非所有即將上市的全新車型都會被帶到這裡亮相,比如疆哥今天要說的這輛新車,最近現身工信部最新一期申報目錄,並具備多種突出特點,它就是比亞迪又一名新將。 新車名字尚未公佈,不過結合LOGO上”秦”的字樣,以及尾部出現的”D1″尾標,疆哥暫且稱之為“秦D1”。但其外觀沒有沿用比亞迪傢族的“龍顏”設計,…

    2020-08-04
    0
  • 9月新車丨寶馬5系/起亞凱酷/哈弗大狗, 個個都不是善茬

    Hello guys and girls,我是車圈卡戴珊。雷打不動的一周一更新視頻來啦~這期主要給大傢介紹幾款九月份即將上市的熱門車型,有BBA、韓系車和自主品牌網紅車,我們一起來看一下吧~ 奔馳G350 上市時間9月6日 硬派越野陣營裡,大G的名號無人不知,不過現在的它很少會被開去越野,反而更多的出現在城市街頭,奔馳針對中國市場推出瞭2.0T的G350車型,輪圈尺寸變小,車身側面沒有瞭V8標志,車尾是G350的標志。除此之外,外觀方面…

    2020-09-02
    0
  • 再等15天要上市,別說邁騰,比奧迪A7都漂亮,16萬要迷倒一片

    再等15天要上市,別說邁騰,比奧迪A7都漂亮,16萬要迷倒一片! 國內車市發展至今,不得不承認,合資車顯然都還是要更加主流,大部分的人也確實都要更加看好合資車,但不難發現,在國內車市中好像除瞭大眾,豐田,本田車之外,5-6年前一樣是風光一時的現代,起亞,別克,雪佛蘭如今都已經沒有瞭昔日的輝煌,尤其是現代,起亞還被”冷落”瞭很長一段時間,好在憑著更高的性價比和不斷提升整車產品力,這兩年,現代,起亞在國內車市中的處境…

    2020-08-17
    0
  • 全新保時捷911 GT3無偽實車曝光,采用瞭很有性能感的包圍

    近日,網上曝光瞭一組全新保時捷911 GT3的無偽裝實車的組圖,新車采用瞭很有性能感的包圍,運動感非常強,是一款競速神器。全新一代的保時捷911 GT3將繼續搭載4.0L的水平對置6缸自然吸氣發動機,它的最大輸出功率預計為510馬力,新車將會在近期發佈,很值得期待。 雖然現在的超級跑車都在渦輪增壓化,但是保時捷保留瞭一份自然吸氣的純真,這款911 GT3絕對屬於玩傢喜愛的車型,因為這個級別可選擇的車型實在太少,這款動力實在是太香瞭。全新…

    2020-11-26
    0
  • 30萬內最強SUV,配全球頂尖發動機,四驅+懸架可調,30天賣9277輛

    本田的成功驗證瞭一件事,誰能贏得年輕人誰就能贏得中國市場。 中國經濟的飛速發展催生瞭一大批擁有消費能力的年輕人,而更加喜歡顏值和操控的年輕消費群體無疑成為瞭國內市場“風向標”,從思域到雅閣,從XRV、繽智到CRV,本田的成功固然是因為過硬的產品素質、可靠耐用的品質、不錯的燃油經濟性……,但是外形顏值也是本田的制勝法寶。 客觀來講本田的優秀是方方面面的,隻不過是它在顏值上給人的感受最直觀,容易讓人忽略掉其強悍的內核,其實從產品力的角度分析…

    2021-06-18
    0
  • 大眾CC獵裝版11月份上市, 欲填補20萬旅行車市場?

    [禦風快報]近日獲悉,大眾CC小改款與獵裝版已於8月24日正式下線,新車預計11月正式上市。雖然大眾CC獵裝版的外觀設計得到瞭一致好評,但大傢似乎並不看好旅行車在國內的生存,關鍵是其高昂的售價讓人避而遠之,它又將是一輛叫好不叫座的車型嗎?其實,大傢並不需要太悲觀,假如它的價格區間維持在現款大眾CC三廂版本24.68-30.18萬元的范疇,就能扭轉一些觀念、以及市場局面。

    2020-10-10
    0

轉載請註明出處: 途嶽放棄底線,直接跌破11萬,6月大賣16859臺,放棄哈弗H6來一輛 - PUA台灣