中國的基礎設施建設一直都是讓國人感到驕傲的，因為西方發達國傢雖然在一些其他的領域領先於我國，但是在基建方面卻差瞭幾條街。其中地鐵建設是中國的一張“名片”，不少的國傢都選擇和中國地鐵公司合作，邀請他們幫助本國鋪建地鐵。

不過此前美國政府卻一紙禁令限制各州政府購買中國地鐵，選擇與日韓、加拿大等國的地鐵公司合作，沒想到花瞭50億元買瞭地鐵，第一天半個紐約就癱瘓瞭。

紐約地鐵鬧大笑話

紐約作為國際大都市，城市裡的地鐵系統曾是紐約人的驕傲，就和英國倫敦一樣，是世界上最古老的地鐵系統之一。不過時過境遷，紐約地鐵因為長年失修，加上維護不當，使用次數過多，所以早就已經變得破舊不堪，甚至因為防污系統漏洞百出，使得地鐵站內到處都是“橫行霸道”的老鼠！

對外形象一直都是光鮮亮麗的紐約人，自然是不能忍受這樣的地鐵亂象，所以2017年，美國“萬人血書”要求紐約大都會交通管理局（MTA）改善地鐵環境。

不過MTA也很苦惱，因為他們想要修地鐵卻沒有錢，得不到州政府的財政支持。最終隻能對外招標，請來瞭加拿大著名的龐巴迪公司，花費50億元購買瞭300架新列車，並且把鐵路系統都重新翻修瞭一遍。

沒想到在試運行的第一天就鬧瞭大笑話，因為列車撞上瞭一個藍色小水桶，不得不進行緊急剎車，把車上的乘客都請下車去，半個紐約的交通都癱瘓瞭。

限制購買中國地鐵

最後有關部門通報聲稱：這個藍色小水桶是被工人遺忘在鐵軌上的，並且仔細的排查後發現，地鐵站的污水處理系統隻是簡單地維修瞭一下，並沒有達到此前的施工要求，而被老鼠們鉆出來的洞都沒有堵上！

花瞭50億元請來加拿大人幫忙，最後交出的卻是一份“粗制濫造”的答卷，紐約人這次真是把臉都丟光瞭。有人曾質疑過：為什麼放著要價更低、工程質量更好的中車公司不用，反而把錢送給加拿大人呢？

要知道此前洛杉磯、波士頓等美國大城市都是選擇和中車公司合作，最終物超所值地把城市地鐵系統翻修瞭一遍，在大大緩解瞭交通擁堵問題同時，獲得瞭市民瞭交口稱贊。原來，此前美國參眾兩院曾通過瞭一項提案，主要內容就是禁止各州的交通部門和中國地鐵公司合作，給出的理由是“妨礙公平競爭和威脅國防安全”。

專傢警告

對於這種“潑污水”的行為，美國有專傢警告道：中車公司的工程非常完美，洛杉磯、波士頓、芝加哥等大城市，在沒有進行地鐵翻修前，人們乘坐地鐵經常晚點，開私傢車又面臨著堵車問題，並且開車的人越多，排放的溫室氣體就越多，全球變暖問題就會越來越嚴重。現在美國國會要把納稅人的錢用來“補助”技術遠遠不如中車公司的日韓、加拿大企業，這種做法是錯誤的，不但起不到改善交通的效果，還會讓美國成為笑話，就像紐約的地鐵事故一樣。

在上個世紀90年代開始，中國制造就開始在全世界流行，不過西方人一直都抱著偏見看待中國制造“質量差”“技術含量低”。不過現在中國的地鐵建設是讓外國人大開眼界，特別是紐約地鐵事故和洛杉磯改善後的交通形成瞭鮮明的對比，美國人對於中國制造是刮目相看。

現在美國政府因為一些難以啟齒的原因，將國民的出行安全置之不理，放著中國地鐵公司不合作，選擇和其他國傢的地鐵公司合作，這種做法肯定是錯誤的，希望他們可以早點醒悟。