北京時間2020 年7月30日，來自汽車之傢創始人李想打造的理想汽車在美國納斯達克證券市場正式掛牌上市，帶領著咱們中國制造再一次走向瞭世界的舞臺。作為後起之秀的理想汽車首款車型——理想ONE，於2018年10月18日正式發佈，2019年12月開始向用戶交付；並且截止今年6月底，理想ONE的累計交付量為10473臺，一舉成為瞭國內外造車新勢力中最快達到1萬交付量的車企。\r
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剛上市的理想汽車首次公開發行9500萬股，發行價格為每股11.5美元，股票代碼為“LI”；7月30日，理想汽車開盤後股價一度漲逾52%。以當日收盤價計算，理想汽車市值達到139.17億美元。與此同時，理想汽車在IPO募集的同時還獲得3.8億美元的基石投資，四位基石投資者分別來自老股東美團點評、王興、Kevin Sunny、字節跳動，其中字節跳動將投資3000萬美元，美團點評、王興和Kevin Sunny將分別再投資3億、3000萬和2000萬美元，繼續為理想汽車加碼。在不依賴政府的情況下，理想汽車還是諸多新車企中現金流最多的那位，因為理想Q2收入環比增128%至19億人民幣 運營現金流達到4.517億。\r
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當然，能有著如此雄厚的財力必然是離不開理想ONE優秀的表現，不然大佬們怎會如此看好理想汽車呢？作為新能源汽車的理想ONE，在動力配置上就沒有采用常規的純電模式，而是使用瞭全球最強的增程電動技術，對比於特斯拉的純電加超充，增程式的油電混動無疑能更好的適用於國內用戶；因為理想ONE的三種能源模式無論是在高海拔地區還是爬坡狀態，你都不用擔心動力上的問題；油電混動也增加瞭更大的續航裡程，就算你想開著理想ONE來一次關於川藏線的自駕旅行，也都不用擔心續航方面的問題。\r
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並且理想ONE在整體配置、車型售價方面都是相當厚道。理想ONE所推出的兩款車型售價都僅為32.80萬元，但整車無論氣勢還是質感，都是不輸80萬級的進口豪華品牌，因為理想ONE的定位本就是一臺豪華中大型SUV，車身尺寸也有著5020*1960*1760mm，所以理想ONE在外觀看上去還是非常大氣上檔次的。\r
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全速自適應巡航、並線輔助、車道保持、自動剎車等等駕駛輔助的加持，也為用戶在駕駛車輛時提供瞭更安全的保障。不僅如此，理想ONE精準的細分市場也為它帶來瞭更多的好評，因為在座椅佈局上理想ONE根據不同的傢庭用戶需求，分為瞭6/7座兩個不同的座椅佈局。2935mm的軸距也為理想ONE的車內帶來瞭足夠寬敞的使用空間，若是六座版車型，那麼在車內你還有一個足夠寬裕的走廊通向第三排。\r
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在理想ONE有著諸多優良表現以及理想品牌雄厚的財團實力後，也就奠定瞭理想汽車能在品牌成立不到兩年的時間就成功上市。並且理想ONE在1-6月的插電混動銷量排行中，也保持著銷冠席位，所以作為後起之秀的理想汽車能在如此短的時間內，一舉成為造車新勢力的領軍人物，也是必然的。對此事，大傢怎麼看呢？