豐田“牛魔王”國內上市,定價沒飄,網友:給一個放棄野馬的理由

豐田“牛魔王”國內上市,定價沒飄,網友:給一個放棄野馬的理由

日系跑車有過非常輝煌的時代,應該還會有很多老車迷記得一部電影頭文字d,影片當中的主角就是日系跑車,然而現在日系高性能跑車的存在感已經不強瞭,除瞭日產GTR還被國內車迷稱之為東瀛戰神,其他的日系跑車要麼停產要麼沒什麼銷量,其中豐田牛魔王就是一款停產多年的跑車,自從豐田章男上臺之後,提出瞭重回運動的品牌戰略,所以GR運動事業部很早就已經開始籌劃豐田牛魔王的復活計劃,最終通過寶馬平臺借殼復活,而最近豐田牛魔王supra已經在中國市場正式開賣。

豐田“牛魔王”國內上市,定價沒飄,網友:給一個放棄野馬的理由-圖1

此前很多業內人士猜測豐田牛魔王會比寶馬z4貴很多,結果這款車在中國市場上起步定價49.6萬,3.0t高配版本定價62.6萬,這樣的價格區間和寶馬z4是非常類似的,是比2019款寶馬z4起步價略貴一些,所以說豐田的定價沒有飄,不過由於該產品通過平行進口的方式引進國內,如果供不應求的話,可能會像豐田埃爾法那樣面臨加價。

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從外觀造型設計來看,復活之後的豐田牛魔王已經有瞭一些歐洲跑車的味道,車頭前臉采用瞭LED矩陣大燈光源搭配黑色進氣中網,側面擁有黑色立柱形成懸浮車頂效果,大尺寸端到輪轂搭配紅色剎車卡鉗很激進,尾部則是比較復雜的空氣動力學外觀,擁有兩根粗壯的排氣管出口,總體來看外觀顏值相當不錯,開上街之後會有不錯的回頭率。

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打開車門之後就有點尷尬瞭,全新豐田牛魔王跑車完全就是照搬寶馬z4的內飾設計,尤其中控臺面上的懸浮屏幕和寶馬簡直如出一轍,電子檔桿和寶馬也是很類似的。作為一款起步價就接近50萬的跑車,內飾用料已經非常厚道瞭,大面積真皮材質包裹很全面,而且提供瞭紅黑拼色搭配。

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定價49.6萬的豐田牛魔王跑車僅僅搭載瞭2.0t渦輪增壓發動機,這就是寶馬提供的發動機,最大輸出功率隻有197馬力,功率數據隻是能夠和奇瑞的1.6t發動機持平,所以2.0t版本確實沒有太多的吸引力,不過由於跑車輕量化設計還不錯,2.0t版本車型的零百加速成績也能夠達到6.5秒。62.6萬定價的3.0t高配版本搭載瞭3.0t渦輪增壓直列6缸發動機,同樣是寶馬提供,最大輸出340馬力已經具備可玩性,全系都采用瞭8速手自一體變速箱搭配。

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總體來看豐田牛魔王跑車定價不算貴,但是也談不上什麼性價比,至少網友就表示要給一個放棄野馬的理由,因為2.3t版本福特野馬入門價位隻是30多萬而已,卻能夠提供更強的動力表現,外觀線條也並不輸給豐田牛魔王,如果真需要一個理由的話,也許就是日系跑車的情懷吧。

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