韓日大比拼, 看伊蘭特和雷凌誰更值得買?

現在的汽車產品設計越來越年輕化,看看第七代伊蘭特,從一直當出租車的”老大哥”身上完全看不出來任何相似之處。北京現代的年度銷量經歷過一個大起伏後,現在逐步回歸到正軌上來。第七代伊蘭特也是作為重要的產品,被寄予瞭厚望。這次我們就來挑選一款日系主打年輕化的車型,來個針尖對麥芒的比拼。

本次選取的車型為,伊蘭特 240TGDi DCT TOP旗艦版,廠傢指導價14.18萬元,雷凌 185T CVT尊享版,廠傢指導價同樣為14.18萬元。

韓日大比拼, 看伊蘭特和雷凌誰更值得買?-圖1

韓日大比拼, 看伊蘭特和雷凌誰更值得買?-圖2

動力方面,伊蘭特采用瞭1.4T四缸渦輪增壓發動機,配以7擋幹式雙離合變速箱。雷凌為1.2T四缸渦輪增壓發動機,搭配的傳動系統為CVT無極變速。從發動機的賬面數據上看,伊蘭特要更有優勢。因為擁有更強的動力表現,伊蘭特的輪胎規格要比雷凌更高一些。

在主被動安全配置上,伊蘭特要多瞭並線輔助和疲勞駕駛提示功能。雷凌則多瞭膝部氣囊、副駕駛坐墊式氣囊和全車安全帶未系提醒。在輔助功能上,伊蘭特多瞭前駐車雷達、360全景影像、倒車車側預警系統以及更多的駕駛模式切換選擇。此外,伊蘭特還配有感應後備廂和遠程啟動功能,這兩項也是雷凌所沒有的。

韓日大比拼, 看伊蘭特和雷凌誰更值得買?-圖3

韓日大比拼, 看伊蘭特和雷凌誰更值得買?-圖4

在內部配置上,伊蘭特多瞭方向盤換擋、方向盤加熱、全液晶儀表盤和前排手機無線充電功能。座椅配置上,伊蘭特還配有前排座椅加熱功能,同樣是雷凌所沒有的。在燈光配置上,伊蘭特多瞭大燈延時關閉和64色車內氛圍燈,而雷凌則多瞭LED車前霧燈。在外後視鏡的調節功能上,伊蘭特也占據瞭優勢。空調方面,伊蘭特還多瞭車載空氣凈化器。

通過對比能直觀的看到,伊蘭特在配置上要明顯占據上風。對於一款14萬出頭的合資品牌產品來說,這樣的配置在市場中絕對處於領先的位置。這也說明為什麼北京現代的翻身來的如此之快瞭。

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