昨天指數方面沒有太多要說的東西，基本是一個小幅度回調的狀態，這也正常，最近一段時間，反彈的幅度還是不小的，回調一下很正常；
個股的走勢好於指數的走勢，整體還是存在一定的賺錢的效應的！
昨天板塊方面，表現強勢的就是氫能源的板塊；前天也給大傢同步瞭隆基股份的一則正式進入氫能源領域的公告，利好還是比較明顯的；
昨天直接上漲瞭4.84%；整體的表現還是比較強勢的；另外現在這隻股票的成本距離高瓴資本的成本區間比較近，所以支撐還是比較強的，後期回到110問題不大；
既然說到瞭清潔能源的氫能源，昨天就好好說一下這個板塊的一個邏輯；
之前我們關註的都是光伏概念，如果能夠充分利用光伏電解水生成綠氫，那麼就能不斷的擴大綠氫的規模，從而可以更快的實現碳中和的目標；
同時回到之前比較火爆的新能源汽車領域，目前基本就是兩條路：
一條是以寧德時代為首的鋰電池概念，相對的技術也是比較成熟瞭，但是問題點就是快速充電速度還不到位，也是當前發展的一個瓶頸；
另一條道路就是以豐田為首的氫能源的道路，這個的問題就是氫能儲量的問題，優勢就是氫能轉化率更高，而且沖氫速度更快，這樣就能有效的解決續航的問題；
如果氫能的儲量問題能夠解決，那對於新能源汽車絕對是一個裡程碑的事件！
所以單純從這個角度看，氫的儲能問題是現在的關鍵，一旦電解制氫的路子走通，那麼對於整個行情的發展會有進一步的提升；
但是目前來看，依舊是炒作概念的一個狀態，至於能炒作到多少的高度，就看遊資的資金儲備瞭！
另一個就是浙江美大公佈瞭第一季度的預報；成績非常的優秀，歸屬上市公司股東的凈利潤同比增長瞭370%-400%；也不枉我們早早佈局這麼久；
但是昨天的走勢可能並不是小夥伴想的直接漲停，而是高開低走，最終僅僅上漲瞭1.89%；是不是有點小憂傷？
但是小編對這隻票，一點都不擔心，首先今天這波走勢很明顯有一些短線客以及部分套牢盤的離場的跡象，同時也明顯有大資金入場的跡象；
目前來看整體的籌碼分佈很健康，公司的業績也是很穩健，走勢上多條均線擬合，還嘗試挑戰瞭前期高點，整體來說都比較健康；
而且目前公司的PE隻有24.94，分位點的38.95%，好公司卻在低估的狀態，後面肯定還有表現，不用著急，拿好手中的籌碼就好！